Kết quả tìm kiếm

Sorry cụ nhưng đọc cái còm này của cụ em cười bò...em cũng bị trường hợp như thế khi đọc văn bản luật (khác), nghị định, thông tư liên quan đến lĩnh vực mình đang quản lý. Nói chung là ông "dân thường" nào đọc luật cũng bị tình trạng đờ đẫn như thế cả.

Cháu 07 dẫn 2 thằng bạn SG ra công tác vào đấy, làm chai rượu với "mồi" thôi mà đến tận bây giờ, cứ gặp lại bọn nó đều nhắc vì quá ấn tượng. Mới đầu váy đụp đến gối, sau vẫn cái váy đấy mà dài đến tận thắt lưng...🤣🤣🤣

Cụ có thể chia sẻ cách thực hiện không? Em tò mò muốn tìm hiểu, ăn uống tiếp khách thực tế thì không vấn đề. Có điều ở ta có món "xử lý" nên chắc hình thái sẽ khác.

Hôm qua sàn Vn là 1 phiên tăng. Hôm nay với thông tin này thì hi vọng lại có 1 phiên dựng đứng nữa.

Hihi...cảm ơn cụ. Em qua cái thời suy nghĩ thế rồi nên hiểu được ý của cụ muốn nói là gì.

Cảm ơn cụ đã có lời khuyên và nếu đang đi làm thuê hãy thử suy nghĩ theo một kiểu khác.

Cảm ơn cụ rất nhiều, em cũng có ý định phi vào để trải nghiệm. Đợt Cam Lộ - La Sơn khi chưa thông tuyến em cũng chạy kiểu này, đoạn cuối cũng bị đổ đống cát chặn và em cũng vòng lại 2km để ra. Cảm ơn cụ nhé!

Em chọn phương án 5: ký hđ sử dụng tài sản cá nhân. Vừa được tiền vừa được việc lại vừa bỏ cái thói quen sử dụng miễn phí nhân vật lực và tài sản cá nhân để phục vụ cho mục tiêu của Công ty đi.

Công ty em cũng đang triển khai thực hiện theo phương pháp giấy uỷ quyền, nhưng không thấy nói gì về việc tài khoản cá nhân có tiền hay không để thanh toán.... =)) . Như em thì tk cá nhân đều bị "chị nhà" thu hết khi có tin tin, không biết lấy xèng đâu để thanh toán cho việc của công ty để rồi...

Đoạn này 1 năm em chạy ít nhất 1 lần. Đường xấu từ Nha Trang đến Quảng Ngãi, hướng ngược lại thì cực xấu. Mấy năm gần đây em bò đến địa phận tam quan rồi tìm đường ven biển phi về Tp.Quy Nhơn, đường này thì: nhỏ và hơi xấu đoạn đầu, đẹp và thoáng đoạn sau và không có trạm thu phí.

Cảm ơn bác với các thông tin bổ ích, em đang nghiên cứu chặng đường này cho chuyến đi sắp đến. Đoạn này trước đây em toàn chạy đường mòn 100% từ Quảng Trị đến Quảng Bình. Nhưng giờ theo như mô tả của bác thì: 1/ Từ địa phận Quảng Trị vẫn chạy theo google map (theo đường mòn HCM) đến đường nối...

Em nhớ lần đầu đến QL, xuống lội nước lên đếm rõ được từng sợi lông chân vì bùn nó bám vào thấy rõ. Ấn tượng 1 lần không thể quên được.

Em cũng chạy cao tốc trong nam vài lần, nói chung là chạy chán và cũng gọi là thường xuyên có trạm bắn nóng và bắt nóng như này, đánh giá là nguy hiểm và chẳng khác gì QL1 cả. Phía bắc thì e thấy 1 lần duy nhất khu vực tp.Nghệ An phía hướng về HN đoạn giao cắt, e thắc mắc là các a ra đứng đấy...

Em sẽ đi qua đoạn này vào lúc chiều hoặc tối cho chuyến sắp tới, e phải chú ý mới được. Tết e đi chưa thông đoạn này, vẫn chạy đường mòn.

Mọi người đang nói đến đoạn nối từ cao tốc cụ đang nghĩ đến cao tốc đà nẵng Quảng Ngãi cụ ơi. Chứ CT1 từ Đông Hà đến Đà Nẵng chạy ổn rồi dù gọi là cao tốc có hơi oan 1 chút.

Giờ công nghệ thật, run sợ trên mạng cõi ảo nó cho cảm giác thật luôn..😂.

Đợt Tết đoạn này ùn, em phải vòng đường ngách bên trong. Phải công nhận đoạn này ngắn nhưng lưu lượng xe đông, nên phân luồng cho chạy phía trong rồi làm nhanh nhanh cái đoạn này cho xong

Đoạn Bùng Vạn Ninh đã thông xe cho chạy như cao tốc mà vẫn ăn miếng thép hả cụ, ghê răng thế.

Em cũng là người nghiện thuốc, mua thuốc theo cây. Nhưng em cũng muốn bỏ và cũng nhận thức đc hành vi là kém văn minh.

Em xác thực giờ này vào ngon rồi, không quay quay treo treo như tối qua và sáng nay. Có điều em vào được thì toàn bộ bằng lái xe của em biến đâu mất....qua tuần em đi tỉnh mà vẫn ko hiện bằng lái lên là chết em.