Kết quả tìm kiếm

@beefburger : e biết rồi, W203 ở vn 99% là xe trong nước, nhưng bác biết thừa là MB VN có lắp ráp cái gì đâu, bê nguyên cụm linh kiện về vn ráp 4 cái cánh cửa và thảm trải sàn.. nên vậy, MBVN vs MB nhập coi như là tương đương nhau. Vì vậy, ECU setting của xe MBVN cũng như xe MB nhập, nước làm...

@PLCcar : đúng í em là như vậy.. còn nếu xe ko có thì chịu. Đừng lắp nữa. (b)

@beefburger : bác chỉ nên lắp hàng OEM và plug and play, xe Mer mà đi dây lung tung thì hỏng suốt ngày (b)

@tuananhbmw : tại bác đi ít thôi, chứ phi nhiều như tụi e thì xong luôn.. độ vành cũng đc.. nhưng phải độ vành xịn. Mâm to nhưng vẫn nhẹ, e từng thấy 1 cái mâm 22inc trọng lượng chỉ bằng cái 15inc zin theo xe.. hàng lightweight. Có tiền chơi bộ đó mới thích.(b)

sao lại thế bác, xe Mer làm máy thân nhôm để tản nhiệt cho nhanh thì sao lại nóng hơn các thằng khác đc.. nóng hơn chẳng qua là do bác đổ sai loại nước làm mát.. dầu ko đúng cho xứ nóng.. bỏ máy vv.. xe e đi mát cực......(b) 95 100 độ thì bác phải stop xe ngay nhé.. kẻo thổi gioăng qui lát đó...

h bác đã lên vành quá khố nhử vậy.. thì theo e bác cũng phải lên cả size của rotuyn đứng và rotuyn lái nữa... cái rotuyn cũ 0 chịu nổi đâu, h e nghĩ bác tháo ra lắc là thấy dơ. bác cứ nghĩ vác cái fanh fake của bác.. nặng hơn cái vành zin bao nhiêu e ko biết.. nhưng cái 15zin của e lên cân vs...

e cũng yêu E 280 lắm mỗi tội chỉ sợ đi đường găp mưa đá thì méo mặt... 0 biết nóc của E này có là kính gì đặc biệt 0 chứ e Acc của em 3 lần vỡ cửa nóc rồi :)) :)) :)) :))

phần mềm thì nó khóa bằng dongle bác à.. nên nếu bác 0 có phần cứng thì phần mềm cũng chả có ích gì (b)

cùng chuẩn OBD2 nhưng bác sẽ chỉ đọc đc lỗi động cơ, như e nói ở trên... những lỗi trong hệ thống điện trong cabin thì bác ko thể đọc đc.. vì mỗi xe có 1 module hệ thống điện khác nhau, cái này thì 0 theo chuẩn.. 0 tin em hôm nào bác thử dianostic hộ em cái EIS của xe mer đc 0 ạ. (b)

@kingpin : đâu có bác.. GM thì dùng GM tech 1, Toyota IITS... FORD thì có cái gì í.. nói chung mỗi hãng có 1 cái chuyên sâu cho zòng đó.. mà nếu chỉ dianostic thôi thì toy ECU sao đc.. có mấy phần mềm chuyên sâu thì có thể coding và programming cho xe.. vui lắm...(b) @A&T : bác google là có mà..(b)

bác chỉ nên thay 245 cho bánh sau thôi, bánh trước thì nên thay theo zin 225, bác thay mâm to e ko biết có phải là mâm xịn 0, nếu mà là mâm fake hay copy thì mâm nặng lắm.. thay vào đảm bảo chạy ì hơn là mâm zin. Hơn nữa.. mâm fake quá nặng nên Rotuyn hay cao su .. có thể thước lái của bác đi...

nếu cho BMW thì bác mua cái BMW GT-1 có cổng USB lắp vs laptop đó.. BMW văn minh hơn Mẹc là dùng USB thay cho Rs232 của Star dianostic. @TuNam : hãng nào có phần mềm của hãng đó, dùng chung 0 chính xác đâu bác ạ. vd phần mềm của bác có thể sẽ 0 đọc đc mạng CAN trong xe Merc đâu, may ra thì đọc...

@Mer_C : ok bác, sẽ cho bác mượn máy. nhưng test bằng máy thì chỉ test đc hệ thống điện thôi.. còn cơ thì vẫn phải xem tận mắt.. vd như xe bị thổi gioăng hoặc gỉ thân máy thì bố máy test cũng bó tay luôn.. :)) nếu kiểu trả tiền trứoc thì e khuyên bác 0 chơi xe nhập... nhỡ phải con bị sida thì...

e vẫn vote cho E 280, theo kn mua xe e thấy xe nào cứ để máy móc bẩn bẩn như xe của cụ lúc e chưa cọ í mà mua của người dùng lại là xe ngon, xe nào mà cứ máy móc sáng choang là e sợ lắm.. (b) khi mua bác nhớ mở cái nắp nước làm mát ra, xem trong có mỡ 0 nhé, và mở cái nắp dầu ra mà ngửi.. nếu...

@superxe : e nghĩ Ipod nó định dạng khác chứ, vì ipod nó phải đổ nhạc vào bằng itune chứ đâu phải là copy vào là xong. hơn nữa cắm ipod vào xe bác có thể điều khiển đc ipod qua vô lăng của xe chứ nếu ko thì họ dùng cái Aux in là đc rồi.(b)

nếu chạy chế độ thường e lấy vd 2000v/p nó mới đổi số thì sport có thể 3000 4000v/p mới đổi số. Bác sẽ cảm nhận rõ nhất khi xe bác là xe máy bé vd 318 325 chẳng hạn. xe Bác X6 ít nhất cũng hơn 300hp, vậy thì ngay cả chế độ thường bác đã dư dật cs quá thừa thãi thì sao bác cảm nhận đc Sport, nếu...

nếu bạn tự làm thì chi phí nuôi xe Bim vs xe Nhật ( cả 2 loại đều tự làm) là như nhau, nhưng B sẽ tiết kiệm đc cho bạn tiền xăng... (b) nhưng đổi lại khi bán cũ thì lỗ hơn xe nhật nhiều. còn ngược lại thì kinh hoàng đó.. :77::77:

tầm đo là hơi đắt ròi vì C180 xe em C200K 2003 đi 6v km máy móc như mới mua có 27k nè. (b)

@SpecX7426 : nếu động cơ hđ ở nhiệt độ lí tưởng do nhà sx cai đặt sẵn thì cái đồng hồ nhiệt họ phải đề rõ.. vd chỗ đoạn này là màu xanh.. tốt nhất.... hay ... đây thì chạy 1 khoảng từ C đển H.. như vậy rõ ràng là ko hề có quy định về nhiệt độ lí tưởng. thứ 2 là.. tại sao các xe ở châu âu khi...

@nick_boy : nó là nước cất bác à, nước này thì bác trưng ở phòng điều hòa ra cũng đc, 6 nước đỏ, 4 nước cất. Đừng đổ aquafina hay các loại tương tự, ko đc đâu nhé. dầu của e là Mobil Super phẩm cấp API SM. Van Hằng nhiệt thì tốt nhất bác nên tự làm, 0 thì vào gara họ tháo cho cũng đc.