Kết quả tìm kiếm

Cụ là phóng viên VOV à ? Mà cụ giỏi nhờ, dự đoán trước được va chạm từ cách đấy vài trăm m, cứ dư là làm phim ý, em chả thấy ly vodka ở đâu cả nên :-* cụ phát

Ý em chả biết bi giờ cảnh vệ lăng có cái quyền dư vầy không chứ trước cảnh vệ lăng oai lắm bởi họ là loại bảo vệ đặc biệt, có nhiều quyền trong phạm vi bảo vệ, kể cả bắn khi cần. Tiền thân của cảnh vệ lăng là công an vũ trang ( qua nhiều lần tách, nhập bi giờ là bộ đội biên phòng ). Trước kia...

Em check roài, bên phải đường không có cái trụ cứu hỏa nào cả. Thậm chí biển cấm đỗ, cấm dừng cũng không. Em nghiên cứu để cãi nhưng ếch cãi được vì các anh ý bảo muốn lấy xe nhanh về thì công nhận và ký đi...thôi thì cầm lòng vậy, đành lòng vậy các pác ạ. Tết nhất đến nơi, trời thì mỗi ngày một...

Mylove...oài, avartar nhức mắt qué...hé..hé..

Vầng, mình đỗ phải, đúng như bác nói là gần cổng trường marri curie và cách cổng khoảng chiều dài 1 cái innova, có nghĩa là 1 con yaris đỗ tiếp theo thì không ảnh hưởng gì đến học sinh ra trường cả. Ngày hôm đó là ngày đen của mình mà, anh chậm hôm đấy chả biết có việc gì đi qua đấy vào lúc tan...

Vầng, đội ơn bác up lên để cả làng với mình xem mà rút kinh... Trong lúc ngồi đợi quyết định "giải phóng", mình vui mồm hỏi các bác đội 1 là xe em dẫn động cầu trước nhưng kéo phanh tay thì ăn bánh sau, em hỏi khí không phải là các bác kéo về kiểu gì ? có một bác cười mủm mỉm " bọn anh đek kéo...

Thank các bác đã vào động viên, số mình hôm qua đúng là mất tiền. Sáng nay lên gặp các anh đội 1, các anh ý bẩu bọn anh chả quan tâm đến chỗ đó bao giờ nhưng chú mày có 3 tội: 1/ Có cái logo Fun ở *** ;) 2/ Cản trở giao thông của anh giám đốc xxx ( tội này to nhất ) 3/ Phường gọi loa ông ổng mà...

Mình đỗ xe ở Trần Quốc Toản, cách đường phố Huế khoảng 30m, chiều nay bị các xxx đội 1 cẩu xe. Mình không biết, đến lúc xe đi rồi mới biêt, lúc đó đã muộn, tầm 19h. Mình đã nghía cả đoạn này không thấy biển cấm đỗ đâu cả, chả biết cớ gì mà các xxx lại cẩu đi, anh em nào rành chỗ này không ...

Magnus là dòng xe cao cấp của Deawoo từ những năm 2000 đến 2004. Xe đi đầm và chắc, không có cảm giác chòng chành hay khi đi đường gập gềnh. Khi vào ổ gà không có tiếng lọc xọc của các bộ phận gầm ( cách âm và chống ồn tốt ). Tay lái đầm, không cảm giác bay tay khi qua ổ gà, ghế ngồi rộng...

Tây á, lúc mới nộp hồ sơ, nhận giáo trình học lái thì trong bộ giáo trình đã có 1 mảnh giấy đề chữ A, mảnh giấy đấy sẽ theo các bạn từ khi có bằng đến hết 2 năm và luôn dán ở góc trái kính sau ạ. Đó là điều bắt buộc nhé.

Eo, nhìn mà thèm thế, CAP nhà miềng toàn 16l/100km. Mua 800k, đồng hồ bảo được 530km đấy, thế mà đo công tơ chỉ được 300km là phải chạy vội vào cây xăng không có mà nước ủn xe.

Mấy bác lái xe bộ đội già về dạy là : Tiến già, lùi non nên xe mình chả có hỗ trợ lùi tí nào cả

Khiếp, xem mà tèm, tinh vất tiền cọc dững tiền nghìn ;;)

Nói như pác thì cả xã hội móc lẫn nhau hử =))

Vầng, qui tắc này luôn đúng khi ở đường quốc lộ hoặc cao tốc ạ :-|

Miềng chỉ thích số sàn mới lạ chứ cho dù số tự động nhàn thật. Đi số sàn cảm thấy manly thế nào ý..hí..hí..

Nói chung tiền đấy, hàng đấy phù hợp với mọi nhu cầu của bác chứ 500 mà mua Toy thì đời còn sâu hơn nữa. Ví dụ con Zace 2004, thân vỏ ngon lành, máy chưa làm lại cũng không dưới 400. Bác cứ xem hình thức ok, thỏa thuận đưa vào gara Vidamco dưới Ngọc hồi check cho kết quả đầy đủ luôn.

Thank bác, vậy là theo mình hiểu thì vê côn = côn đạp mớm + ga to. Xe mình máy xăng 2.4, garanti to nên hơi nhồi côn 1 tí là thấy tốc độ hơi vút lên, lúc đấy mình toàn phải đạp mạnh cho cắt côn hẳn và đệm chân phanh.

Đi đường phố Hà nội khi gặp chướng ngại thì mình hơi mớm chân côn thì thấy xe có vẻ hơi chồm lên nhưng không đạp ga thì có giống vê côn không ? Mình đi xe hay để chân côn ( hờ thôi ) thì cũng hại côn à ? Các bác giải thích mình tí :-*

Thank các bác, hôm nay lại bị, mình thử lắc vô lăng rồi vặn chìa như các bác bảo vẫn không ăn thua, mình đạp chân phanh thật mạnh thì lại ok. Vậy tại sao lại là chân phanh nhẩy ?