Các cụ xem lại hộ cháu cái văn bản thì thuần Việt nhưng số tiền lại là 6,000 đồng. Nông dân nhà cháu ít học, nợ gốc có 6 đồng với lãi có mấy chục đồng thôi à. OK lun
Các cụ xem cái sơ đồ cháu vẽ đây cho hạ hỏa tý. Những người có trách nhiệm ở nút này người ta đã tính chán nước chứ ko đơn giản như các cụ nghĩ !
Không như giao cắt giữa đường dẫn cầu Vĩnh Tuy và QL5 là giao cắt giữa đường "tỉnh lộ" và QL5 giao thông chỉ ở mức độ nhất định nào đó. Nút giao...
Cụ nào muốn rẽ QL5 mà bị nhỡ qua cầu vượt rồi thì cứ bình tĩnh đi tiếp 500 m nữa rẽ phải xuống đê sông Hồng (sau đoạn bán ổi í). Nếu muốn đi Hải Phòng thì làm một vòng dưới gầm cầu dẫn Thanh Trì rồi ngược lại nút giao QL5 mà về. Còn nếu đi trung tâm Hà Nội thì cứ dọc đê sông Hồng mà về cầu Vĩnh...
Các cụ chỉ đi mà chả để ý gì cả. Chỗ này rẽ trái đúng là đi vào phố Ngọc Lâm khoảng 10m sao đó quay đầu rẽ trái quanh đảo giao thông
Em vẽ tạm minh họa
http://s294.photobucket.com/albums/mm92/huanmq/OF%20offline/?action=view¤t=nga3nguyenvancungoclam.png
Ko hiểu sao nhà cháu ko copy được...
Cái quyết định trên là CẤM TỔ CHỨC TRÔNG GIỮ PHƯƠNG TIỆN (phương tiện gì thì tự hiểu nhé !) chứ có cấm tự ý dừng and/or đỗ xe trên hà phố, lòng đường đếu không có biển cấm theo Luật GTĐB đâu các cụ
hehe, bắn một mũi tên trúng mấy đích cụ ơi. Thằng cu em rể (chắc đã trong tầm ngắm) lúc này chắc chả đi đâu cũng bô bô là do xăng, do điện v.v... -> lộ mặt. Còn bọn nhà sản xuất với bọn bán xăng chả lo sốt vó lên mà chạy chứ ko à !
Tại sao:
Tại vì iem về nắm bộ GT thì éo có đồng nào cả, ức quá iem kêu thì mấy cha nghị gật bảo em nói loanh qoanh. Nhìn mãi thì iem thấy có mỗi bọn chạy xe là có tóc. Các cụ bảo iem thu phí chồng phí ư. Này nhé. Thuế ABC.XYZ thì Bộ TC nó thu nó có cho em đồng éo nào đâu. Phí trước bạ ừ thì...