Kết quả tìm kiếm

Em luôn cố gắng duy trì tài khoản VETC số dư bằng một lần thu phí tối đa có thể xảy ra. Ở Hà Nội thì có tuyến đi Lào Cai, phí là 300k thì phải.

đi tìm trung tâm đăng kiểm khác thôi. Nhưng nếu chỉ cần nộp phí đường bộ thì thôi, khỏi, khi nào đến hạn đăng kiểm thì đi nộp cả lượt./.

Thay lốp mới, lốp này chuyển thành lốp dự phòng.

Ra cái thông tư, nâng mức phạt lên thật cao để có chi phí triển khai phạt. Xxx hàng ngày lên xe vít theo cao tốc, quay clip lại, thấy ông nào bám làn trái một cách ngu dốt thì về phạt, tiền phạt cao bù cho chi phí chạy tuần tra hàng ngày.

Chi phí sửa chữa (nếu có) thì số tự động sẽ cao hơn số thủ công. Số MT chẳng có thể hỏng cái gì, nếu có thì sửa chữa cũng dễ và rẻ. Số AT mà hỏng thì sửa chữa sẽ đắt, ví dụ dòng Ford thi thoảng có xe lỗi hộp số....

Hộp số em thấy chỉ có thay dầu theo định kì chứ có bảo dưỡng gì đâu.

Đi phố chạy Pajero Sport thì cũng hơi cồng kềnh. Nhưng dòng Pajero Sport nó có hệ thống cầu Super Select hơn đứt các dòng xe khác, tất nhiên là chỉ bản 2 cầu mới có, nên nếu đã chọn Pajero thì phải chọn 2 cầu. Nếu chọn 1 cầu thì đầy xe khác hay hơn.

Tất cả cùng làm đơn, gửi cho ông ĐBQH ở khu vực mình sống. Nếu ông ấy không giúp được thì ..... lần sau không bầu cho ông ấy nữa.

Vẫn là đường chạy trong Việt Nam thôi, nó vắt sang Campuchia là do bản đồ google maps chỗ đó vẽ không chính xác thôi.

Cần: -CCCD; -Sim điện thoại đăng kí thông tin khớp với CCCD; Thực hiện: -Mở tài khoản trên trang dịch vụ công bằng số CCCD và sim ở trên; -Chọn dịch vụ cấp lại hộ chiếu và làm theo hướng dẫn trên màn hình; Chúc cụ thành công./.

https://www.google.com/maps/place/Satoyama+Village/@20.8406227,105.5475548,17z/data=!4m12!1m6!3m5!1s0x31344772a875b369:0x9e519827d0ce016d!2sSatoyama+Village!8m2!3d20.8406177!4d105.5497435!3m4!1s0x31344772a875b369:0x9e519827d0ce016d!8m2!3d20.8406177!4d105.5497435 Satoyama Village.

40.000 km là mốc lớn, sẽ thay thế nhiều vật tư tiêu hao. Cụ tham khảo website sau, chưa chắc đã đúng thực tế nhưng cũng để mình biết sơ bộ mức bảo dưỡng. https://hondamydinh.com.vn/bao-duong-sua-chua/bao-duong-dinh-ky-xe-o-to-honda/

Lý Sơn ngoài các khung ảnh đẹp thì em thấy có 2 vấn đề lâu dài cần quan tâm xử lí: rác thải và chôn mộ.

Làm căng món đèn không đủ sáng khéo lại thành ông lái xe sức khoẻ kém (mắt), không đủ điều kiện sức khoẻ lái xe, bệnh viện nào cấp giấy khám sức khoẻ lại liên đới.

Em thử mấy trạm thì chưa chỗ nào nhận quẹt thẻ tín dụng.

Theo luật lao động thì lương lễ tết là 300% so với ngày thường. Vậy ngày thường trả bao nhiêu thì x3 lần lên là ít nhất./.

Nhiều kinh nghiệm từ ngày xưa nhưng chưa chắc đã đúng cho ngày nay. Ngày nay thì theo em cứ phải chuẩn, không chuẩn là toi ngay.

Bây giờ đang giai đoạn củi lửa, ai dám cho cụ đi là dám ngồi trên luật xuất nhập cảnh 2019. Em nghĩ là không ai dám. Bây giờ chỉ có làm thủ tục cấp đổi HC mới ngay và luôn. Lùi thời gian đoàn đi 1-2 ngày tủy theo thời điểm có HC mới.

Fortuner 2 cầu em tưởng luôn chạy 2 cầu, còn đóng cái gì nữa ạ.

Làm hộ chiếu online thì em nghe còn có lý. Làm CCCD thì làm sao làm online được, vì có mục phải lấy mẫu vân tay 10 ngón, món này chưa thấy làm online bao giờ cả./.