Kết quả tìm kiếm

Ông bố biết rồi,được đưa vào vĩnh biệt cháu.

Cháu bé mất rồi đâm lại thành dễ xử lý cho phía ông C. Gia đình không gặp thì họ sẽ khẳng định sẵn sàng bồi thường theo phán quyết của tòa (nếu xét xử).

Rất thương cháu bé và gia đình. Giờ em vẫn chưa hiểu xe đâm kiểu gì mà nát cả gốc cây và chấn thương mạnh như vậy được. Em hay đi qua đây,đường chật và cắt chéo vườn hoa paster nên thường xe khó đi nhanh.

Nếu làm được chỉ chạy 120km/h dưói 1 tỷ usd cho 100km thì tuyến lào cai hải phòng đã làm rồi, các cụ cứ ngồi nói linh tinh. Suy từ thực tế đi:lào làm 400km đường đơn hết 6 tỷ,vn làm tuyến lào cai hp gần 400 km hết 8 tỷ, nhưng có sẵn hạ tầng cho giai đoạn 2 thêm 4 tỷ thành đường đôi. Nôm na làm...

Như một số phân tích (cái này phải các cụ chuyên môn sâu kiểm chứng) thì nếu đảm bảo các yêu cầu kĩ thuật, nhất là bán kính cong và tải trọng trục, thì đường 350km/h có thể khai thác kết hợp tàu hàng 120km/h và tàu khách 200_250km/h ạ. Còn 350 khách +120 hàng thì chịu.

Cứ đà này em nghĩ sẽ vừa đàm phán tìm giải pháp,vừa giải tỏa mặt bằng sẵn cho cái bắc nam này chứ chưa chốt hẳn ngay.

Cố làm kết nối tốt thì ngưòi dân sẽ hưởng lợi thôi. Nhưng cái lợi thu về có xứng với mức đầu tư,hay nếu mức đầu tư ấy đổ vào 1 vị trí khác có tối ưu hơn không,thì lại khác. Em k thích thuyết âm mưu. Nhưng nếu nhà nước thuyết minh chi tiết rõ ràng về lý do chọn vị trí này thì sẽ hay hơn, khi nó...

Cát bi sau này có sn tiên lãng thì có khi bỏ, như sn nha trang xưa. Nó nằm cắt ngang đô thị Hp còn sb quân sự kiến an

Em vẫn nghĩ sau này sẽ phải có giải pháp để duy trì thành phố thôi, k bỏ được. Có thể là 1 ban quản lý mang tính chất đại diện, đầu mối kết nối các phường của thành phố,gọn nhẹ tầm 40 50 người chẳng hạn,được tỉnh ủy quyền quyết 1 số vấn đề,vấn đề lớn thì tỉnh quyết. K hẳn là cấp 2.5 mà như 1...

Nhưng sao cái phường Hồng Hà ấy k tách đôi cho 2 bờ sông? Thêm 1 phường thì chết ngay à?

Sắp tới làm hết trên mạng, yên tâm. Thậm chí cụ không cần ra phường lấy, nếu muốn thì đóng tiền phí để bưu điện ship tận nhà. À em đang nói trên lý thuyết

Có những tỉnh k thể nhập nổi vì đặc trưng văn hóa rất khác nhau,cố làm sẽ phát sinh nhiều vấn đề,ví dụ quảng ninh hải phòng hay huế đà nẵng. Còn lại,em cũng nghĩ là các đô thị chủ lực nên phát triển theo chiều sâu hơn là quá rộng. 1 hải phòng 3000 km chuyên về công nghiệp,cảng biển là đủ. Hưng...

Hoa lư chắc chắn sẽ mở thêm bên kia sông để tiếp cận cao tốc và đường sắt sau này

Có thể sau này hà tĩnh nhập nghệ an,hưng yên mới nhập vào hải phòng mới (hoặc ninh bình mới)

Biết đâu các cụ vẫn để mở 1 số tỉnh chờ kinh tế phát triển,hạ tầng nâng cao. Ví dụ hà tĩnh nhập nghệ an, hưng yên nhập hải phòng, tái lập cao lạng

Mà em hỏi thật, các cụ thấy Hằng du mục xinh với sexy không? Em thấy chán vãi, có gì mà chú Linh dính vào. Thích máy bay thì thiếu gì.

Nó là cánh tay phải của chú Linh, chuyên đi theo mà lại không xuất hiện trong vụ này cũng lạ nhỉ? như cô chị Nhật Lệ kiểu màu mè ăn theo thì còn dễ hiểu.

Em không phải fan của cánh này, nhưng thi thoảng đập vào mắt. Tay Tiến béo hay lăng xăng đi với Quang Linh lại không dính vào vụ kẹo rau này ạ, cụ nào biết chỉ giáo giùm?Tay này em thấy còn lố bịch hơn Linh.

Bị xóa hết nên các cụ í lười. Biết đâu sắp tới sẽ còn thay đổi nữa,ví như giữ lại các thành phố,có thể là thành cấp cơ sở đặc biệt ngang với xã.

Nhập 3,4 phường,các cụ k nghĩ đến việc bây giờ mà ra có khi phải đi 3,4 km tới phường,nhất là những nơi kiểu gần nhà xa ngõ,chứ k phải 3,4 trăm mét như cũ k? Chả lẽ online được hết?