Kết quả tìm kiếm

Hic, tiếc quá, nhạc mẫu đại nhân em bị ngã đêm trước nên phải về quê, không theo được các cụ. Em hóng lịch lần tới vậy, chỉ mong thịt được mông đau là em thỏa mãn rồi :))

Lão này xung phong có ý làm chuột đây này, cả nhà có ai đăng ký không? Sau này được nói: sướng nhất là mình cũng được tham gia.... Em đăng ký 1 chưn đây :))

Ái dà hôm trước cafe chưa được xem, hôm nay mới được chiêm ngưỡng hiệu ứng quả đèn "VẢ CHO PHÁT", em nhớ cái biển xe này rồi, nhìn thấy phải né ngay, đi sau là dễ nổi điên vì ghen tị lắm. :))

Em khuyên cụ nên tính thật kỹ, về năng lực thì thợ bắc với nam cũng như nhau, nhưng mấy cái vụ này nó đòi hỏi phải đam mê và tỉ mỉ - cái này thợ bắc hơi bị thiếu, đồng thời ở HN không có gara chuyên món này nên thời gian làm hơi bị dài đấy. Cụ chuyển xe vào nam cũng chỉ mất 15 củ cả xe lẫn...

Có cái tàn thuốc nó bay vào nên phải lấy ngón cái để che đấy chứ. Em M2 xinh nhỉ =))

Chú đau mồm vác súng ra show hàng cái nào, hum qua tối đen như mực, chả thấy cái gì. :))

Em không bít đâu nhá, món hấp thì em không đú với các cụ được, em cứ phải có tí dầu mỡ, hành phi.... :))

Ngọc hồi không có máy hunnter thì tư véo cho cụ cái vụ cân bằng động làm sao được :))

Ơ cụ nói cái nào thế, hay cả hai? :P Em thấy bộ mâm lắp cho mecC khi chạy đẹp ra phết đấy chứ. Nó sì po hơn hẳn, nhiều cụ cứ thấy mec là phải sang nên khắt khe quá :)

Nói chung là làm xe thì mới thấy giữa design với thi công thực nó vẫn còn khoáng cách, không phỉa góc nào nhìn cũng đều đẹp, thậm chí có góc xấu là đàng khác. Nhưng làm được như cụ Lemin là quá ngon rồi, ước mơ của những người mê nghịch vỏ ở VN. Khía cạnh kinh doanh thì chủ xe ok cười phe phé...

Câu này trước khi biến mất mấy "ảnh" cũng hay nói, em nghe wen wen :))

Nghe cụ nói em nhận ra là với cụ xe ko chỉ là công cụ, hơi bị nhiều đam mê trong đấy nhá, cụ có hay bị gấu hờn không thế :))

Ơ, tiện thể đi ngang qua em sút thêm cho phát nữa. Hôm trước em bắt chước chế cái cannas, chạy đến 150 vô tư, thế mà bị thèng xe đạp nó teng cho 1 cái rụng mất :((

Được cụ ạ, cụ chuẩn bị 2 cái khay inox lót dưới bánh sau, Cái bãi đất trống ở làng văn hóa chỉ cần tí nước vào nó trơn tuột, cụ dờ ríp giả vô tư :) Hình như còn thiếu cái scirocco của cụ sid nữa :P

Cụ cứ đùa, Bác nói Cayenne thường nó ì thì đúng, mà phải nó là quá ì :)). Nhưng turbo S bản đấy quá ư là cao cấp, lại còn turbo kép nữa, độ trể ga rất nhỏ. Kick down như cụ coolfix nói nó không dính lưng mới là lạ đó.

@Lemin: Em nghĩ calang nên dùng lưới nhôm đẹp hơn lưới cụ tự dập ạ. Với cả trong hình calang ko cong theo viền capo thì hơi bị phí. :)) Tổng thể thì đẹp gấp đôi cụ ạ. :) Hic, cụ làm liên tiếp thế này em lấy đâu diệu mà mời cụ :P

Chiều em vào HD, cafe nhá :P

Đây nhá, bị gấu chiều quá sinh hư nó thế này này. Em ứ ăn đâu, ứ ừ =))

Chốt là lúc nào đấy ạ! cuối tuần này được thì em xin 1 chân, tuần sau em đi nghệ an rồi

Ô, nhà trungdt kiếm đâu ra cái hình raw thế? chả biết mua ở đâu và bao xiền nhỉ? :P @Fous: Quả đèn khủng quá, mấy cái led trông hay thế, hôm nào cho em mấy cái về nghich phát nào.