Kết quả tìm kiếm

Em chính thức làm souler từ hôm nay: 2-10-2009 Chưa có biển số vì vừa về HN đêm hôm qua. Có lẽ bản của em là mới nhất tính đến ngày hôm nay. Larang 16 đen phay, nội thất nhiều chi tiết mạ crome như tay mở cửa trong, nút chình trên mặt taplô, ABS,EBD, VDC đủ cả, số thể thao + - Em lấy xe về...

Hy vọng thế bác ạ :5: Hiện giừo em còn chưa được nhìn tận mắt chứ nói gì đến sờ ...:p

+ WING TYPE REAR SPOILER : cái cản của bác Tungld này vừa xịn lại vừa đẹp mà vẫn yên tâm ko sợ 2b phang vào đít: http://www.otofun.net/showthread.php?t=90755&page=13

Lại còn vụ này nữa: EVAP. GAS CONTROL (Mức độ kiểm soát sự bay hơi xăng - xăng ở bình xăng bay hơi tự nhiên được lưu giữ và nạp lại vào động cơ khi khởi động lại) chả có gì để nhận biết ngoài cái tem sao? em thấy đã có bác tem dán là level 1 nhưng check VIN lại là level 2 :102: Các bác souler...

Em nghe giang hồ đồn đại (chưa được nhìn tận mắt) là bản soul 2010 có đầy đủ op của bản full (mà rất nhiều bác đang xài) ngoài ra còn có thêm 1 số thứ sau: 1. La rang đúc 18inch 2. Cảm biến áp suất lốp (Tire Pressure Monitoring system- TPMS) 3. Rửa đèn pha 4. Tắt đèn pha tự động ( chắc giống...

Tự trọng 1290kg/ công suất 114 ngựa là nó. Tự trọng 1030kg/107 ngựa là bé Vios 1.5 Tự trọng 1250 kg/ 124 ngựa là con mặt mỏng nhà kụ Kua em nghĩ bọn GM có vấn đề khi thiết kế cái xác đấy mà gắn máy đấy, hay vụ lốp sơ kua bớt đi cho đẹp số chứ nếu ko tự trọng lên > 1,3 tấn thì dở :102:

đạm cà mau nhà thằng GM, em kết cái con CDX quá, vừa lúc tối nghĩ là sẽ lấy CDX nhưng đến tận h này sau khi lang thang đọc bài này của bác "mắc nợ" owner thì em hạ được quyết tâm dứt bỏ nó ra khỏi sort lít của em: http://www.vnexpress.net/Comment/2009/07/3B9B8B82/?p=1 em xin dẫn nguyên văn ạ...

như thế hơi lạ nhỉ? bác nào giải thích tại sao vòng tua lên 2000 mà xe chưa nhảy số ko

mai kụ sang 372 NVC có xe mới về đấy

cái này cũng nên lo thật đấy, các bác nhập xe về làm 1 lô bánh sơ cua thế nào chả bán chạy

cùng cảm nhận như bác. xác thì giống mà hồn thì khác xa :^)

có lẽ ngoài thương hiệu ra thì cái công nghệ eu4 làm cho mọi người quan tâm đến (và gắn bó với) forte nhiều hơn CDX các cụ nhẩy :21: Thực lòng mà nói nhà cháu kết cái hình thức (bên ngoài và bên trong) của thằng mặt dày CDX (l) hơn cái con mặt mỏng fò te :p Dưng mà nó ăn uống thế này...

Em nghĩ là dù có tròn máy mà tầm 12-13lít thì cũng vẫn là nhiều so với 4 cái ống bơ 1.6 lít của nó

dã man ặc ặc :77::(:18:

Nếu đợt này nhà cháu ko nghiện được mấy em hàn xẻng thì nhà cháu sẽ xài em "chim xanh" sss (sx 1993 đăng ký lần đầu 2006-2007: lăn bánh tầm 2-5vạn ) Bồ kết từ lâu bây h vẫn ấn tượng mỗi khi nhìn thấy trên đường. Mối tình đầu nó dai thế các kụ ạ. Một phiếu ủng hộ mở box nissan. Gửi tặng các...

tiện thể gặp trùm KIA, kụ cho nhà cháu hỏi thăm tí, rằng là cái máy KF với cái máy KS (soul) là 1 hả kụ? đều là công nghệ mới tiêu chuẩn Eu4, còn cái thằng mặt dày dày CDX thì mới là Eu3. Lúc đầu KF xơi vẫn ít hơn CDX và sau này "tròn máy" chắc cũng vưỡn xơi ít hơn kụ nhẩy?

372 NVC thì phải. Em cũng chưa có dịp sang ngó bên đó

2.4tr ~ 158 lít /14 (100km) ~ 11.3 lít chấp nhận được đấy kụ ạ :21:

ăn 17-18l/100km cũng ko có gì ghê gớm, dưng mà có 1.6 *-)

Nói thật hả bác, xin bác đừng dọa nhà cháu đới, nhà cháu đang đưa em nó vào tầm bắn mà nghe bác nói thế này thì :77: