Kết quả tìm kiếm

Đấy là Lee nó 35 tuổi rồi đấy, đá vẫn khác bọt lắm. Hơi đen là về đội HCM yếu quá. Lee Nguyễn đá ở HN hoặc HP thì như hổ thêm cánh.

Em thấy HLV đẩy QH lên đá cao quá. Bắt QH đá ngang tiền đạo, để thằng trung vệ to con nó ốp lưng thì đá sao được. Hải con mắc lỗi kinh niên của đại đa số cầu thủ Việt Nam, đó không phải là thể lực mà là di chuyển không bóng. Cái này thì ngay từ đào tạo trẻ đã phải có HLV giỏi. Các cầu thủ VN ra...

Cụ nào làm trong ngành giao thông, nhìn biển tên nhà thầu và tiến độ thực tế mới thấy buồn cho một tên tuổi một thời đứng top đầu.

Thằng ku ĐÌNH HOÀNG 66 này còn trẻ mà hỏng hẳn rồi. Trận nào cũng đá láo, xoạc 2 chân thành thói quen rồi.

Không thấy các quạt vào tố là Hà Nội đá với 12 cầu thủ nhỉ. Em thấy thái độ của cầu thủ HN được rèn luyện rất tốt. Các pha bóng dù nhạy cảm, tranh cãi nhưng đều tôn trọng trọng tài, không sa đà vào tranh cãi mà chỉ tập trung đá bóng.

Hướng nào lưu lượng giao thông nhiều thì làm cầu vượt theo hướng đó.

Em cắt trong clip ra cái đoạn hài hước vãi. Anh áo vàng xông ra bắt SH vi phạm. Các đồng chí vi phạm xung quanh thản nhiên dừng xem, như kiểu nó bắt thằng nào ấy chứ bắt tao đâu. Hài vãi.

Ai cũng phải đóng hết, có phân biệt trong và ngoài NN đâu cụ.

Rõ rồi, đó là cách quản lý của thương hiệu toàn cầu, sản xuất riêng cho từng thị trường. Như cùng của Coca Cola, các sản phẩm nước ngọt có ga như Coca Cola, Sprite, Fanta ... thì trên nhãn hiệu ghi rõ là chỉ sản xuất cho thị trường Việt Nam, cấm xuất khẩu. Nhưng sản phẩm nước tinh khiết Dasani...

Nó giải thích thế thôi, chứ thách kẹo coca cola của thị trường việt nam nhập khẩu vào được Mẽo, EU. Tiêu chuẩn thực phẩm của Việt Nam thấp, tội gì nó phải dùng các phụ gia đắt tiền làm tăng giá thành sản phẩm làm gì. Các anh "có thẩm quyền" cấp tiêu chuẩn thực phẩm, đã kém phải đi copy của nước...

Nói chung là tiêu chuẩn thực phẩm của VN đang khác so với thế giới, nói thẳng ra là lỏng lẻo hơn. Như cocacola trên chai cũng ghi là chỉ được dùng cho thị trường VN.

Đường sắt cao tốc còn một ưu điểm nữa, đó là hoạt động đúng giờ. Cái này là ưu điểm rõ rệt so với hàng không. Vì vậy quãng đường cỡ trung, ĐSCT sẽ ăn đứt hàng không, với tình trạng delay như hiện nay.

Vâng, thông qua được đoạn Tam Điệp mới sướng cái thằng người.

Cụ vơ đũa cả nắm rồi. Cả triệu người đâu người nào cũng giống người nào. Ví dụ như phụ nữ họ thích đi chậm, không có nhu cầu đi nhanh, cụ không thể ép họ đi nhanh được, càng bấm còi loạn lên họ càng cuống. Hoặc ví dụ như đến một cung đường mới, địa điểm mới, muốn ngắm đường ngắm phố, ngắm thiên...

Mấy xe đấy thì 90% là đang dùng điện thoại.

Đi thế là chuẩn rồi, những ông rón rén như thế toàn OFer đấy.

Không, em nói việc chuyển tiền, thanh toán giữa Việt Nam và Nga cơ mà. Hiện ở Việt Nam có ngân hàng Việt Nga mọi dịch vụ vẫn làm bình thường .

Điện thoại có đọc được cái chip đâu cụ.

Thanh toán tiền Việt tại Việt Nam, nhận Rub bên Nga và ngược lại. $ chỉ là tiền tệ trung gian để quy đổi.

Thanh toán ngân hàng giữa Việt Nam và Nga vẫn được cụ nhé.