Kết quả tìm kiếm

Thể thao mạnh vào các cụ ạ, ăn uống chú ý thêm 1 tý, hạn chế ăn mấy món nhiều đạm, là không sao đâu. Em cũng very gud, nhưng chiều nào cũng chạy 3-5km, hoặc làm trận bóng sân 7, ko bia, nên giờ không những giảm cân, sức khỏe lên mà chân tay cũng đỡ hẳn.

Đứng nhìn để thằng trẻ trâu kia được dịp thể hiện, càng thể hiện càng tốt, rồi đi Juve hợp đồng dài hạn mới vui, chứ nhảy vào can thì thằng kia lại nhẹ quá hehehe

Chia buồn với gia đình nạn nhân. Nhưng thấy xe tải quay đầu sao không để nó quay xong còn cố chui qua mít nó làm gì để nó ủi cho!

Ngã 3, ngã 4 là 2 đường giao nhau (thậm chí như xxx trong vụ cụ Đông còn nói 2 đường giao nhau là cái gì thì ko biết nhưng chắc chẵn ko phải ngã 3!!!); còn ngõ ra đường ko tính là ngã 3. Nếu ngõ cụ đi là ngõ cụt, tức là cụ phải đi từ cái đường đang hạn chế 40 mới vào được ngõ, rồi cụ lại trong...

Em thấy TTg HQ làm thế là không được: đùn đẩy trách nhiệm, không dám dũng cảm đương đầu với khó khăn, không dám khắc phục hậu quả do mình gây ra mà lại để người sau phải dọn. Thiếu bản lĩnh thế thì không được. Cứ động tý xin từ chức thế mà ở ta thì lấy giấy đâu viết đơn từ chức cho đủ????

Vụ này theo báo đăng là nạn nhân chạy xe ngược chiều, cua ngược chiều vòng xoay nên bị xe cont cán. Hix, chạy ngược thế thì chịu rồi.

Đợt 30/4 này em định đi Móng Cái chơi, tranh thủ làm cái giấy thông hành sang Đông Hưng chơi. Cụ nào có kinh nghiệm xin chỉ giáo cho em: 1. Làm giấy có nhanh và dễ ko ạ? Cần chuẩn bị những gì, có thể nhờ khách sạn làm hộ được ko? 2. Có thể thuê tua gai dẫn khoảng nửa ngày bên Đông Hưng...

Sợ quá, bét làm mấy khúc thế kia...

Chắc là xe khách dừng đột ngột đón khách thôi. Mấy cụ Transit với County khu Quảng Ngãi, Đà Nẵng chạy kinh hoàng lắm, phóng thì luồn lách như điên, thấy có khách rìa đường là phanh sựng lại ngay. Em 1 lần chạy từ Dung Quất ra ĐN mà ngồi chết khiếp, lúc xe dừng mới biết mình còn sống.

KS hết phòng rồi hả cụ, ack ack thế thì ngủ đâu giờ!

Cụ là người Điện BIên à? Cho em xin mấy địa chỉ khách sạn nhà nghỉ ở ĐB để 30/4-01/5 em lên đó?

Em định đợt nghỉ 30/4 tới đi Điện Biên chơi 1 chuyến, xuất phát từ Hải phòng quê em. Kính nhờ các cụ chỉ giáo: -Đi đường nào thì thuận tiện, dễ đi? -Đi 1 chiều hết khoảng bao lâu, xe em focus có chạy được ko? -Dọc đường có chỗ nào tạt té, ngắm cảnh hay chỉ chạy được 1 mạch lên ĐB thôi...

Trước có anh gì lênh đênh trên biển, giờ có anh này lặn lội núi cao!

con gián đất này ở các khu vườn đất mùn, lá cây mục có đầy, không phải là con gián thông thường trong bếp. Con này em thấy nó bình thường chẳng hại gì cả, ngày bé em còn bắt là mồi câu. Ông kia chỉ nuôi thâm canh công nghiệp thôi chứ có đek gì. Dân mình cứ nghe đến Tàu là hùa vào gây sức ép.

Nếu ko có ecoboost thì mất hẳn lợi thế cạnh tranh rồi. Máy duratec thì thường quá.

Vnexpress đưa rồi, thanh niên táng đc cụ kia 1 phát thì bị cụ ấy cho 2 tuýp hay sao đó

Em hồi mới lái cũng bị 1 quả lùi xe song song với vỉa hè, nhưng vướng cái dốc lên xuống bằng gạch từ vỉa hè xuống lòng đường do dân xây, vướng bánh sau cứ rập rình mãi nên ga mạnh 1 phát, ai ngờ xe lùi vọt như tên bắn, đạp phanh dúi dụi mà đứng cả tim, may không húc vào ai. 1 lưu ý nhỏ khi...

Tình huống 1 của cụ em gặp thường xuyên. 2 xe ô tô đang nhường nhau để qua chỗ hẹp, xe máy lao lên ào ào thế là chết cứng cả nút. Trong khi xe máy chỉ cần nhường 10s thôi là thông hết. Không muốn nói bất lịch sự nhưng có đúng là có nhiều người đi xe máy "tầm nhìn" không quá được cái ghi đông xe.

Cái này em thấy không hẳn. Khi rẽ dù nhìn gương nhưng em luôn quay đầu đá mắt nhìn qua vai đề phòng có xe trong điểm mù của gương. Bọn Tây nhợn dạy lái xe cũng luôn nhắc đi nhắc lại động tác quan sát qua vai khi quay xe.

Em thử dùng số M trên Focus HB thì thấy: -nếu ép tăng số mà chưa đủ vòng tua hoặc chưa đủ tốc thì cũng ko tăng được -tăng số M có độ trễ nên thực ra nếu muốn chạy ép số (tăng số để máy đỡ hú ở số thấp) thì cũng ko hiệu quả lắm. Còn giảm số M (để hãm tốc độ bằng số) khi xuống dốc thì ok...