Thì cụ cứ thấy con nào bán giá đó thì mua, đâu cứ phải mua con Fadil này?. Hàng hóa nó có giá do thị trường quyết định, muốn bán nhiều hay bán ít thì người ta sẽ tự định giá cho phù hợp.
Những con xe ế nhất mà vẫn có người mua đấy, như Celerio chẳng hạn. Cũng đi dăm năm chả phải lo nghĩ gì. Lúc đó có bán đi thì với xe hạng A thì lỗ hơn nhau bao nhiêu? 2-3 chục là căng.
Không phải lý luận của mấy ông bợm nhậu, thực tế là một số trường hợp ăn quả vải, sầu riêng (hơi nhiều) thổi đều lên, nhưng họ đều chưa bị phạt do CSGT họ cũng nhận thấy việc đó là hợp lý. Có trường hợp đi thử máu thì không có gì và ăn hoa quả như thế thì 1 lúc sau hơi cồn cũng mất.
Cụ để lại phía sau cũng được nhưng nên đầu tư xây 1 bức tường thẳng tắp từ dưới lên trên chứ đừng để trần lưng nhà hàng xóm. Phía trên cùng nên có chấn song tránh người rơi xuống.
Fadil đã đến tay người mua, chỉ vào hôm nữa thôi là có so sánh chính thức của người dùng với xe đồng hạng, nhất là với i10. Lúc đó thì rõ ràng cả thôi. Xe nào hơn, xe nào kém, có đáng tiền hay không.