Kết quả tìm kiếm

Các cụ có biết mua bộ tay nắm cửa mạ crôm cho Mazda3 sedan ko? Em hỏi mấy chỗ thì toàn bảo phải đặt nhưng mãi chả đưa giá rổ gì cả.

Bên Vinamazda còn khuyến mại đến 20/9, có phần mềm đọc lỗi. Cụ qua họ check cho, nhân tiện bảo dương free luôn.

Hôm nay em đã qua chỗ Vinamazda bảo dưỡng 5000km. Nhà xưởng cũng rộng rãi, các chú thợ xem xét cẩn thận, có phần mềm check lỗi, rửa xe miễn phí, tổng cộng hết khoảng 45'. Trong list bảo dưỡng chỉ có thay dầu, còn lại là gần 20 mục kiểm tra. Dầu thì em đã thay Mobil One lúc 1500km, máy đang đi...

1. Bình thường để ở N thì cụ ko đẩy được xe với số AT đâu, muốn đẩy được cụ phải bấm shift lock. 2. Cái này cụ thử cái là biết, có hại gì đâu :D

Bác khóa bên cửa lái thì cả 3 cửa còn lại cũng bị khóa, còn nếu bác muốn tự động khóa thì phải làm thêm rồi.

Thế thì cụ bật nhạc, AC mà ko nổ máy trong khoảng 15-20' à. Em nghĩ ko tốt cho acquy.

Em thấy cây xăng gần ngã tư Văn Cao - Thụy Khuê tốt. Đổ xăng 95 đi bốc hơn so với xăng 95 ở đường Láng, gần NTS. Theo đồng hồ đo trên xe thì bơm xăng cũng đủ.

Ko vấn đề gì đâu cụ ạ, do xem mới má phanh mòn chưa đều nên bị kêu, nhưng chỉ 1 lúc là hết. Xe em trước cũng vậy.

Cũng mới cụ ạ, chưa được 3000km. Nhưng chả nhẽ cứ liên tục như vậy, kể cả sau khi đã chạy và bật điều hòa cả 30'. Vợ trước 12 tuổi của em cũng ko đến nỗi phân biệt rõ thế. Hay phải qua thời kỳ rốt đa em nó mới êm đều hả các cụ.

Các cụ cho em hỏi hiện tượng máy (hoặc bô phận nào đấy trong khoang máy) kêu to từng đợt khoảng (10s, rồi lại êm ru 15s) khi đỗ xe mà bật điều hòa thì có phải là bất thường ko? Lúc đỗ tắt điều hòa thì lại êm đều.

Em đăng ký lái thử, xem có mượt bằng vợ 2 em ko. Xin cụ nói rõ cái đoạn miễn phí thế nào, kiểm tra những gì cụ nhể?

Cụ Oil cho em hỏi trường hợp này: Xe của em bị đổ nhiều dầu quá nên em mang ra gara để xả bớt. Chú thợ lấy nước súc sạch một can nhựa rồi hứng dầu dưới gầm xe, sau đó đem đổ lại vào bình dầu trên xe. Làm như thế sẽ có một ít nước trong can được đổ vào bình dầu --> Có ảnh hưởng gì ko cụ nhỉ?

Ở Mẽo chẳng ai dùng cái này đâu cụ ạ. Ko tin cụ cứ hỏi cụ nào ở bển mà xem. Các cụ cứ khéo lo. Xe em để ngoài mưa nắng gió rét 5 năm mà chẳng hề hấn gì.

Cụ xem trên thân xe, chỗ cửa lái như dưới đây nhé: Nếu giống như Mazda 3 2010 thì lốp trước 32 psi = 2.2 kg/cm2, lốp sau 33 psi = 2.3 kg/cm2. Lốp sau nhìn bình thường nhưng đúng là lốp trước có vẻ hơi non. Cứ đi thôi cụ ạ.

Cụ nói thế nào ý. MT hay AT thì đều phải có vành, đĩa phanh, má phanh cụ ợ. Em tìm được một cụ bên kia cũng bị giống em.

Sáng nay em đang đi thì nghe xẹt xẹt rõ to ở bánh sau bên lái, đèn phanh ko sáng, nhảy xuống xem có vướng gì ko thì chẳng thấy gì. Đi tiếp thì vẫn thấy kêu, lúc to lúc nhỏ, có lúc váng hết cả đường. Em đi được khoảng 1 cây thì hết kêu. Đến gần CQ em ghé ngay vào 1 gara, chú thợ ở đấy tháo đĩa...

1. Nếu xe cụ mới cứng thì mức độ ăn uống chưa chính xác. Thời gian đầu bao giờ cũng phàm ăn tục uống hơn. Còn thời gian đầu đấy là bao lâu thì xin nhờ các cụ kinh nghiệm trên này chỉ giúp. 2. Theo em hiểu thì khi leo dốc, cụ phải đi số thấp để truyền nhiều công lực vào chân cẳng --> M- . Ngược...

Tiện đây các cụ cho em hỏi em tính mua tấm lót khoang để đồ cho vợ 2 sedan thì mua ở đâu được tấm vừa nhất nhỉ?

Cụ chủ thớt cho em hỏi cái đuôi gió là nguyên bản hay cụ độ thêm thế

Nếu cụ thấy trước sau cũng phải mua thi nên mua sớm. Các cụ có thấy xe nào xuống giá không? Có thể xuống ít nhưng không thấm vào đâu so với lên.