Bác Nakio này nói là chuẩn nhất. Khi dừng ngắn cứ đè phanh thôi, khi dừng lâu cỡ vài chục giây đến 1-2 phút thì bác về N, thậm chí về P cho chân cẳng nó nghỉ ngơi. Xe AT nó thiết kế thế rồi, ít phải thao tác nhất khi điều khiển xe.
N-D, D-N thì cứ thoải mái đi, em thử rồi chả sao hết. Đang D về...