Kết quả tìm kiếm

Cả 2 khu này đều sẽ là điểm đen về giao thông trong 2-3 năm tới. Do vậy 2 khu này chỉ thích hợp cho người hưu trí dưỡng già thôi.

Ế quá nên phải giảm giá để cạnh tranh thôi cụ.

cuộc chơi công nghệ cao không hề đơn giản với Vin, hãy cùng chờ tài của anh V: https://dantri.com.vn/suc-manh-so/dien-thoai-vsmart-lan-dau-tien-giam-gia-ban-chinh-thuc-20190304095628051.htm

Em bổ sung thêm 2 điểm nữa để các cụ tham khảo - Gần 2 ống khói nhà máy nhiệt điện Cẩm Phả - Chịu ảnh hưởng lớn của tiếng ồn khi máy bay hạ cánh xuống sb Vân Đồn

Đất Vân Đồn là tiềm năng tăng mạnh nhất Miền Bắc trong 3 năm tới vì sắp tới sẽ có rất nhiều dự án lớn khởi công xây dựng ở đây (ngay sau khi Chính phủ phê duyệt quy hoạch xây dựng Vân Đồn trong thời gian tới).

Cẩm Phả đất khó lên vì quỹ đất còn nhiều và thành phố này không có tiềm năng phát triển. Đất thổ cư ở đây rao bán giá rẻ rất nhiều.

Nếu 2 xe này sang tên người khác thì có bị cấm tiếp không các cụ/ mợ

MC sẽ thắng tối thiểu 1 bàn.

Cụ xem ở trang 1 hoặc tra google Map nhé.

Nhanh hơn, an toàn hơn cụ ah.

Cụ đi ngược về phía Móng Cái khoảng 3 km sẽ có lối dẫn lên cao tốc.

30/12 chính thức đưa vào sử dụng, thời gian đi từ HN xuống Vân Đồn còn 2,5 tiếng (ít hơn thời gian đi Sầm Sơn): https://thanhnien.vn/tai-chinh-kinh-doanh/cung-duong-tuyet-dep-cao-toc-ha-long-van-don-truoc-ngay-thong-xe-1036996.html

BPhone của anh Quảng sẽ chịu sức ép giảm giá rất lớn.

Nếu không muốn bị ức chế vì tắc đường thì không nên ở 2 khu này.

Giao thông, môi trường ở HN và SG đang bế tắc dần đều và không có khả năng cải thiện trong 10 năm tới

em thì ít nóng tính hơn cụ nên cũng dời đi được 4 năm rồi

thế hả cụ. khu Vạn Phúc, Dương Nội, Yên Nghĩa còn nhiều đất dự án sẽ xây dựng tiếp sau này. Nếu không mở rộng đường hoặc làm tàu điện ngầm thì có lẽ đường Tố Hữu càng ngày càng tắc hơn.

đường Tố Hữu dạo này đỡ tắc chưa cụ?

Hi vọng anh ấy ăn dày ở BĐS rồi thì sẽ ăn mỏng ở lĩnh vực công nghệ cao để: 1. Người tiêu dùng VN được lợi 2. Phát triển nền khoa học công nghệ cho VN tiến dần cùng thế giới

Nếu ông Cường còn sống thì Nam Cường giờ có thể còn hoành tráng hơn VinGroup (hoặc cũng có thể đã mất hút) chứ không lay lắt như bây giờ.