Kết quả tìm kiếm

Em thấy trên thớt này có 2 phái: 1/ Biển 103c là cấm rẽ trái và không cấm quay đầu. 2/ Biển 103c là cấm rẽ trái, cấm quay đầu. Em theo phái thứ 2 để khỏi mất tiền bạc và thời gian. Vì cách đây 25 năm, khi học luật em đã được dạy như thế Mà em tin chắc là các cụ ở phái 1 chỉ phán theo kiểu "xui...

Khi cụ học luật phần SA HÌNH nó được mặc định như vậy rồi. Muốn quay đầu thì trước tiên phải rẽ trái...Mà cấm rẽ trái thì làm sao quay đầu đúng luật ??? Còn chế tài xử phạt bao nhiêu thì cụ tra trong NĐ 34. Biển 103 b,c và biển 123 b,c có hiệu lực như nhau. chỉ khác nhau ở chố: 123b,c là cấm tất...

Cụ này đọc lại mục mà cụ trích dẫn đi! Em học luật cách đây 25 năm và bây giờ vẫn thế: Cấm rẽ trái thì cấm quay đầu cụ nhé.

Cụ này phải học lại luật đi. Phải nhường đường cho xe đi thẳng cụ nhé. Không phải tất cả lx tac xi đều ẩu nhưng không ít con lợn lái xe tac xi cụ ợ

Cụ này đúng là xxx hoặc là âm binh của xxx. Trước tiên phải thượng tôn pháp luật sau đấy mới là VHGT, nhường nhịn nhau khi đi trên đường là đúng VHGT. Nhưng thử hỏi cụ: Đang đèn xanh, đường vắng, Làn đường được phép đi thẳng và rẽ trái như trường hợp này, phía trước không có xe rẽ trái thì có ai...

Tại sao phải xuống đỡ??? Anh hùng hay cơ hội? Nó tự sướng thì phải tự chịu. Nếu nó bị nặng thì mới phải giúp nó vào viện. Em ghét nhất cái bọn này. Muốn chết thì nhảy xuống sông chứ đừng gieo tai hoạ cho người khác. Nói thật là nếu cụ chủ không phanh kịp thì cụ bị ác mộng ám ảnh cả đời. Đi...

Mình chiến đấu là để bảo vệ mình và đồng nghiệp của mình thôi. Bảo vệ lẽ phải...bảo vệ công lý mà dùng từ "thắng lợi"... sao nghe chua chát quá các cụ ơi...

lại gặp âm binh

Cụ này cứ ngồi 1 chỗ mà lý thuyết thôi... Cụ ra chõ đó xem cụ đi thế nào??? Đường không phân làn...Xe con phải đi ngoài cùng rồi...Thấy biển 411 ( 2 làn ngoài đi thẳng, làn trong rẽ phải ) và tiếp theo là vạch phân làn (Vạch liền) thì cụ có đủ "văn hoá GT" để chém vạch liền đi vào làn giữa hay...

Có vạch phân làn cụ ơi! Vạch liền...Dài khoảng hơn 20m sau biển 411, còn lại trước đó là không có vạch gì hết...

Chi tiết: Để chỉ dẫn cho người lái xe biết số lượng làn đường trên mặt đường và hướng đi trên mỗi làn đường theo vạch kẻ đường. Biển có tác dụng bắt buộc người lái xe phải giữ đúng hướng đã được chỉ dẫn trên mỗi làn.

Cụ này com cái đo đỏ thế này thì em ạ cụ rồi đấy Em xin trích dẫn nhiệm vụ của xxx trong trường hợp này mà nó không làm cố tình để vậy ăn bẩn (TT27 -BCA II. NHIỆM VỤ, QUYỀN HẠN CỦA CÁN BỘ, CHIẾN SĨ THỰC HIỆN NHIỆM VỤ TUẦN TRA, KIỂM SOÁT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 1. Nhiệm vụ c) Kiến nghị với cơ quan...

Câu hỏi thế này thì em chỉ com: Cẩn thận...Cẩn thận...và cẩn thấn. Khi cảm thấy không an toàn thì đừng sử lý.

Xã hội ngày càng loạn! Phải chăng: "Vua là tượng gỗ, dân là thân trâu, còn lại là lũ tham quan ô lại". Ai bảo vệ dân bây giờ ??????

Việc này lại phải tranh luận với cụ đây. Trong luật GTĐB chỉ có phân làn bằng biển 411 ( Biển bắt buộc phải tuân thủ ) Kết hợp với vạch kẻ đường... Trong luật cũng nêu rõ: Nếu biển báo và vạch kẻ đường mâu thuẫn thì phải tuân thủ biển báo. Còn đèn tín hiệu chỉ có chức năng duy nhất là cho phép...

Các cụ ơi! Nếu 1 tổ công tác của xxx mà có từ 5 người trở lên là tổ công công tác đột xuất đấy. Mà công tác đột xuất là có lệnh. Còn tổ 2 đến 3 người là tổ điều khiển giao thông và xử lý vi phạm (Trong phố); Tuần tra kiểm soát (đường QL ) là thường xuyên theo lịch công tác. ( Cái này em được 1...

Iem cũng có quan điểm giống cụ.

Cho cụ 1 ly vang đỏ

Tất cả những chỗ có giao cắt với đường phụ đều cắm biển 40Km/h. Đang chạy 80km/h lại 40km/h lại hết hạn chế, lại hạn chế...Khó chịu vãi...

Mình đi trên đường thì phải chịu khó quan sát biển báo. Không thể khẳng định mình biết trước được hết tuyến đường mình sẽ đi qua có những biển báo gì. Ở đây em muốn nói là nếu xxx chứng minh được lỗi mình vi phạm thì mình chấp nhận lập BB theo đúng lỗi mà mình mắc phải. Còn nếu xxx không chứng...