Chắc cụ chủ bị nó bắn tốc độ sau mít nhưng đèn biển số ko sáng nên ảnh ko lên rõ biển số, nó quay ra phạt lỗi ko có đèn soi biển số. Lỗi này nộp KB thì 4 lít, chắc 50/50 chỉ 2 lít.
Cánh nhà báo bây giờ hay dùng những từ ác, nào là "đột ngột", "bất ngờ", "kinh hoàng"... Chả có gì đột ngột với lại bất ngờ cả, chẳng qua là chủ quan của bên nào đó thiếu quan sát. Chỗ đó em dự là xe bồn chuyển làn để tránh cái mũi tên "độc quyền" chỉ rẽ trái nên 2b đi bên cạnh bị cuốn vào gầm.
Híc, em chuẩn bị nhập hộp đen về đây, sắp có quy định bắt buộc xe ô tô phải lắp hộp đen rồi.:))
http://www.tienphong.vn/Thoi-Su/538833/Hon-16000-o-to-phai-lap-hop-den-truoc-ngay-1-7.html
Cụ chủ đã xem kỹ vị trí đỗ xe chưa, mặc dù chỗ đó ko có biển cẩm đỗ nhưng nếu có biển "P - Nơi đỗ xe" và kẻ vạch vị trí đỗ mà cụ chủ ko đỗ vào trong vạch đó là sai rồi, còn kiện cáo gì nữa.
Cái vạch sơn cạnh vỉa hè đó là "LỀ ĐƯỜNG", và theo Luật phải dừng xe cách Lề đường, hè phố <25cm, như vậy cụ chủ dừng xe sát vạch kẻ là đúng. (vì luật ghi chung chung là "lề đường, hè phố" nên ta có thể chọn 1 trong 2 thứ đó làm chuẩn)
Mình đi đúng luật là cứ phải chiến đấu đến cùng thôi. vote cụ chủ thớt. À nhưng mà chỗ ngã 3 Việt Hưng đó ko có biển phân làn theo hướng đi đâu, chỉ có mũi tên dưới mặt đường thôi.
Vấn đề ở đây là xxx chơi xấu, những đoạn hạn chế 40 là cực khó giữ đúng tốc độ, chỉ khẽ chân ga tí là quá mất rồi, trừ khi đường nó quá xấu ko thể đi được. Nhiều cụ cứ lem lẻm là đúng biển báo mà đi, ai mà chả biết thế, thực tế các cụ như thế nào? liệu có đảm bảo 100% luôn đúng không? Chỉ sơ...
OÀi, em cứ nhìn thấy mấy cái xe chở ga đi gần là em tránh cho rõ xa. Có lần em đang đi thì 1 chú 2b chở bình ga vọt lên oánh võng trước mặt rồi rơi cái xoảng cái bình ga lăn lông lốc trên đường làm em phanh dúi dụi. Dại mồm nó mà bật van, phát nổ thì.... chả dám nghĩ nữa.^:)^
Up cái đống tọa độ "điểm đen" này lên chút. Có hơn trăm Km mà các cụ thấy khủng khiếp chưa, hàng chục hàng trăm vị trí điểm đen cần lưu ý, đấy là em chưa thống kê hết đâu.