Kết quả tìm kiếm

Chắc là có 1 lloaij xe nào đó có số R đặc biệt. Tôi biết có loại xe, khi xuống dốc dài người ta còn tăng ga cho xe đi chậm lại cơ. Các cụ ko tin phải không? Đó là xe 40 tấn của Nga ngày xưa, nó thiét kế thêm 1 bộ phanh thủy lực, khi xuống dốc dài liên tục, người ta cài phanh thủy lực, phanh này...

Tốt nhất cụ nên lấy con CDX đó ra làm vài vòng HN là biết.

Chắc xe bị cháy phanh nên phải tưới làm mát.

Đèn gầm cũng là "đèn chiếu sáng" chứ các cụ nhể, vì thực tế là đèn gầm xe tôi còn sáng hơn cả đèn pha khi để nấc Cốt đấy. Tôi mà bị vẫy khi đã bật đèn gầm là tôi cãi bằng được. Luật chỉ quy định là phải bật đèn chiếu sáng chứ có nói rõ là phải bật cái đèn nào ở chỗ nào của xe đâu các cụ.

Tôi thấy thông thường thì ở chố đảo phân làn đó chỉ có thể đậu xe buổi tối muộn thôi. Ban ngày đố cụ nào dám đỗ. Đôi khi đi đường có những cái đảo đó gần ngã 3 ngã tư, tôi còn chả dám đè lên nữa là đỗ.

Lỗi dạng háng ra cả hai làn đường chứ sao nữa cụ. Chổ đó muốn rẽ khi đèn đỏ thì vào làn phải từ trước, trót không vào làn phải rồi thì chờ đèn xanh mà đi. Cụ đi hai chân làn này 2 chân làn kia, xxx nó thịt tội không đi trên một làn đường. Còn nếu oánh lái sớm để rẽ thì ns bắt tội đè vạch liền...

Cụ chỉ chỗ nào bán cái Xdriven đó cho anh em độ chút nhé.

Cụ tả khó hiểu quá, mà em nhớ không nhầm thì ngã ba Cao Bá Quát - Lê Duẩn làm gì có đèn và hình như đoạn CBQ đó 1 chiều chỉ đi từ CBQ ra LD chứ không có chiều đi vào thì quay đầu làm gì nhỉ?

Mô phật, Cụ phải sắm cái lễ đa tạ trời đất và tổ chức OFF ăn mừng đi thôi.

Nói chung hầu hết anh em LX đều không ưa xxx nên khi thấy xxx sai chút là ném đá rầm rầm, tôi thấy tình huống cụ chủ vấp tuy xxx sai nhưng cuộc đối thoại cũng ngắn gọn, không có gì nặng nề nên các cụ tha cho. Lúc bị bắt oan thì ai cũng tức, nhưng cũng có xxx tốt. Ngày tôi mới học lái xong, thuê...

Chữ nghĩa nó cũng phải chen nhau sát thế để tránh bị chen ngang, tạt đầu các cụ ợ.

Nhân tiện em hỏi bác chút: Những giấy tờ xe nào mình có thể xuất trình bản sao công chứng khi xxx vịn ạ? em cũng để tuốt trong cốp để tiện xuất trình mấy chú xxx.

Chắc xxx đó nói lộn lỗi chứ hình như bác vượt đèn đỏ vì chỉ còn có 5 giây mà bác còn lách qua bên phải mấy xe nữa mới qua ngã tư thì sao kịp. với lại bác có xi nhan xin đường bên phải khi lách ra không vậy?

Các bác ấy đăng giăng lưới ấy chứ. Chắc gặp mấy chú cá vàng thì lên tiên.

Nhiều lúc em thấy cả 2b lẫn 4b đều chèn bừa vậy đấy. Hôm trước em đi qua ngã tư cầu kim ngưu em đi thẳng nên chuẩn bị dừng đèn đỏ làn giữa. Một chú Cam đi làn trái song song em, trước mặt chú ấy có xe thế là chú ấy nhấn ga, oánh lái tạt sang ngang đầu xe em. Em vừa phanh vừa oánh lái sang phải...

Ơ, em thấy cái biển hạn chế tốc độ (biển nhấp nhô mái nhà ấy) chiều về HN nó ở tít phía bên này cầu phía HN cơ mà, sao lại vi phạm tốc độ. Với lại em có vượt phải đâu, em đi làn bên phải thôi chứ, mà làn đó có cấm oto đâu.

Em là em chúa ghét mấy ông tranh thủ khoảng cách phía trước xe em để chen vào chặn đầu, nhất là chèn từ bên phải. Có một điểm về lệ của ta là hễ ông phía sau chạm vào ông phía trước là đổ lỗi cho ông đi phía sau (mũi xe chỉ chênh nhau vài chục cm) nên nhều khi em nhịn chứ lắm lúc chỉ muốn dí...

Cụ lại bị xxx hù rồi, lỗi không bật đèn chiếu sáng từ 600 đến 800. Lỗi không đủ đèn có 300 đến 500. Cái vụ 30% là Cơ quan CSGT được trích lại từ Kho Bạc, chứ không phải chú xxx ấy được hưởng.

Em xin lỗi cụ, bữa đó em vừa ở quán bia ra buồn đ.. quá mà bên phải đường toàn hàng quán nên đỗ tạm xả ra bãi cỏ giữa đường cho cỏ nó mượt. :-o