Kết quả tìm kiếm

Cái trang này em cũng biết lâu rùi nhưng không làm sao down được file. Nó nặng như cái cùm ấy.

Cảm ơn cụ nhé, nhà em ít voka quá, xin cụ vài ly cho nó dẻo vô lăng.

Hề hề, có chứ. Luật của mấy chú xxx ở đó mà, cả của mấy cụ độc dược gì đấy nữa.

Thực ra là chuyện nhầm chân ga chân phanh đối với AT hay MT xét về nguyên nhân nhầm với người mới lái là như nhau: Người mới lái (cả AT và MT) đều đang có thói quen đạp phanh khi giật mình (giống như đạp phanh xe máy) chứ chưa có phản xạ nhuần nhuyễn việc nhấc chân từ bên chân ga sang bên chân...

Cái đỏ này em thấy thế lào ấy cụ ạ. Muốn giảm tốc độ thì 1 là nhả ga hai là đạp phanh, chứ sao lại dùng côn ợ.

Cụ xem kỹ lại cái biển 421b kia thì nó là hết kv nội thành hay hết khu đông dân cư ợ. Và em cũng đang tự hỏi "HÀ NỘI" có phải là tên "danh nhân lịch sử văn hóa" không để mà còn gạch chéo hay không cụ à.

Kính chắn giá Lac tốt nhỉ, đâm vậy mà còn nguyên.

Cũng "tại anh tại ả" cả thôi. Thằng bị nghe còi thì chửi thằng bấm còi, cũng thằng đó lúc bị thằng khác chắn đường lại còi um lên thôi mà. Văn hóa GT nhà ta nó vậy, biết rùi khổ lắm, nói mãi.

Tất nhiên là phải có nhiều giờ bay thì mới êm ả rùi. Nhưng cũng cần phải hiểu nguyên lý thì mới nhanh rút kinh nghiệm được. Nhiều người bay mấy năm trời mà chân cẳng vẫn như khúc gỗ, đơn giản thôi, đó là những người chỉ biết trăm hay không bằng tay quen. Cái cụm từ " Côn ra, ga vào" nghe thì đơn...

Xem cái ảnh chụp của cụ chủ nơi đậu xe bị tháo biển em nảy sinh câu hỏi: Chỗ đó có được gọi là hè phố không hả các cụ? Hay gọi là lề đường? hay gọi là bãi đất hoang ạ?

Chẳng có Văn bản Luật nào nói câu đó cả cụ ạ. Chỉ có câu "Không được để phương tiện giao thông ở lòng đường, hè phố trái quy định". Và nếu tại chỗ đỗ xe không có Quy định gì cả (biển cấm) thì dừng đỗ thoải mái.

Lần sau nhớ chỉ xuất trình giấy Photo Công chứng (tất tần tận). Cho nó giữ thoải mái. Chẳng có quy định nào bắt phải xuất trình bản gốc cả.

Em thì cũng không nhiều KN lắm nhưng em thấy xe tốn xăng khi: 1. Phóng nhanh, phanh gấp 2. Ép ga, ép số. Mấy cái lý do trên là chủ yếu, và để điều chỉnh mấy cái lý do đó thì phải: 1. Điều chỉnh tính cách chạy xe (sửa cho cái 1) 2. Thuần thục các thao tác ga, số phù hợp với từng chiếc xe...

Ơ lạ thật, họ tháo trộm biển giờ đòi lại mà cụ lại để họ giữ giấy tờ không biên bản là thế nào? Mai mốt làm rùm beng vụ này lên nó quẳng bố giấy tờ cụ đi, cụ lấy gì ra làm chứng cứ.

Ơ mấy cụ này hay nhể, ngàn năm mới có dịp ra đường kiếm tí, không bắt các cụ thì đói à?!!

Câu hỏi của cụ chủ thớt khi đi xe máy ợ.

Chắc sáng nay một ố Cty cho Nhân viên nghỉ vì cấm đường nên cũng đỡ.

EM vừa cho F0, F1 dạo một vòng đường TN - Lăng cụ Hồ - Hoàng Diệu - lôn lại PĐP - TND - Lý Thái Tổ - 2 Bà T - Tràng Thi - Bà Triệu - chuồn. Mất bố nó 2 h đồng hồ, toàn đèn và người. May mà đi 4b, đi bộ với 2b chắc chết ngạt vì khói xe với khói gì không biết mà mù mịt cả bờ hồ.