Kết quả tìm kiếm

chúc mừng cụ đã bắn lại xxx. *** ch ó má. đồ ăn bẩn, trường hợp này mà gặp bác Thanh Đà Nẵng là tước quân tịch luôn

em đi lại đường này nhiều lần nhưng thấy rất nguy hiểm, đường thì hẹp nhưng người băng qua đường không chú ý dễ gây tai nạn vào ban ngày, đi ban đêm thì an toàn hơn!

em dự là kéo phanh tay không hết, cần số đặt ở N chứ không phải P

Chả thấy gì

Cảnh báo áp suất lốp cụ ợ

bái phục

cụ đi trên đê xuống dốc Minh Khai khoảng 20m thì phía bên tay phải có hàng đánh bóng kính, hình như tên Cường thì phải, lâu rồi em quên mất, ông này nhà ở Sơn Tây nhưng thuê ở đây để hành nghề đánh bóng kính và hàn kính, chỉ làm một mình không có ai phụ giúp, nghe đâu cũng có nhiều người muốn...

chắc cụ làm ở chỗ cũ của bác #!=))

nhưng kính thay mới không bằng kính theo xe đâu bác nhé. kính mới bây giờ toàn kính khựa, giảm tốc kém và ồn nữa, bác đừng dại

em biết ở đầu dốc Minh Khai có bác (tên gì em quên mất rồi) đánh bóng kính giỏi nhất Hà Nội đấy cụ ợ!

em dự là lắp dàn giáo để gia cố phục vụ cho việc rải thảm nhựa và cho xe lu đầm lăn

Chuẩn! Đến Thái Hòa rẽ xuống Yên Lý, đoạn này là khoảng cách ngắn nhất giữa QL1 và HCM (28km) đi theo hướng Đông Nam nên thuận đường ( xa hơn khoảng 50 km) nhưng đi nhanh hơn so với QL1. đi quá Nghĩa Đàn thì HCM lại đi về hướng Tây Nam nên sẽ xa hơn 100 km

Em đi với. Quê em ở Đà Nẵng mà! Em đi con Cam 3 chấm. Nhưng em lại đi sớm hơn các cụ 2 ngày, vì em còn phải cho mẹ con nhà gấu chơi mấy hôm nữa. Việc ăn uống dọc đường em sẽ hoa tiêu sau. Cung đường này em thường xuyên đi nên các bác khỏi lo!

Em dự là rotuyn lái trong, lái ngoài đến thời kỳ đòi xiền

mon thì quá ok về độ đằm, cảm giác lái và an toàn nhưng nếu cụ làm ở PVN son thì thiết kế đẹp, full nhưng độ bền thì chưa được kiểm chứng Vậy tì cam đi cụ ơi! cụ chạy sau 03 năm khi ấy mới thấy được giá trị của toy