Kết quả tìm kiếm

Đi nhẹ thì kéo kính xuống thò súng ra ngoài mà bắn, còn đi nặng thì cũng kéo kính nhưng khác cái là phải chổng mông ra trước ạ. Còn nếu mót .....thì về mo, kéo phanh tay rồi .....:))

Em cũng người nhà quê, cách đây chục năm em cũng lên Thủ đô ngàn năm văn vật thi đh nên em có phần nào hiểu tâm trạng của những người nhà quê lên thủ đô thi đh. Trường hợp có người tốt như cụ rất hiến và đáng quý nhưng cụ phải thông cảm cho người ta vì...

cái này là tức khí buốn nôn thèm.......sinh bách bệnh đây mà:d

mà sao lại gọi là ngón tay thối vậy các cụ? có phải nó có mùi thối ......hay là nó chỉ động vào những chỗ thối ạ?

ở ngoài đời thì nhiều người thành đại gia nhờ buôn lậu gỗ, ma túy, .......ở of các đại gia là những người buôn riệu lậu. Em tính sơ mỗi năm tập đoàn này thu về hàng trăm tỷ tiền nhờ quy đổi mã lực (theo đơn giá 200đ/1ml):d

thỉnh thoảng em thấy mấy cái xe kéo của CSGT hình như cũng có loại này sao ý

Quan trọng là có sự minh bạch thật sự ko? Người sai sót có dám nhận lỗi và sửa đổi cho công bằng ko? chỉ sợ phát biểu vài câu vớ vẩn rồi rút kinh nghiệm sâu sắc thì bỏ *** =))

NOUVO dòng này mà đi đg nội thành 3l/100km thì quá ngon rồi

em chọn phương án 1.

úi giời,...chảnh mà làm đc việc thì còn đỡ, chứ chảnh mà cái kiểu nửa ông nửa thằng thì họ ghét ko tuyển là đúng rồi :)) Mấy năm trước cháu làm ở công ty sx cỡ trung, khoảng 4 chục mạng nhân viên văn phòng thì một thằng có mỗi cái chứng chỉ cũng chả nhớ ngành gì làm trưởng BP kinh doanh, 1 thằng...

sao ko cấp cho mỗi em cái thẻ lệnh bài rồi hằng tháng nộp phí đều đều như mấy anh áo vàng đứng đường ý nhỉ.

cụ cho cái đồ thị lên rồi phân tích kỹ hơn đc ko cụ? chứ nói xuông thì ko thuyết phục lắm ạ

Cụ treo khẩu hiệu này lên xe ra đường thì chắc lúc nào cũng phải chuẩn bị tinh thần ù té vì bị 1 đàn lợn xông phải đánh người đập xe :))

em thấy cụ mang tiền đi thả vào lô, đề theo cách đó thì tỷ lệ thắng cao hơn nhiều đấy :D

con này là 1200t bánh xích cụ ợ

hồi đó chưa có con này cụ ợ mà con này của A Hà dưới hải phòng cơ mà. Chung Thành An hồi năm 2002 như cụ nói chỉ có xe 25 tấn thôi làm gì đã có xe to. Còn bây giờ CTA có con to nhất là 150t thôi cụ ợ

con này có 2 động cơ diezel độc lập cụ ợ. phần đầu vận hành trên đường riêng 1 động cơ và phần cẩu riêng 1 động cơ.

bánh xích thì mấy tháng trước trong hà nội có con 1200 tấn rồi cụ ợ (ở giữa trung tâm thủ đô nha) còn bánh lốp cần hộp thì con này to nhất Việt Nam đến thười điểm này rồi (con này lại của tư nhân mới oách chứ) Còn 1 con bánh lốp 500t nữa trong dự án điện gió nhưng là loại cần thang cụ ợ

cái này phải nói là gần tỷ mới đúng cụ ợ :)). cái loại này giá thuê nó đắt ko phải vì trọng tải cẩu nó lớn mà vì nó là hàng độc nhất, đã dùng phải dùng đến nó thì ko có loại xe nào có thể làm thay đc nên cái giá của nó ngất ngưởng cụ ợ. mà loại này em chưa thấy cẩu ca mà chỉ nhận cẩu theo mã...

Đúng là giá xe cẩu giờ đắt hơn thời điểm như cụ nói nhưng ko phải tất cả đâu cụ ợ tùy loại xe và trọng tải thôi. Ví dụ, năm ngoái em mua lại 1 xe 25 tấn đời 97 với giá 1,6 tỷ trong khi đó năm 2003 chủ cũ mua chỉ có hơn 900tr. còn với con này theo em biết thì lúc mua là gần 40 tỷ giờ muốn bán 50...