Kết quả tìm kiếm

Vâng cụ ạ, cũng là cái nạn của em thôi và cũng có cái may, nếu mà tối T6 em lái con Fortuner hoặc con gì tương đương (Dạng xe gầm cao) thì hậu quả chẳng biết thế nào đc các cụ nhỉ ?! (lại giống vụ của cụ gì ở đường cao tốc rồi) !

Như em đã nói ở bài số 08 link: http://www.otofun.net/threads/459390-anh-va-audio-bien-ban-59-60?p=12100661&highlight=#post12100661 và tối ngày 04-01-2013 (tức ngày 23-11-Nhâm Thìn) khoảng 17h45 em bị dính y như trên: Ở KM 51 đoạn qua Thị trấn Hàm Yên - Tuyên Quang hướng về Hà Giang (chỗ con...

Em là em đem "Bùm" hết, đã gây tai nạn lại còn đe doạ phóng viên, xưng danh này nọ.

Tất nhiên là có cụ sẽ rất nóng mặt, và sẽ nóng hơn khi có 1 con c.hó điên nó phi vào đầu các cụ như báo đài đã nêu, và các cụ sẽ mất khoảng trên dưới 100tr cho con c.hó điên ấy nếu nó chết. link đây ạ: ở bài số 12, Offer Hoa Mộc Trắng viết...

Cụ này lập 1 nick, viết 1 bài rồi cuốn gói nhanh như lúc đến. :)) Cụ nào bị tuýt lỗi này mang cái thông tư 13/2009/TT-BGTVT ngày 17/07/2009 ra nhé: Điều 5. Các trường hợp phải giảm tốc độ Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép...

Chỗ này gần cổng cơ quan em, cái đường rộng bao la bát ngát thế mà các cụ ý vẫn đè vạch được thì em cũng không hiểu nổi, còn trong khi thi sa hình, cái đường uốn lượn bé tí teo mà chẳng mấy cụ đè cái vạch vàng cho cái chip nó kêu bíp cái nghe cho vui tai :)):)):))

Người đi thuê xa đã sai, để cho vợ mình không có năng lực điều khiển oto lên cầm lái là 1 cái sai, xe không nổ lại nhảy xuống đấy là 1 cái sai nữa. Đáng lẽ xe không nổ phải gọi đt đến người cho mình thuê xe mới đúng hoặc gọi cho cứu hộ. Oto chứ có phải cái xe ba gác đâu mà đòi đẩy ...

Bỏ là bỏ thế nào ạ,. Kho bạc thì đang trống rỗng, cuối năm rồi các đơn vị về lấy $ có lấy đc $ đâu vì có $ đâu mà trả, nên các trạm thu phí cũng là 1 nguồn thu lớn đấy chứ. Cụ Bung To đang làm ở Bộ GTVT hay đang làm trong CP đấy ạ !:-/

Về bản chất, xxx vẫn chỉ là xxx thôi ạ, Không thể khác được đâu a. Non sông dễ đổi - bản tính khó dời: các cụ xưa đã dạy rồi.

Cứ như thế này liệu có ai dám giúp đỡ người bị nạn không ạ ! Lưu manh côn đồ dạo này khủng khiếp quá !^:)^ http://dantri.com.vn/phap-luat/bi-danh-chet-khi-giup-nguoi-gap-nan-680005.htm

Đúng thế cụ ạ ! thành xe thì kẻ biển số, 2 bên cửa xe thì phải viết tên Cty, tải trọng và tự trọng.

Bài trên có cụ mang cái nghị định năm 2001 và năm 2004 ra đây làm gì ạ, nó expire lâu lắm rồi . Sặc, theo thông tư 36/2010/TT-BCA ngày 12/10/2010 của Bộ Công An quy định về đăng ký xe thì: Điều 28: Điều 28. Quy định kẻ biển số, chữ trên thành xe, cửa xe ô tô Đối với các loại xe ô tô (trừ các...

Báo cáo cụ là Đặng Văn Ngữ không thuộc 56 tuyến phố VĂN MINH, và cũng không thuộc 262 tuyến phố cấm theo công văn 796 cụ nhé !

Cụ để bọn xxx nó ghi lỗi chung chung quá, trái quy định là lỗi gì phải ghi rõ ra chứ, thế này thì nó hành được cụ rồi vì thế nào là trái quy định, có bao nhiêu kiểu (loại, hình thức...) trái quy định ???. Lỗi cụ thuộc loại nào, tại sao CAP không chỉ rõ ra đc hay là do nghiệp vụ yếu kém hay là...

MT muôn năm, chạy AT có cái gì đó nhàn nhàn, chán chán, không vận hành ăn ý như MT . EM THỀ !

Cụ chủ đi lụa thế, qua ngã tư làm cái vèo 1 phát, em học sinh kia mà ko dừng lại có phải là nghe RỐP 1 cái rồi không. 8-x . Sáng hôm kia ở đường Thuỵ Khuê chỗ cổng trường PTTH Chu Văn An, 1 cháu bé chắc lớp 5-6 gì đấy qua quà sáng bên đường xong hồn nhiên làm 1 lượn sang bên kia đường ko thèm...

Quả này thì khó đỡ rồi, chỉ vin được vào trường hợp bất khả kháng thôi, tuy nhiên pháp lệnh xử lý vi phạm hành chính và nghị định 128 hướng dẫn cũng không nói rõ thế nào là bất khả kháng, có cao nhân nào xin vào giúp cụ chủ đi ???

Sặc, cụ này đã học luật GTĐB chưa nhỉ Cả cụ này nữa, vạch 1.1 là vạch có chiều rộng 10cm mới là vạch cấm đè. Còn vạch cụ chủ đang nói tới là vạch 1.2, rộng 20cm, cụ đè thoải con gà mái nhé. Trích: "Vạch số 1-2: Vạch liền, màu trắng, rộng 20 cm, dùng để xác định mép phần xe chạy trên các...

Sặc, đấy là những người mua bằng cụ ạ, chứ học số sàn mà đi số tự động thì cứ là vô tư đi. Em đồng ý với cụ này. Quan điểm của em là mang hết U-UÁT với GAZ 69 hồi xưa ra, cho học trong 1-2 tháng, Vì đặc điểm của xe Liên Xô cũ là vị nào cứ lớ nga lớ ngớ ga với côn là chết máy ngay, phải chạy...

Xin lỗi cụ chứ đền cái éo gì con dở hơi ấy. Vượt phải, tạt đầu, chuyển hướng không chịu quan sát. Cho chết ! Mấy chị cứ nghĩ mình là ông trời, phải được nhường. Còn lâu nhá ! Ở mình thì cứ có lệ xe to đền xe bé nên mới có những thằng ăn vạ chứ cứ như các nước khác, sai thì chịu, kêu la cái gì .