Kết quả tìm kiếm

  1. VinhCivic

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 7)

    Nhà em ở YD đây, trước cụ làm DA gì ở quê em vậy? Em tự nhận là mình thua lão Cảnh mọi thứ. Lái xe tiết kiệm, cụ ấy chạy có 6,1l/100km còn em 6,3/100. Giờ lại đến phát Km này. Em còn 1 ông anh con bác cũng EV mua 7/2009 phom mới đã chạy 22 vạn, ông ấy chạy dầu 15w40 mà toàn 10.000km mới...
  2. VinhCivic

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 7)

    Em không phải tự hào chứ xe em cụ nào ngồi lên cầm lái thử chỉ có sướng thôi, xe vẫn chắc lịch, côn vẫn như ngày mới mua...Căn bản là dầu mỡ bảo dưỡng theo đúng tiêu chuẩn hãng. Và quan trong nhất là chỉ có mình em cầm lái, và tay nghề thì có thể thi thố với bất kỳ cụ nào trên này... heheh em...
  3. VinhCivic

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 7)

    xe em thì chắc chỉ thua em đàu tiên của cụ cảnh thôi. 19,5 vạn roài cụ ợ kekeke Ngoài dầu mỡ ra thì mới thay toàn bộ dây cu roa ở 10 vạn, má phanh trước ở 15 vạn và thay tiếp bộ dây cua roa máy phát và điều hòa, lốp ở 18 vạn...tới đây chắc mấy thứ đó và...
  4. VinhCivic

    [Funland] Vấn đề tế nhị nhờ các cụ hoặc các mợ tư vấn

    69 cũng là 1 cách hay...
  5. VinhCivic

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 7)

    vâng thợ đã cho xe lên cầu quay thủ rồi... đều im đét. Hôm ở TXF thợ cũng quay... bảo em thấy gì không??? em chả thấy mẹ gì... cũng ừ... ờ...cho các chú vui.:D Của cụ thì bi đã vỡ... nên càng chayj càng kêu... càng nhanh càng to... đúng không cụ? còn của em thì càng chạy nhanh càng im...
  6. VinhCivic

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 7)

    Vâng, thực ra tiếng hú cũng chỉ mới bắt đầu... và chỉ khi buông chân ga ra mới bị... em để chạy thêm 1 thời gian nữa cho nó rõ hẳn. THợ bảo nếu bi rơ quá, thậm chí vỡ thì tiếng hú tất to, anh sẽ ko thể ngồi trong xe được.
  7. VinhCivic

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 7)

    Các cụ cho em hỏi ngu câu: Bii moay ơ trứoc kém thì hiện tượng thế nào? - Ro tuyn bot lái chính kém thì hiện thượng thế nào. - Ro tuyn bót lái phụ kém thì hiện tượng thế nào? Xe em tưởng bi moay ơ kém mang ra hãng thợe kiểm tra lắc lắc cái kêu bi moay ơ và phát tiếp rô tuyn lái chính và phụ...
  8. VinhCivic

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 7)

    Cùng cảnh ngộ... rõ khổ.:((
  9. VinhCivic

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 7)

    Có bệnh thì vái tứ phương... cứ thành tâm thì thánh khác hiển linh... kekeke
  10. VinhCivic

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 7)

    BÁo giá và cho em địa chỉ cái ga ga này ngay. em cũng toi bi moay ơ bên lái roài... chạy hú quá, định để chạy tam, nhưng nghe cụ tả thấy sợ quá. Tới đây lại có chuyến sapa nên không đùa đựoc.
  11. VinhCivic

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 7)

    Em thì làm thùng 18l total 15w40 - CH-4 giá 1.300 về dùng thấy chẳng khác gì... Hôm nay vào hãng thay các loại dầu: Phanh, trợ lực, cầu, hộp số và đệp nhíp 2 bên hết 4,5 củ. - Bi moay ơ rơ giá báo 2.898.000/1 vòng. :(( - Rô tuyn lái chính + phụ giá gần 7 triệu... :(( chết em roài. Nhưng bi...
  12. VinhCivic

    [ATGT] Bình Dương: Biker đi Ducati 1199 Panigale R gây tai nạn

    Các cụ lưu ý: CHưa vào cuộc đua nhé, mới là di chuyển đoàn đua tới điểm xuất phát... mà là di chuyển thì không thể cấm đường được, cũng không thể bắt ngươi ta phải đi sau, tránh đường, nhường đường... suốt 1 quãng đường dài từ Bình Dương tới Đồng Nai được. Lỗi của các tay phutowtj chỉ là: -...
  13. VinhCivic

    [ATGT] Video một thành viên đoàn mô tô bảo vệ tử nạn

    Các cụ lưu ý: CHưa vào cuộc đua nhé, mới là di chuyển đoàn đua tới điểm xuất phát... mà là di chuyển thì không thể cấm đường được, cũng không thể bắt ngươi ta phải đi sau, tránh đường, nhường đường... suốt 1 quãng đường dài từ Bình Dương tới Đồng Nai được. Lỗi của các tay phutowtj chỉ là: -...
  14. VinhCivic

    [ATGT] Video toàn cảnh vụ tai nạn PKL tại Đồng Nai

    Các cụ lưu ý: CHưa vào cuộc đua nhé, mới là di chuyển đoàn đua tới điểm xuất phát... mà là di chuyển thì không thể cấm đường được, cũng không thể bắt ngươi ta phải đi sau, tránh đường, nhường đường... suốt 1 quãng đường dài từ Bình Dương tới Đồng Nai được. Lỗi của các tay phutowtj chỉ là: -...
  15. VinhCivic

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 7)

    Hóa ra cái TXF là chi nhánh của FLH mở thêm năm 2011...chạy đâu cho khỏi cái gầm giời này ... hihi
  16. VinhCivic

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 7)

    theo cụ chỗ nào ngon nhất trong mấy cái đại lý lởm của ford đấy để mai em vào ợ.
  17. VinhCivic

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 7)

    Hôm nay em CSKH ở HNF lại điện cho em nhắc mang xe vào hãng... em than thở cái giá đồng chí cố vấn báo trên giời quá so với TXF ... em ấy bảo để em ấy trao đổi lại với đồng chí Thuấn rồi bảo đồng chí ấy điện lại... em cũng nhắc đến cú phốt của cụ. em ấy ấm ớ giải thích vòng vèo 1 hồi hẹn tí điện...
  18. VinhCivic

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 7)

    NHưng kiếm đâu ra bộ lót tốt cụ?? Còn 2 cái báo giá trên có khi nào là 2 loại tháo lắp như cụ nói: HNF thì tháo rời hạ cả dàn nhíp xuống thay rồi lắp lại, còn TXF thì đục đẽo như cụ nói nên giá có 60k. Em đang định đổ mia nó ít nhớt thải vào nhíp cho đỡ kêu... có ổn ko các cụ???:D
  19. VinhCivic

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 7)

    vâng, xe em hết BH rồi. Cứ nghĩ đến cái báo giá của HNF và vụ phốt của cụ cảnh ở đó chắc không bao giờ giám đến HNF nữa. Công tháo nhíp 2 bên: 600.000 (TXF báo 60.000). Bộ nhựa đệm đầu lá nhíp 2.000.000 (TXF 336.000).
  20. VinhCivic

    FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 7)

    Đúng ý em. Em định thay toàn bộ các loại dầu và các miếng đệm cao su nhíp trong hãng... còn đâu ra ngoài.
Top