Kết quả tìm kiếm

PA hay nhất của cháu là OF làm một bản Luật sửa đổi Luật giao thông đường bộ sửa tất cả những thứ nhập nhèm vô lý rồi gí thẳng lên Thủ tướng + nhờ báo chí PR nữa may ra đánh động được gì chăng

Cụ Thức cho em hỏi là cụ lên cái tàu bệnh viện đấy có thấy nó lắc lư, chao đảo gì ko. Vì em sợ đang mổ mà nó lắc một cái thì thôi rồi, lượm ơi

Lẽ ra việc này phải làm từ lâu rồi, được thế thì đã hạn chế được rất nhiều tai nạn đau khổ. Theo em nên treo giàn gắn camera trên cầu, CSGT chỉ cần đứng chân cầu là ổn. Nếu ko có vốn thì xã hội hóa chả mấy mà hoàn vốn và có lãi

Hehe, cụ quên là 2B được rẽ trái vào TĐ à, đường đâu chỉ phục vụ mỗi 4B

Cụ HOàng Ngọc Hiến có câu bất hủ: Tại Việt Nam mình nó thế ! Câu này thì lâu, lâu lắm rồi. Còn tại sao Việt Nam mình bây giờ nó vẫn thế thì tại bởi vì có lẽ tới 99% người Việt tâm đắc câu của cụ quá nên Bây h vẫn thế đấy ạ. Cháu xin hết. À mà bao giờ trên 75% người Việt đồng thanh bảo...

Ơ thế chưa sản xuất được à, thấy anh em chúng nó báo cáo cái nhà máy mẹ gì mà cứ ông ông ấy nó xuất động cơ ra toàn thế giới, mềnh tiếp khách ngoại quốc cứ khoe là xe này tuy nhập nguyên chiếc nhưng mà động cơ được đặt sản xuất hoàn toàn tại Việt Nam. Tự hào thế chứ, hóa ra là nó lừa mình à ...

Bác mang bộ ảnh này bán cho mấy bác CSGT bộ phận cấp biển để PR mỗi khi có dư luận được đấy

Ter ở HN thì hầu như ngày nào cháu cũng gặp ít nhất 1 em.

CỤ ơi, ngoại trừ cụ đem cái thẻ đó vào lửa đốt, vứt dưới bánh xe lu thì dữ liệu mới hết hẳn, chứ còn mới xóa thì vô tư đi, khôi phục lại dễ hơn ăn cơm mà cụ. Cụ bảo ông bạn vàng nhờ ai có chút kiến thức tin học khôi phục lại xem ló dư lào mà bị bắt

Hehe, vụ của bác là bằng chứng hùng hồn cho QDD 20 của Bộ Công Thương nhá

Thưa các cụ. Bộ xây dựng là nơi ban hành hầu như toàn bộ chế độ chính sách liên quan đến xây dựng cơ bản của nước mềnh. Cũng như lĩnh vực giao thông, luật có nhiều điều chưa rõ ràng, gây thắc mắc. Nhưng Bộ Xây dựng họ giải quyết rất văn minh là ai có thắc mắc xin mời gửi công văn lên, họ sẽ trả...

Xác nhận cụ chủ thớt đúng, chiều qua cháu đi qua cũng có hiện tượng đó. Ông ỉn đi trước cháu đột ngột phanh dúi cái rồi lại tẽn tò đi tiếp !

Em vừa nghía xe của cụ, xe ngon quá, bác nên sắm thêm cái cản sườn hay bậc để chân inox cho cứng cáp xe

Cám ơn cụ, mời cụ dùng vodka nhà cháu mời nhé Chào các cụ, cháu vừa đi về xong, thực tế thì nhánh 16 chưa có. Muốn đi từ cầu Thanh Trì về Giải Phóng phải đi 12 - 13 - 3 - 14 - 15 Còn từ Giải phóng đi cầu Thanh Trì theo sơ đồ trên thì 17-18-7-11. Thực tế đường dọc cầu cạn dưới đất nối thẳng...

Thưa các cụ, chiều nay cháu có việc đi từ cầu Thanh Trì rẽ trái về ngã ba QL70 với QL1 và quay về trong đó có việc phải đi qua nút Pháp Vân rất loằng ngằng. Nhờ các cụ chỉ dẫn gấp đi và về thế nào cho chuẩn ạ Thank

Nếu Sở GTVT thực sự vì người tham gia giao thông thì nên lập một trang web, trên đó đăng tải các sơ đồ nút giao thông, các tuyến chính để người dân tìm hiểu, phản ánh, góp ý v.v.. Cái này đặc biệt cho dân lái ít và các bác ngoại tỉnh

Hoan hô cụ chủ thớt. Nhân đây đề nghị các cụ cũng vẽ + cập nhật sơ đồ càng nhiều nút giao thông càng tốt cho anh em hình dung trước khi đi, đảm bảo giao thông an toàn + ko mất tiền oan. Nhà cháu hay đi sang Logn Biên, sẽ vẽ một số nút quan trọng cho cụ nào ít đi hình dung trước.

Cháu lắp gươnglooiflooif, ngoài ưu điểm nhìn rộng phía sau, nhìn cả bánh xe sau nữa (cái này mới là ưu điểm khi vào chỗ hẹp) nhưng nhược điểm cũng không ít: Đó là: - Dễ rụng sau 1 thời gian dùng do nước làm lớp keo bị rã - Trong các trường hợp thông thường hay là người lái phân tâm vì thực có 1...

Cụ tường thuật kèm ảnh nữa nhé