Kết quả tìm kiếm

Bán tải to và cồng kền hơn CUV, Sedan, hackback nên về nguyên tắc phải đi lại điềm đạm hơn mấy loại trên, đằng này lại đi giống thế nên nổi rõ và bị ghét thôi. Giống như ô tô mà lại đi kiểu xe máy ấy.

Đội bóng chuyền TNK chứ đâu phải bóng đá?

Lúc nó chưa vỡ thì ông nào tham gia cũng có tiền cả, cũng đang nghĩ mình sẽ rút ra đúng lúc, làm gì có ai bị hại mà đi triệt phá? Lên đến nghìn người nó nó mới vỡ vì quá tải.

Đẹp quá, cụ thớt cho thêm chút thông tin để cho bà con tham khảo nhé

Má phanh tang trống thì có thể bền đến 20 vạn được.

Bên Đông Mỹ có gara lại chỉ chuyên làm tối và ngày nghỉ vì chủ là nhân viên Toy.

Vắc xin đã bắt đầu được tiêm trên khắp TG, hy vọng sẽ đẩy lui được dịch bệnh.

Đoạn này có thể là đầu nguồn nên bé, càng về cuối càng to ra chăng?

Mộc Châu, Hà Giang thì Tết Dương Lịch ra sao các cụ? Có nên đi không?

Vâng, bàn thế thôi nhưng 1 chuyện nhỏ của XH mà thay đổi được là cả 1 vấn đề lớn không dễ giải quyết.

Còn nhiều tranh cãi nhưng hầu như khá rõ ràng: Xã hội duy lý thì sẽ tiến nhanh hơn đến giàu có, còn duy tình thì tiến chậm, thậm chí thụt lùi.

Quan trọng là luật phải thể hiện rõ: ai sai trước người ấy chịu chứ như hiện nay coi phương tiện giao thông là nguồn nguy hiểm cao độ thì chả thay đổi như nước ngoài được. Nhiều cụ trên này vụ Hoàng cont cao tốc Thái nguyên chửi hội đồng xét xử ghê lắm nhưng đâu có hiểu rằng họ chỉ xử đúng luật...

Em chưa làm cây xăng nhưng làm ngành nghề có tính tương tự thì thấy: nếu tuân thủ đúng yêu cầu PL và làm ăn trung thực thì khó mà có lãi.

Ngành du lịch coi như là vật tế thần để cứu toàn bộ nền kinh tế rồi. Chấp nhận vậy thôi. Biết làm sao được, tấm chăn hẹp, được chỗ này phải mất chỗ kia.

Trận gặp Eveton vừa rồi mà Bruno vẫn phải cày ải là điểm không ổn lắm rồi.

Thực tế: dưới lòng đường chỗ nào có biểm cấm đỗ thì không được đỗ, vỉa hè chỗ nào có văn bản cấm đỗ thì cũng cấm, nếu không có văn bản thì dựa vào thông tư của bộ xây dựng chỗ nào đỗ xe vẫn còn đủ 1,5m và không có văn bản cấm đỗ thì vẫn đỗ thoải mái, chả ai bắt.

Người ta vẫn nói: bảo vệ chức vô địch chứ không ai nói bảo vệ vj trí thứ 2 hay thứ n. Mỹ là số 1, vì vậy luôn phải bảo vệ vij trí ấy. Mà muốn bảo vệ phải đập ngay những thằng ngo ngoe thách thức. Giống như hiện nay.,Mỹ chiến Tàu vì vị trí số 1, còn châu Âu ngó lơ vi chả liên quan gì đến só 1 cả...

Nói chung phải lựa thời gian ví dụ như lúc đã lên chức ổn định rồi thì chỉ khiển trách thôi, 1 năm sau chả việc gì nữa. Còn lúc đang tranh chức thì coi như thôi.

Người ta sẽ bơm nước vào tạo dòng chảy.

Ngập sao được, khi mưa to nước sẽ lại tràn ra sông như trước.