Bàn về chuyện hao xăng thì nhiều yếu tố lắm:
-Khi bật các phụ tải điện (Đèn, quạt, ĐH...) thì máy phát cũng làm việc nhiều hơn
-Khi chở nặng
-Lốp non hơi. (Nhà cháu bơm lốp trước 2,5kg-Lốp sau 2,3kg)
-Bu gi loại tốt
-Dây cao áp đủ điện trở cho phép (20k-30k (ôm)
-Góc đánh lửa chuẩn
-Lọc gió sạch...