Kết quả tìm kiếm

Cơ mà bản số sàn nhìn cái cần số còn OK , bản số tự động nhìn cái cần số như của xe tải , thiết kế cần số của thập kỷ 80 :))

Đấy là cụ xem hình thức bên ngoài , cụ vào xem khoang nội thất xem nó có xấu không, theo em thì nó không xấu mà là quá xấu :))

Hết đợt thử xe tại HN rồi . Bây giờ muốn thử thì cứ ra showroom thôi ,Hôm trước em ra chạy thử ở Vincom Long Biên là ngày cuối cùng cũng có cần đăng ký trước trên mạng đâu . Cứ ra đấy đăng ký cũng được nhưng chờ hơi lâu vì mỗi đợt chạy thử chỉ khoảng 10 người , phải 1h mới hết 1 lượt chạy thử .

Vãi cả so sánh giá , một con khung gầm X3 , một con khung gầm X5 => Giá đã chênh nhau tương đối rồi , một bên có nền CN SX oto đang phát triển , nhiều nhà cung cấp phụ trợ => giá thành giảm . Anh Vượng thì linh kiện hầu hết phải mua từ nước ngoài thì rẻ vào mắt .

Hay thận trọng khi phát ngôn . Mày bảo ai tâm thần ?

Một thánh cuồng Toy cho hay . Altis mà vẫn bảo Mec C200 không bằng được thì tôi chào thua ( Đời ơ kìa tôi không tính ) . Ông so Lexus với Bim, Mẹc, Audi ừ tôi đồng ý vì cùng là dòng xe sang , chứ ông so Camry với Bim5 , Mec E , Audi A6 thì tôi cạn lời với ông .

Em nghĩ làm gì đến mức ấy cụ :D . Em nghĩ nhiều khả năng khi nào có sơ đồ chỗ ngồi mình sẽ được chon chỗ chăng ?:-bd

Bên phát hành vé chỉ gửi Code vé qua tin nhắn trên đt . Em có điện hỏi thì họ nói khi nào khán đài xây xong sẽ thông tin về vị trí chỗ ngồi cho người mua .

Em mua mấy cái xe mới rồi . Trong 1000 km đầu cụ không nên chạy quá 180km/h còn lại cụ chạy vô tư , những xe mới của em khi vừa lấy từ showroom ra là em cứ quất trên trămkm/h ngay chẳng phải rốt đa rốt điếc gì , sau đó bảo trì , bảo dưỡng đúng hạn theo nhà sx là Ok .

Thời này mà ông Toy vẫn còn bia kèm lạc , chuyển ngay sang CRV gầm cao máy thoáng , giá đang giảm 50 củ kia kìa .

Mặc dù đang đi CX5 nhưng để lựa chọn giữa CX8 và Santafe , em sẽ nghiêng về San

Em cũng giống cụ . Chắc là không vấn đề gì đâu cụ , Vin là doanh nghiệp uy tín đâu có chuyện làm ăn bố láo được :))

Thì doanh số của Mít Xpander nó mới như vậy mà cụ . Mấy ông Sale Toy đừng có quăng cái còm kiểu như " Giao xe ngay kèm lạc 50 củ " nghe thối như cứt :D

Ngoại thất xấu , Nội thất ổn . TOY VN nên mang Rav4 về cạnh tranh với CX5 & CRV thì thực tiễn hơn là mang em này về . Không có cửa với Huyndai Palisade & Ford Explorer vì giá sẽ trên trời .

Ngoại thất xấu , Nội thất ổn . TOY VN nên mang Rav4 về cạnh tranh với CX5 & CRV thì thực tiễn hơn là mang em này về . Không có cửa với Huyndai Palisade & Ford Explorer vì giá sẽ trên trời .

Ý là chủ thớt đang nâng bi Wigo và dìm I10 xuống bùn , Wigo đang hạ giá để lấy doanh số nhưng vẫn không so được với i10. :))

Xe YAMAHA 2 năm nay quá tệ . kể cả Marquez làm nài thì cũng vứt đi .

Em đã đặt 2 vé Main Grandstand rồi . 9,090,000/vé . Mặc dù chưa có sơ đồ nhưng em vẫn đặt vì bên ban TC nói em là 1 trong những người đầu tiên đặt vé sẽ được chọn chỗ ngồi khi có sơ đồ .

5B thì kể cả cụ đi LX570 hay Range Rover vẫn ồn , xe hang C thì chỉ được như vậy thôi cụ , chấp nhận sống chung với nó thôi , tất cả các phương pháp làm chống ồn đều không hiệu quả mấy đâu mà có khi lại còn bị ù nữa .

Tất nhiên là độ vọt thì không như bản 2.5 được cụ ah nhưng với em bản 2.0 là đủ dùng rồi , em đi chủ yếu đường phố là chính , khi đạp lút ga thì xe có độ trễ khá khá , tuy nhiên có thể giảm hiện tượng này bằng cách thay bugi Iridium , với 153 mã lực thì em thấy vượt xe khác đơn giản không yếu tý...