Kết quả tìm kiếm

Sau một thời gian sử dụng thì xe Getz của em bị cọt kẹt khi mở cửa. Em nghĩ đơn giản là cứ nhỏ dầu nhờn vào bản lề và mấy cái nhựa gì đó ở cửa, nhưng em lại sợ giống như xịt RP7 vào chiết áp hay chuyển mạch của tăng âm, mới đầu thì tốt mà về sau thì tệ thảm hại nên em cứ hỏi cho chắc Vậy...

Bác lắp hai còi đó vào vị trí nào vậy, có thể cho em xin ít hình để học hỏi được không, bác có phải cắt giắc gin của xe không?

Em chụp ảnh đây Cái còi thứ nhất, phía dưới lọc gió Em nghĩ đúng như bác Primera nói, đây là cái còi cho hệ thống báo động Cái còi thứ hai, sau lưới chắn ở đầu xe Cái này thì chắc là còi xe bình thường, chán là giắc sẽ phải cắt nếu muốn thay còi khác

Em vừa tải thử cái Sổ tay sửa chữa của Getz, họ cũng chỉ nói đến cách thay cái còi ở sau lưới, không hiểu sổ tay này áp dụng cho đời nào, vậy còn cái giống như cái còi còn lại kia thì sao nhỉ, mai em sẽ chụp ảnh cho rõ để nhờ các bác giúp

Chào các bác Nhân dịp năm mới, xin kính chúc các bác và toàn thể anh em trên diễn đàn một năm mới an khanh thịnh vượng, vạn sự như ý Sau đó em xin nhờ vả một việc...(l) Cái còi xe Getz của em lúc kêu lúc không, có anh em tư vấn là nên lắp hai cái còi khác cùng của Hyundai vào, tất nhiên sẽ...

Một nhược điểm nữa: tăng tốc chậm, yếu, còi nhanh hỏng...

Gần đây nhất xe Getz 1.1 MT nhập về ở công ty gần chỗ em làm thế này: - Tay lái điều chỉnh độ nghiêng (gật gù) - Có cánh gió - Có một túi khí bên lái - Khóa tổng, có điều khiển từ xa - Có Radio Cassette, 4 loa - Có hai đèn trần, một cái ở giữa xe, một cái ở phía trên - Không có tấm che ở...

1. Tìm người đi xe máy để bắt đền 2. Trả xe cho TOY, bắt đền một xe mới, lý do là kẹt chân ga vào thảm!!!

Bác để lại cho em cái đầu CD theo xe nhé, cái của em đang bị hỏng

Bác xem để lại cho em cái đầu CD nguyên bản của xe nhé?

Sáng nọ đi đăng ký kết hôn, có cán bộ cho tờ giấy yêu cầu về khai, xong ra lại bị cán bộ ấy bắt về lấy lời phê ông tổ trưởng dân phố về tình trạng độc thân, em tức quá cãi nhau với cán bộ vì trong giấy đăng ký không có chỗ nào cho ông tổ trưởng, nhưng sau cán bộ bực mình bỏ đi làm đầu, em đành...

Chiều nay đi về em mới để ý, giờ không biết đi từ Cầu Giấy về Khâm thiên sẽ phải đi thế nào đây?:^)

Điều này có đồng nghĩa với việc xe lên giá không các bác, xe toàn đề giá bằng $ mà tỷ giá thì cao ngất ...

Cho em hỏi chỗ đo đỏ này: tại sao lại giam xe khi mà lỗi đâm vào người ta sờ sờ ra, hay là cứ túm kẻ có tóc đã... Nếu thế thật thì ....

Hay là bác chưa vào hết số lùi ... Xe cũ đôi khi không vào hết hoặc khó vào, phải nhả côn và đạp lại rồi vào số lùi mới được Matiz thì không phải loại số lùi phải móc

Em nghĩ chẳng phải thừa tiền hay gì, nạn nhân chắc hẳn muốn vào hãng vì tin tưởng tay nghề và vật tư xịn, không muốn thủ phạm mang đi làm vớ vẩn đâu đó sau một thời gian nhìn còn tệ hơn, phần nữa là muốn sự công bằng, anh sai 100% thì anh phải có trách nhiệm đền bù 100% những tổn thất do cái sai...

Chia sẻ bức xúc cùng bác, đúng là tức, nhưng giờ bình tĩnh rồi ta viết lại nhỉ

Cái đầu đĩa lắp thêm ở xe của em cũng bị tiếng xì xì, em nghĩ là chất lượng đầu kém nên nó mới bị thế, cái đầu này do bạn tặng nên em mới lắp chứ cũng rất muốn kiếm một cái đầu CD/MP3/Radio tốt để lắp, chẳng cần DVD.

Sao lại phát hoảng hả bác, lúc đầu lấy xe em cũng thấy giống hệt tình trạng như các bác khác đã nêu, tức là nhả gần hết chân côn mới bám, và ga thì sao đó không ngọt ngào, em nhờ người ta chỉnh lại côn cho nó thấp xuống, kể cả bây giờ đi 1000 cây vẫn thỉnh thoảng chết máy, cũng chẳng thấy làm...

Bác không nên phát biểu như thế, ngày xưa thực dân Pháp và bọn phong kiến nhã nhạc thối nát bóc lột ta đến xương tuỷ, chúng bầy ra thuế Lao động công ích đến mức đàn bà con gái cũng phải nộp hết, ta đã văn minh bỏ đi rồi, nay ta vẫn đang đóng thuế khi mua xăng đấy là góp phần làm cho một số dân...