Kết quả tìm kiếm

Bị hở phớt gíp thì ống bô ko ra khói xanh đâu cụ ạ mà nó thổi khói ra cái ống nối vào bầu lọc gió ấy...Cụ có thể tham khảo hình này: Nếu nó thổi ra hơi thì cụ làm như trong ảnh; Máy sẽ khoẻ hơn nhiều. (Nhà cháu mượn ảnh tư liệu của cụ TL để minh hoạ)

Phớt gíp nó nằm ở chuôi của su páp đấy cụ...Chỗ lò so su páp xả...Nó chặn dầu máy trên dàn cò theo chuôi su páp xuống buồng đốt và chặn khí xả theo chuôi su páp lên dàn cò...

Cụ nên vệ sinh sạch bùn đất rồi dùng sơn chống gỉ chai sịt ATM mã A 267 vầ sịt vào khu vực dấu đỏ cụ nhé...Vì cái ống thông hơi (Ống nhỏ rất hay bị mọt thủng ở vị trí này)

Cụ ra thanhbinhauto làm lọ này về bảo dưỡng là đen nhánh như Camry ngay.

Có lẽ cụ đổ oan cho chủ cũ... :P Nhìn dàn cò của cụ nhà cháu thấy hiện tượng xe của cụ hơi máy đã bị thổi ra (Bình thường thì nó hút vào). Có thể hơi đã kém hoặc phớt gíp su páp bị hở nên khí thải thổi ngược làm máy bẩn... Nhà cháu khám vậy chẳng biết có phải là *Đau răng khám rốn* ko nữa :))

Điều 14 khoản 5 Điểm b Của luật GTĐB: b) Trên cầu hẹp có một làn xe; Cầu vượt có nhiều hơn 1 làn thì cứ vượt chứ sợ éo gì chúng nó...(Nhà cháu bị xxx nhiều nơi bắt lỗ này nhưng éo ăn dc nhà cháu) Lâu lắm rồi ko có vụ kiện ra toà giữa Ofer và xxx các cụ nhỉ ?

Cụ bảo Thế nào là *********??? CTa chống đối ai ??? Chúng ta chỉ chống đối những ngu dốt Hay giả vờ ngu dốt thực thi pháp luật (Cắm biển báo bẫy dân) Và những kẻ Mạc quần áo CSGT lợi dụng để THAM NHŨNG. (kẻ mà CTa gọi là XXX). XXX mà phát ngôn như cụ là mác tội *Lộng ngôn và vu khống* đấy cụ nhé.

Chiều nay nhà cháu đi kiểm tra Kông ty... :)) Bắt gặp cái đầu và quả mông quen quen... Sau đó ra gốc đa thì lại bắt gặp cái Lày \:D/ Tiễn tháng *Cô hồn* bằng món này cũng hợp đấy nhỉ ???

Cụ Chánh đúng là *Gia Cát D...ự* =)) Hoãn Off thì trời lại...M...ưa :))

Thôi xong! ~X(

2 vị trí này thì cụ dùng chính con vuông này dũa tròn đến khi ấn vừa cái lỗ ấy...Rồi dùng vít vặn vào là vừa đẹp lại vừa chắc chắn...

CN này ở Kong Ty chỉ Mổ chuyên đề Dàn sưởi cho mùa đông thôi nhé :))

:(( Nhà cháu bị phạt vì lỗi *Rong chơi cùng V2* nhiều quá... :P

Tất cả các vị trí lắp chắn bùn ở hốc bánh đều lắp bằng cái này ... Và 1 số vị trí khác như tapi cửa ...( Không bị bùn đất là gỉ sét và khi tháo ra dễ dàng )

Khi thay lốp thì bao giờ cũng thay 2 lốp trước (Vì nó dẫn động và dẫn hướng nên phải ưu tiên)...Đưa 2 lốp trước cũ ra sau...Lốp sau tháo ra để dự phòng

Hẹ Hẹ...Nhà cháu cũng đã cho mấy thằng cu nộp hồ sơ, đi thi bằng 1 phát dc nuôn :))

Úi dùi ui... Ở Tổng kho Mai Động thì cái gỉ cái gì mà chẳng có...Cụ cứ về kông ty là thấy ngay cái cụ cần.

Nguyên tắc cơ bản cho học viên Tập lái: -Xe cho ga rang ty cao tầm 1000V/P -Tuyệt đối học viên ko dc động đến chân ga: Chân phải Phanh - chân trái Côn. (Như vậy học viên mới có kỹ năng Đỡ côn khi *Xuất phát*) Và bảo đảm ko nhầm lẫn. -Chỉ đến khi Luyện Sa hình thành thạo đến bài 9 (Sang số-Tăng...

*Tri Nhân, Tri Tâm - Bất Tri Diện* (Thấy người, Thấy tấm lòng - Mà ko thấy Mặt) =)) Háng rộng phết :P Mời cụ hội chẩn qua in tờ nét cụ nhé :))

Tềnh hềnh nà mưa bão và rét mướt đến nơi rồi...Để tránh tình trạng bị nhà cung cấp phụ tùng *Dìm hàng* :P . Ngày CN tới tất cả cụ nào mà chưa sắm *Chăn bông* cho V2 thì tập trung tại Mai Thị Động xếp hàng lấy tích kê để lắp dàn nóng...Ko dc chen lấn, xô đẩy mà ảnh hưởng đến tình hữu nghị *Gốc...