Kết quả tìm kiếm

Thay hoang phớt là phải bổ tung hộp số ra cụ ơi.nếu chưa bổ thì chưa thay đâu.

Vâng e cảm ơn cụ đã quan tâm.

E nói với cụ rằng nếu như bệnh cụ tả e sẽ làm hết dc.nếu như cụ tin em.thật sự là 2005 -2008 thì e khẳng định cao hơn 2001-2004.nếu cụ không tin e không e giải thích dc gì hết.chỉ có điều e làm không cần thiết phải vệ sinh bộ thủy lực nếu như không bẩn.Cụ chỉ cần chi phí cho e khoảng hơn 1 lít...

Cụ ơi để nói về lành hay không thì tố chất của xe hiện tại mới quyết định.Xe đẹp thì ok bởi vì e thấy đi e là rất trắc chắn đầm êm.còn xe mà nát thì hơi vất vả chăm sóc.nếu cụ quan tâm em biết một xe đời 2002 cực đẹp thậm chí nhiều xe đời 2004 không bằng.Xe một chủ từ đầu biển 4 số.Cụ xem xe thì...

Nói chung e với cụ e không thích phải tranh luận nọ kia.còn cái việc này e nghĩ một thợ Mec chỉ cần một năm đi sâu về Mec cũng sẽ biết thôi.E nói vậy cụ tự hiểu.dù sao nói về tuổi đời và tuổi nghề e cũng thua cụ làm sao so với cụ tăm tiếng lừng lẫy.

Vâng đúng e nhất trí quan điểm của cụ.bởi vì tại sao mình không làm những gì đơn giản và nhẹ nhàng trước.chờ kết quả thì mới có phương án khác.Em mời cụ một ly.

E ở ngõ 92 trần thái tông cụ ơi.0948811265 cụ a lô em.

E cũng là chuyên môn nhưng e thấy là lạ.bởi vì e thường gặp chỉ là hao mòn có sai số nhưng rất ít.

Cụ nói hay đấy e cũng đang học việc 10 năm nay thôi cu. Ở đây e nói vấn đề không phải ở cụ mà là cụ chủ thớt. Cụ chủ đang xin thỉnh giáo về số lượng dầu và mức dầu trên máy cụ đã hiểu rõ vấn đề chưa.Cụ ấy đổ số lượng là 8 lít nhưng mức dầu báo làm cụ ấy băn khoăn.bởi vì xe của cụ chủ là w203 đời...

Nhưng nếu là lỗi thì phải lỗi từ đầu,chứ như của cụ thì e không nghĩ như vậy.

Cụ cứ call 0948811265

Khi đo như vậy thì không nhầm dc đâu cu toán nói chung cụ cũng biết là cảm biến mức dầu mà có mạt cặn thì làm sao báo chuẩn mức đc.

C240 w203 hay cứ máy V6 nào cũng vậy.nếu mà thay cả lọc dầu thì cụ cứ đổ 8lít là đủ tiêu chuẩn của máy.Vậy nên cụ không phải lăn tăn hay suy nghĩ gì.còn trường hợp xe của cụ e nghĩ cảm biến mức dầu dưới đáy các te máy của cụ bị đóng cặn muội dầu do lâu ngày thôi.E cũng là thợ hầu hết các xe em...

E cũng biết một xe đang dao bán đúng sở thích của cụ.đẹp không tỳ vết ợ.và giá cũng đẹp ợ.

Cụ ơi cái này chủ yếu là bánh răng hay gọi là nhông chứ trục cam ít hư lắm.

Nếu xe của cụ là c240 thì khả năng là hỏng bơm nhiều hơn

Cụ ơi nặng lái chủ yếu là thước lái và bơm trợ lái.Cụ kiểm tra như thế này giúp em.cụ đứng một chỗ nổ máy vẫn vô lăng xem mức độ nặng như thế nào sau đó đạp ga lên vòng tua cao lên một chút mà thấy nhẹ hơn thì bơm trợ lái của cụ kém rồi.còn khi đạp ga lên mà vẫn nặng như vậy thì là do thước lái...

Vâng cụ long.E đã sử lý rồi nhưng xe của cụ đời sâu quá nên e nghĩ hộp số chưa làm gì hết nên e không khẳng định sử lý một lần êm đc.không như đời 2006 đến đời 2008 để tránh sự mất lòng cụ và các cụ khác.lúc nào ghé qua e sử lý thêm sẽ làm cụ ưng ý.

Không p . Đâu cụ ơi e chế nhiều tay khóa mở cửa này e biết mà.mở trong và ngoài khác nhau không mở chung cơ cấu đâu ạ

Cụ ơi báo lỗi động cơ thì nhẹ là bỏ máy nặng thì chết cảm biến nào đó đo gió hay oxy hay gì đó cụ à.Cụ đi kiểm tra xem.nếu cụ quan tâm em thì đến e kiểm tra giúp.