Kết quả tìm kiếm

3 cho rộng rãi cụ ạ. Nhất là nhà nào đông người, hoặc người to con.

Xe em vẫn còn bảo hành, mang vào hãng thì đc thay mới. Dưng mà em tham khảo thấy bảo thay xong vưỡn bị, chả biết tnao.

Em vừa vào háng bảo hành gương ko cụp, ko xoè đc đây ạ. Thấy bảo đây là lỗi chung, thay mới xong vẫn bị. Bực hết cả mình.

Thực ra khi mà quan niệm chiếc xe là phương tiện, và ắc quy thay vào chỉ như xăng đổ vào xe thì chúng ta sẽ ko quá quan tâm đến ắc quy mới hay cũ đâu cụ ạ. Mới thì đi 300km mới tấp vào thay, cũ hơn thì 200km đã tấp vào thay rồi. Mỗi lần thay ko mất xèng, cứ hết điện là vào đổi. Em nghĩ giải...

Em thấy họ có giải pháp là đến trạm thì đổi ắc quy chứ ko ngồi sạc đâu cụ ạ. Các mẫu xe sẽ dùng chung 1 loại ắc quy, đến trạm cái đổi cái khác, cái của mình lại cắm vào máy sạc.

Con điên này không chung thân thì mười mấy năm sau nó ra đời lại đi làm hại xã hội ạ. Không chung thân trong tù thì chung thân trong nhà thương điên. Khốn nạn!

Giờ nó có 1 khu mới, cũng ko đắt lắm, chuyên phục vụ dân nhậu. Cái này thì phải hỏi dân bản xứ mới biết đc, cách đây hơn tháng em vào được dẫn đi.

Cụ là lái mới thì nên đi đúng tuần tự nhé. Cứ đi theo cảm nhận, tua máy tầm hơn 1,5k thì lên số cũng đc rồi. Bọn Tây lông em thấy toàn rồ ga lên hơn 2k mới chuyển số cho khoẻ máy đấy ạ.

Vâng. Tự nướng cũng vui phết ạ. Cảm giác được phục vụ gia đình cũng hạnh phúc cụ ạ. Cánh đờn ông thì chỉ cần đôi ba tí đạm, đôi lon bia là đc rồi. Chủ yếu phục vụ các cháu.

Ở Phan Thiết cụ ăn hải sản ở dọc bờ kè cũng rẻ lắm ạ.

Nói chung vụ này cũng ko to tát lắm. Ông HoangBach thì là dân buôn, mà dân buôn thì đâu lợi là làm. Cụ chủ thì chắc cũng lần đầu mua bán, lại có obg vợ đi kèm nên cũng xấu hổ khi bị tạch kèo. Cụ chủ cứ đi mua bán vài lần là quen ấy mà. Còn nếu cụ chủ muốn mua bán chắc ăn, thì theo em là cứ đưa...

Xe hơn 10 tủi mà có 4 vạn á cụ???

Hôn trước em vào bán than vụ khu Linh Đàm bị giải toả hết bãi đỗ xe, dân đỗ tràn ra lòng đường mà cũng bị bem.

Em hơi thắc mắc tí ạ. Giữ tua máy cao nhất có thể sẽ làm tăng rủi ro khi nước lọt vào xy-lanh. Thông thường tua máy đang 1000rpm, nước vào sẽ “khực” => cong tay biên. Giờ đẩy tua lên 2000rpm, nước vào sẽ “rắc” => gãy luôn tay biên, xước nòng, thậm chí thủng lốc máy.

Cách đây 5 năm em cũng phân vân như cụ, cuối cùng nghe vợ, chọn vespa S đầu vuông. Đến h vẫn hối hận, mặc dù cũng chả đi đến xe đấy mấy. Em tổng kết vài điểm dở hơi: Ăn xăng lắm; rung đầu; nhanh tã; mất giá không phanh.

Cái này nói mãi rồi cụ, đáng ra chỉ cần thêm 1 dòng: Số CMND cũ: xxxxxxxxx nhưng các bố méo nghĩ ra. Giờ thì thay vì mang theo 1 CMND, chúng ta phải mang 1 CCCD + 1 giấy xác nhận.

Em hóng ạ. Chưa hiểu lắm nên cứ hóng thôi ợ.

Hàng xóm nhà iêm ạ.

Chuyển luôn thôi cụ. Mazda trẻ trung, tiết kiệm nhiên liệu

Siết đầu ra là chuẩn đấy ạ. Miễn là trong trường ko có tiêu cực, học hành léng phéng ko chịu đc nhiệt đâu ạ. Trước e thấy BKHN, ĐHXD...mấy chú học léng phéng mãi ko ra được trường.