Kết quả tìm kiếm

số de là số lùi, canh là căn đó.

cụ ấy mua xe bản 2013 cách đây cũng 2 năm, gần như đã hết cái 5 năm đầu rồi

Lần trước trên FB cũng có ací ảnh kiểu như thế này, nhưng thực ra là ngườii ta vừa rẽ từ đường bên phải sang chưa nhập được vào đoàn xe.

Cái luật này là gì vậy cụ? Gúc không ra?

Cuối cùng chốt lại là: vỡ mộng xe giá rẻ. Dân mình đúng là ham rẻ thật, không rẻ là ném đá rào rào ngay.

Số thực cứ xác định cộng vào nửa lít.

Cụ suy nghĩ sai, xe có triệu hồi mới là xe mà hãng có trách nhiệm xử lý triệt để lỗi cho khách hàng. Nhiều xe chỉ hỏng đâu sửa đó chứ không chịu triệu hồi để xử lý triệt để.

Có bảng giá kìa, vậy phải trả tiền mới được đỗ.

Lốc điều hòa chạy thì động cơ phải chạy mạnh hơn chứ còn sao nữa?

Lúc đó liệu phanh tay có hoạt động?

Em nghĩ là bị thiếu ô xy

Dung sai kích thước chiều dài được phép vượt 4cm thôi.

Ngiều chỗ cắm biển cấm ngẫu hứng, rất vớ vẩn.

Có thể con này lúc bên châu Âu Opel sản xuất chắc xác cũng nặng. Vể VN Vin chắc bỏ bớt cái gì đó cho nhẹ.

Biết đâu có ai đó thích. Bên châu Âu thì xe bé chấm to khá nhiều. Chẳng hạn con bọ cũng 2 chấm hay con xe của Mr Bean cũng có đời 1.3.

Cụ không phân biệt được GM với Chevy Việt nam à?

Có thể Vin muốn xe mình khác biệt với các sản phẩm cùng loại.

Phải có cái duyên bán hàng chứ không phải dễ ăn đâu. Dễ thì ai cũng giàu hết rồi.

HW đem về mà bán nội địa thôi. Đưa hàng nội địa ra nước ngoài thì phần mềm đã có Xdadeveloper hoặc Cyanogen mod lo.

Lợi nhuận trước thuế chứ có phải lợi nhuận gộp đâu?