Kết quả tìm kiếm

Bạn ơi, mạnh dan lên, xe Jolie hoàn toàn không thua kém Ỉn và Ford Ever đâu. Vào cua thì xe phải nghiêng là đúng rồi, chẳng sao cả. Bạn đang sử dụng một cái xe vừa tầm tiền nhưng thật là tuyệt vời đấy. Tôi đã từng sử dụng có thể nói là nhiều loại xe khác nhau mà vẫn rất có ấn tượng với Jolie.

Tôi đã bị rơi vào tình trạng buộc phải lùi, với lại ở những nơi vắng vẻ xa dân cư như thế thì trời rất tối vì thế mà vẫn có thể lùi được.

Tôi thấy jolie đi đường đèo núi cũng đã rất tốt, không hiểu vì sao mà các bạn lại phải tăng cường thêm thanh giằng làm gi cho nó lem nhem khung gầm. Tôi đã từng lái Jolie đi mọi cung đường suốt từ Mèo Vạc, Đồng Văn, sín Mần Hoàng Su Phì, Tây Nghệ An, Tây Thanh Hóa, Mường Tè cho đến Tây...

Tôi thấy trong thớt này có nhiều bạn đã hỏi trước mà thôi vi đoc là biết ngay các bạn hiện chưa dùng xe số tự động. Nếu chưa có xe mà hỏi sớm như thế này thì rất khó hình dung dù có được chỉ dẫn. Tốt nhất: Có xe rồi hãy hỏi, hỏi rồi thực tập luôn là thượng sách.

Nếu Ecu bắt bánh xe lỏng mà là xe cũ thì mới có hiện tượng phát ra tiếng kêu và xe rung lắc nhiều. Nếu là xe mới mà Ecu bị lỏng ra chưa nhiều thì xe cũng không rung lắc và cũng không phát ra tiếng kêu đâu, mặt khác: không thể tất cả Ecu trên một bánh xe lỏng ra như nhau, có thể vẫn còn cái ecu...

Bạn nói đúng đây, là Chợ mới

Gay quá, uống hết rượu như thế này thì lấy gì cho người đến sau uống nữa?

Gặp được bạn xưa ở đây rồi, cám ơn bạn quá khen. Tôi có đam mê lái xe bạn ạ, ngoài ra tôi còn xem lái xe là một hình thức rèn luyện sức khoẻ và sự tập trung của thần kinh nữa. Thật tuyệt vời khi ngồi sau tay lái.

Đợt năm mới vừa qua tôi đã đi Kontum. Tôi đi theo đường Hồ Chí Minh hoàn toàn. Đoạn từ Khe Sanh qua Alươi đến Kontum đường quá xấu, sạt núi lở đường liên tục vì thế mà cứ như bò trên đường vậy. Phong cảnh chỉ đẹp kể từ Kontum trở vào mà thôi. Các bạn bố trí lên Đồng Văn, Mèo Vạc, chợ Tình Khau...

Đường từ Thái Nguyên lên Cao Bằng là quá tốt, xe nào cũng đi được, chả có gì phải băn khoăn. Bạn chú ý: Bắn tốc độ thường xuyên ở Phố Mới và ở đầu Bắc Kạn. Cứ theo chỉ dẫn tốc độ mà chạy là yên tâm. Chúc lên đường vui vẻ, bình an.

Cám ơn các bạn. Tiếc quá, hiện tôi đang đi công tác vắng. Khi về có dịp sẽ rất vui được gặp các bạn hàn huyên.

Cám ơn các bạn.

Về việc ăn xăng của Julie so với Ỉn thì có thể các bạn nói đúng. Tôi thường đi đường xấu, chở toàn tải, tính lại thích bốc vút lên nên hay đạp ga có phần mạnh mẽ vì thế xe ăn xăng hơn cũng là lẽ thường tình. Nhưng dù có muốn bốc vút lên mà dùng Ỉn thì cũng chỉ uổng công, cứ gọi là lì lịt ra ấy...

Các bạn có hội riêng để mà giao lưu, vui quá. HIện nay tôi không dùng Julie nữa nhưng vẫn giữ ấn tượng rất tốt đối với Julie. Cái anh Julie này đi đường miền núi thì tuyệt vời, Ngôi đủ 5 người với khoang hành lý đầy có ngọn trên xe mà vẫn lao phăng phăng, lên mọi đèo dốc, chưa bao giờ tậm tịt...

Nói chung la không nên dùng hàng tầu khựa, nên tẩy chay mới phải. Dùng làm gì hàng của lũ xâm lấn biên giới hải đảo, lũ cướp biển.

Tôi không có mắu cá độ bạn ạ. Dầu sao thì cũng là xe của các bạn đang dùng mà. Chúc vui vẻ.

Thế thì cần đến 6 tấm.

??? Tôi không tin vào kết quả mang tính tự động viên này. Tôi đã từng sử dụng Julie 2 năm, xe mới nên biết rất rõ về dòng xe này. Không thể nào mà Julie lại ăn ít xăng hơn ỈN được. Điểm đáng khen Julie là cảm giác lái rất tốt, nếu đi đường đồi núi thì sẽ thấy rất rõ là: Julie hơn hẳn Ỉn. Nhưng...

Đúng là hùng dũng quá. Tôi rất thích cái ảnh này.

Cuộc đi của các Bạn hoành tráng quá. Tôi đã từng lên đây nhưng vì đi ít người nên không vui bằng các bạn. Vừa đi về nhưng được xem ảnh của các bạn thì lại thấy như mới.