Kết quả tìm kiếm

Em cũng không biết mọi người nói ăn xăng là sao và các xe khác thế nào. Xe em chạy chủ yếu đường nội thành siêu tắc và chỉ số trung bình của nó chỉ có 8,3L/100Km thôi ạ :)

Nghe cụ ấy chi cho mệt, chỗ nào nhờ tư vấn cruze là cụ ấy xông vào chê. Em thấy chê mà cruze đi ngày càng nhiều ở ngoài đường. Nhiều ý kiến nhận xét ga hời ì ở số thấp vì xe nặng nhưng số cao vẫn thoát xe. Còn phanh thì thằng F1 nhà em sưng chán vì ông ngoại dí nhẹ phanh cái mà nó ăn dúi dụi :)

Chúc mừng cụ chủ an toàn. Ngày 29 và hôm nay em đi đều thấy xe máy chạy vào rất nhiều do không có lực lượng túc trực ở các nút giao cắt. Còn cái con bò đi ngược chiều thì khỏi nói rồi. Nó mà cũng dí 100km/h thì có khác gì cụ chủ chạy 200km/h đâu, chớp mắt 1 phát là về với tổ tiên rồi. Cũng may...

Tỷ lệ của em cao hơn nhà cụ. Về quê em 3 thì về quê vợ 1 :D

Em chưa đi nên ko phán lung tung nhưng chỉ có điều là nhìn nó xấu. Nhiều cụ thích chất và lành, nhiều cụ thích chảnh và bắt mắt. Em chọn xe thiên chút về hình thức nên chọn xe khác, bất chấp việc cả gia đình khuyên Vios :)

Cụ hỏi bên Hưng Khang sau Keangnam xem. Hôm trước em bọc da mới và thải luôn bộ nỉ mới dùng được 6 tháng :)

Em nói thật... Ở nước mình đợi có "lực lượng cứu hộ chuyên nghiệp" thì đến mùa quýt cụ cũng chả xuống đc hang :)

Thế còn Camry thêm 3 năm nữa là tròn 10 tuổi sẽ nhiều cụ mê nhìn lắm phỏng cụ? :D Chả hiểu sao cụ chủ và 1 số cụ trên đây cổ súy mua xe 7 năm tuổi thay vì mua xe mới với những công nghệ mới và các option tiện ích hơn.

Vâng, cảm ơn ý kiến các cụ! Bản thân em cũng đã không nhận thức hết được đây là vấn đề nhạy cảm nên đã đưa clip lên.

Sáng nay em bắt gặp hình ảnh một chiếc taxi vừa chạy vừa xả vàng mã tứ tung xuống đường. Các cụ cho hỏi đây là tín ngưỡng hay là hành vi xả rác? Thiết nghĩ đã có nhiều tranh luận về chuyện đốt vàng mã, em xin phép không bàn vì mỗi người 1 ý. Nhưng ở đây là xả, là quẳng cả mớ vàng mã xuống đường...

Thấy các cụ trao đổi về mức độ tiêu hao xăng của Cruze LS 1.6 em cũng thử làm thí nghiệm trên xe của em (xuất xưởng 4/2014, chạy được 1,2 vạn). Thí nghiệm được lặp lại 3 lần để lấy trung bình và độ lệch chuẩn. Cung đường gồm 200 km cao tốc (2 tuần em về quê Thái Nguyên chơi 1 lần) + quãng đường...

Khá là hãi hùng mặc dù trước giờ em vẫn coi mình là người gan dạ! Phải nói là rất rất bái phục các cụ :)

Cụ đã chạy đường này chưa? Tốc độ tối thiểu quy định là bao nhiêu mà cụ bắt người ta tăng tốc đến 80km mới được nhập làn ợ?

Cụ ngoa ngôn thật đấy! :D Có rất nhiều cách sắp xếp giao thông theo tín hiệu đèn. Ở một số ngã tư người ta có thể bố trí đi lần lượt từng hướng của ngã tư (1 hướng xanh, 3 hướng còn lại đỏ), và khi đó đèn xanh hướng nào thì hướng đó được đi thẳng, rẽ phải và rẽ cả trái vô tư nhé :)

Em luôn cẩn thận quan sát phía sau để đề phòng bọn biển xanh đỏ + taxi. Nếu phía trước ko đảm bảo an toàn để vượt em sẽ ke cho bọn này ko có đủ khoảng trống để loi nhoi lên. Đặc biệt là bọn ủ mưu lách bên phải để vượt :D

Có đủ khoảng cách thì cứ từ từ táp vào, còn khoảng hẹp thì bắt buộc phải lùi chứ sao. Mà cụ chưa học lái à?

Loạn xạ cả lên như vậy nó lại tưởng cụ đang bị làm sao :D

Không phải ngớ ngẩn đâu cụ... nếu hệ thống quản lý đủ tốt.

Cụ không xinhan rất dễ bị tóm và lại mất thời gian tranh luận với xxx. Nhưng xi nhan thế nào cho đúng khi đoạn cong này khá dài cũng là 1 vấn đề đang tranh cãi. Em đề xuất thế này không biết có ổn không: trước khi rẽ vào đoạn cong này (khoảng 30m) xi nhan phải; khi đã vào đến đoạn cong thì tắt...

Em cũng có cảm nhận giống cụ! XXX liên tục "thay đổi chiến thuật" và "phương thức bắt lỗi" trên đoạn vành đai 3 từ Thanh Trì về Xuân Thủy. Và đến giờ thì tác dụng của diễn đàn thật tốt (cho dân), ngày càng khó hơn trong việc tìm lỗi để bắt bớ dân lành :)