Kết quả tìm kiếm

Liệu cụ comment có vô cảm quá không? Em xin trích 1 phần bài viết để cụ đọc lại nhé, hy vọng là cụ đọc xong sẽ hiểu nhé : “ "TS.BS Nguyễn Hữu Phúc là chuyên gia phẫu thuật ung thư vú, giáp. Anh ấy mổ nhiều lắm, chạy khắp các bệnh viện thành phố mổ để cứu bệnh nhân. Thương tiếc một nhân tài"...

Chắc cụ gặp may, chứ em đến đồi Monmarte thì lũ đen đeo bám như ruồi, vừa ba hoa loạn xà ngầu vừa tìm cách đeo sợi dây chỉ vào cổ tay mình. Em biết nó đeo vào là mình mất tiền nên lừ mắt quát luôn mà bọn nó cũng ko sợ, lại đến đứa khác sán vào. Ngay chân tháp Eifel thì đám đen khác bày ra sòng...

Đảo Vĩnh Thực thì ko có gì cho trẻ con chơi đâu ạ, cả nhà em ra ăn bữa cơm trưa rồi lại về. Nhà có trẻ nhỏ nên loanh quanh Móng Cái cho đủ tiện nghi và dịch vụ thôi.

Chuyện bình thường, nhiều khi bên xét visa cũng khá là cảm tính. Đợt em với gấu xin visa đi châu Âu 1 phát ăn ngay, 2 bác bên cạnh tài sản tầm chục triệu biden thì vợ được chồng rớt. Vừa tháng trước vợ chồng đứa em định dắt 2 con đi tham quan trường ở Úc mà cũng chỉ 3 mẹ con được, chồng rớt nốt.

Làm cho VOA mà khen Việt Nam thì bánh mỳ cũng không có mà ăn cụ ơi.

Kệ các cụ thôi, *éo phải em.

Bang giao với Top 1 thế giới, nhất là đã từng là cựu thù của nhau thì bước tiến nào cũng đáng trân trọng. Nhưng để bảo mọi người đều háo hức hăm hở như sắp nhậnđược quà thì không đâu ạ, cụ đừng nhét chữ vào mồm người khác.

Em ko hiểu ý “ ngày chậm thứ 3 trở đi” của cụ lắm, liệu cụ có nhầm sang oto điện không? Lần trước pin Impes bị hỏng phải sửa gần 2 tháng, bên Vin còn cho mượn viên pin đi lại. Lần này hỏng mang luôn cục pin đi mà ko có pin cho mượn, coi như hai tháng xe vứt không.

Hợp túi tiền thì vẫn có người mua thôi, cơ bản là mong bọn này đánh mạnh vào giá để đám xe Hàn, Nhật, Mỹ cũng phải giảm theo. Chúng nó ăn lời bao năm nay rồi.

Xe vin thì ngon, nhưng bảo hành bảo trì thì lâu. Xui cái nó hỏng pin thì chờ bảo hành 1-2 tháng là bình thường. Nhà em 2 xe điện vin, 1 Impes 1 Evo200.

Vừa có 1 bác rao SR400 sang tên, nếu ko ngại khoản đạp nổ thì SR chạy hơi bị hay

Vâng, ngày đầu mở cái cửa hàng bán Royal Enfield ở góc Lương Ngọc Quyến chục năm trước là em ra xem ngay, hoàn thiện còn tệ hơn xe tầu.

Vâng, mặc dù cũng yêu thích và trải qua mấy đời xe classic rồi nhưng theo ý kiến cá nhân, em thấy việc bỏ ra 200tr cho con xe Ấn như cb350 không thật sự hợp lý. Về cơ bản thì xe chuẩn dáng classic ở Việt Nam không có nhiều lựa chọn, mà nếu có thì khá đắt giá vượt tầm tài chính của anh em chơi...

À thì đó là cụ ấy khoe thế, em cũng tường thuật lại thôi chứ em có biết gì đâu.

Trên này có cụ hay khoe ăn chay tuần làm mấy nháy, đúng chuẩn Ofer

Con này thì lại là dáng cruiser rồi, cụ chủ quan tâm dáng classic cơ ạ. 1 năm rồi, ko biết cụ chủ thớt đã xúc CB350 chưa?

Đua nhau đầu tư thì em thấy Việt Nam cũng có làn sóng FDI đó thôi. Chủ yếu chúng nó kiếm lợi nhuận dựa trên ưu đãi của chính phủ, thị trường lao động đông và rẻ, tiêu chuẩn môi trường và đời sống lao động thấp. Hết miếng ngon là chúng nó tự khắc cắp đít đi ngay. Chờ đến ngày Cam thành Sing thì...

Thằng Thái bầu cử tự do bao năm còn không dám mơ bằng Sing, Cam lấy gì để đòi hơn Thái? Còn cứ lấy cái “ bầu cử tự do” làm tiêu chí tiên quyết cho dân giầu nước mạnh thì xin lỗi cụ, bài học Ukrai tan nát đang còn tươi rói.

Bọn này nó gian lận mà không tổ chức họp báo cúi gập người xin lỗi người tiêu dùng Việt Nam nhể các cụ?

Cụ cho em xin thông tin bên cụ ạ, em cảm ơn.