Kết quả tìm kiếm

Nói chuyện với bác chán thật. Chúc bác giữ mãi tình yêu với toyota :)

Bác xem chiếc c200 hoặc glc200 cho vợ cũng hợp lý hơn đó ạ Gla200 máy yếu, đi thì cứng, trần xe thì thấp bí Xe gla200 chỉ được cái nhỏ gọn và dáng đẹp thôi, còn đi thì không thích bằng c hay glc bác à

hì. bác viết dài quá . e cũng vào comment cho thớt sôi nổi , trên tinh thần trao đổi và mục đích cuối cùng là tất cả các thành viên sẽ có thêm kiến thức về xe :) 1. bác nói đúng rồi. Nhưng mà e cũng không rõ lắp ở Thái với lắp ở Việt nam thì chất lượng...

về phân khúc thì xe C200 ở phân khúc trên so với GLA200. nhưng do GLA200 nhập khẩu nên giá cao hơn cả C200 C200 mới 2016 gía 1439 tr/ GLA200 mới 2016 giá 1519 triệu C200 máy 2.0 lít công suất 184 mã lực / GLA200 máy 1,6 lít công suất 156 mã lực về chất lượng xe thì C200 chạy êm ái và đầm...

hi, trên này các bác sinh hoạt đều là người sử dụng mà cụ, e không có ý gợi ý gì đâu bác. làm trong hãng hay làm ngoài các bác đều biết mà

glc250 vẫn bán chạy hơn ạ. nhưng glc200 cũng có nhiều bác mua, vì giá hợp lý và option đủ dùng, dành cho các bác tài chính có giới hạn và không cầu kỳ về option :)

oh my god ! cụ fun hay là cụ là bạn của dmqtrieu vậy ạ :D

Chi phí cũng hợp ví quá bác nhỉ

Mốc 5 vạn bắt đầu cần kiểm tra nhiều chi tiết hao mòn bác à. Khoảng 3-5 vạn hầu như cũng chưa phải thay thế gì nhiều

bác làm bảo dưỡng sửa chữa là ở bên ngoài hay trong hãng ạ?

bài này trên facebook đây mà, do bạn tư vấn dịch vụ nào đó làm cái báo giá này không có tâm, có nhiều cái chưa cần thay mà vẫn thay, gây tốn kém . chứ chi phí nuôi GLC một năm tầm 20 triệu bảo dưỡng sửa chữa chính hãng là đủ. trong thời gian khoảng 3 vạn km...

có vẻ hơi lạc đề bác ơi , bác đang đi kể bệnh xe thì đúng hơn. mà mấy bệnh này hãng nào chẳng có xe bị, mà nó cũng chẳng đúng cho tất cả dòng mer e chưa thấy công nghệ gì nổi trội của lexus trong này

dẫn động cầu sau thì có gì to tát đâu bác, những cái đó so sánh làm gì bác ơi bác thấy lexus có công nghệ gì hay bác thử ví dụ e xem với ạ. xem có gì thật sự là đặc sắc bác nhé. mer ở mình có hội mer cổ e thấy vẫn ầm ầm mà bác. trên thế giới mer...

Do khí hậu đó bác. Mer lắm thiết bị điện tử, khí hậu mình nóng ấm nên hay hỏng hơn. Chứ bên Châu Âu lex không bán nổi đâu. Vì dân nó sành sỏi, mà mer bên châu âu nó cũng lành lắm, chạy taxi ầm ầm vì khí hậu khô lạnh, nên lợi thế ít hỏng của lexus không phát huy được, xét về độ sướng và an toàn...

GS bên mỹ khởi điểm là 46000 usd, E -class khởi điểm là 53000 usd. đắt hơn hẳn GS GS350 máy 3,5 lít / E300 máy 2,0 nên so sánh sẽ không chuẩn. e lấy cái GS200 t so sánh với E300 nhập khẩu cho các bác dễ hình dung nhé GS200 t nhập khẩu máy 2,0 lít bán giá 3,13 tỷ E300 nhập khẩu máy 2,0 lít bán...

Nói chung theo e nghĩ nếu giá ở việt nam về đúng giá trị thật thì lex sẽ bán chạy. Vì nhóm kh của lex khác với mer. Lex không dùng các công nghệ quá mới, không update công nghệ nhanh như Mer, dùng các công nghệ đã được trải nghiệm nhiều năm nên độ ổn định cao, xe ít hỏng vặt. Ví dụ như cái động...

Do xe GLE máy lớn 3,0 lít và nhập khẩu nên bị đánh thuế cao, chứ việt nam mà lắp ráp GLE thì chắc chỉ tầm 3 tỷ thôi ợ.

Bác nên comment lịch sự bác nhé. Đây là diễn đàn nên mọi thành viên đều được góp ý . Nhiều bác biết rồi thì không sao, nhiều bác chưa biết thì sẽ hiểu vấn đề giá cả thực tế ở việt nam đúng như e nói. E không dìm hàng hãng nào cả, nhưng có nhiều ý kiến tung hô lex quá đà trong khi nó bán giá cắt...

Cụ nghĩ vậy thôi. Chứ bên mỹ mer bán đắt hơn lex đấy, mà nó có sặc tiết đâu. Nếu có ngày giá lex ngang mer ở việt nam thì xã hội mình phát triển rồi, dân khôn rồi, lại giống bên Mỹ thì sao, sặc sao được bác