Kết quả tìm kiếm

Kinh nghiệm của mình là đi gần hết mới đổ, đổ xăng vào buổi sáng, khi đổ nhớ dặn bọn nhân viên, đổ đầy cho anh nhưng đừng quá 45l nhé, hãng nó thiết kế thế rồi, em đừng tỏ ra gỏi hơn hãng xe, nhiều thành ra quen mặt luôn, chắc ko dám làm gì

Ôi ông anh quý hóa lại xuất hiện rồi, trước khi vào bàn nhậu, ông nào cũng to mồm này nọ, đến đoạn giữa thì tập trung chuyên môn (gắp), ông anh em đang ở đoạn này, mải gắp không nói chuyện, đến khi nào anh # nhà em mở mồm chứng tỏ là anh đã ăn xong, chẳng còn gì ăn nữa, lúc đó lại nói chuyện...

Đồng quan điểm với cụ, em ủng hộ nó phi vào cột điện, mạng nó ko giữ thì mạng người khác nó cũng ko quan tâm Em nhớ có 1 ông tây nói: người VN rất buồn cười, có cái điện thoại thì dán băng dính kín, bảo vệ, nhưng cái đầu thi lại ko được bảo vệ, chắc cái đầu bọn nó rẻ hơn cái điện thoại

Khả năng cháy xe thấp hơn khả năng bị móc ví

Bác xích lô chụp bằng gì mà ảnh méo quá

mình thích bạn xxx rồi đấy

mình mới đi Quảng Ninh về, đường đang sửa chữa mở rộng, cực xấu

cụ bật điện AC lên, đừng nổ máy vội, ngồi trong đó khoảng 5" dưới trời trưa hè nắng xem nó có mát không

I30 ra lâu rồi mà ko thấy ai chạy ngoài đương, vấn đề của em nó là ở giá, xe chật hơn đời trước.

15.Ống tiêu âm trên các xe hiện đại làm bằng thép không rỉ, có độ bền trên 10 năm hoặc 160.000 km hoặc nhiều hơn. Tuy nhiên, môi trường ẩm, nhiều muối có thể rút gắn tuổi thọ của chi tiết này. cái này là cái gì hả các bác ơi

Em ở dưới HP, đi đăng kiểm lần 2, kiên quyết ko làm hư cán bộ, em thấy cũng bình thường, ko vấn đề gì, họ cũng ko làm gì quá đáng, sau khi đánh xe ra chỗ trả xe cho em, 1 bác cười tươi bảo: - trời nóng quá anh ủng hộ bọn em 1 ít uống nước - Ok, 1lits - em cám ơn anh ạ đợi 1 lúc ra lấy giấy ko...

Nếu là gấu thì lúc đó cả 2 vợ chồng phải đứng ngẩn ngơ, tiếc rẻ, lấy đâu ra tinh thần lên phòng chiến đấu nữa

Nói thật với các cụ là từ ngày có mấy cái vụ bắt vì không xin nhan, em thấy ý thức đi xe của dân ta cũng đã khá hơn, nhất là xe máy, nói chung là em ủng hộ, trừ khi xxx bắt láo hoặc không linh động trong 1 số trường hợp khó đi Theo chủ quan của em thì lỗi này là nhẹ, chỉ nên nhắc nhở, nhưng dân...

Em xin giải thích vì sao bọn GT nó cắm biển cấm rẽ trái. Đường về có 2 lối, 1 lối đi theo hướng bác chủ thớt, còn 1 đường nữa là đi sau núi (đường này bác chủ ko vẽ vào hình), gần đến vòng xuyến bác chủ thớt nói cũng là lúc nó đang đổ dốc, vì vậy GT họ ko cho xe rẽ trái như bác chủ đi là đúng...

Cụ cứ chú ý biển thôi, cụ nhớ đường tránh Cẩm Phả có cái biển báo khu dân cư, nếu nhìn kĩ cụ sẽ thấy có vạch chéo mờ, vết của vạch chéo bị bóc ra, nhìn qua gương bên lái thấy biển khu dân cư của làn ngược lại, chúng tỏ đó là biển hết khu dân cư bị bọn trẻ trâu nó bóc cái gạch chéo, vậy cụ cứ rít...

Báo cáo các bác là sáng nay 14/06 em đi đường này vẫn chưa thấy biển 40, hi vọng bọn nó nghĩ lại

Ối trời ơi các cụ ơi! bọn nó kéo lùi xã hội lại kìa: http://hoaphuongdo.vn/xa-hoi-cong-dong-gioi-tre-nhip-song/76745-toc-do-toi-da-cho-phep-tren-duong-nguyen-van-linh-nguyen-binh-khiem-ton-duc-thang-la-40kmgio.html đường Nguyễn Văn Linh- Nguyễn Bỉnh Khiêm- Tôn Đức Thắng mà nó bắt chạy có 40...

Nó bắt ở ngã 3 Nguyễn V Linh và Hồ Sen - Cầu Rào 2, bắn cách đó 500m, theo chiều từ Cầu Niệm về

Em cũng giống cụ, buổi tối cứ pha xem nó có chịu nổi không, ko cần vượt phải hay chuyển làn

tai nạn thì ở Vĩnh Bảo, Hải phòng