học hỏi gì nữa ạ, có cụ chỉ dẫn cụ thể, đầy đủ và rất đơn giản ở ngay đây rồi, cụ đọc chưa? Nhòm vào gầm ghế hàng 1 mất không quá 5p đâu cụ ơi. Thông tin về số lượng xe ngập nước của cụ em nghĩ ai cũng nắm được ạ
Em có thuốc trị bướng nhưng chỉ còn liều dùng tại gia chứ mang đi Mỹ sợ mất tác dụng ạ. Bọn nhà em cũng ko chịu học Triết với LSĐ nên em xác định nuôi học RMIT Hà Nội thôi có được ko ạ. Bonus: 3 AE được chu cấp thoải mái môn ẩm thực đường phố, cũng chính vụ này làm bọn nhóc nhà em ko chịu đi du...
Kinh nghiệm ở ngay trên, cụ chịu khó đọc đi đã. Dù sao cũng cảm ơn phát biểu hồ đồ nhưng lôi đc thớt lên để em có thêm kiến thức đáng giá khi phải check xe ngập nước
Tiện thể em đang nuôi con nhóc vừa vào 10 nên nuôi thêm 1 đứa chỉ là chuyện nhỏ vì thằng nhớn đi làm rồi ko phải nuôi nữa, mợ cho em đón cháu sang nuôi luôn nha. Thi thoảng lại thấy con em kêu: em chán chơi với anh rồi, mau đi tìm chị mang về đây cho em ngay
Nếu ưng mắt và đi đứng nhẹ nhàng (hộp số CVT) thì em thấy con này rất ổn: chất lượng nhập hơn hẳn nội, khung gầm ngon hơn hẳn bọn cùng loại nên lái sướng, nội thất hợp lý, bền bỉ thì là thương hiệu rồi
Em thì khoái xe bốc nên ko dùng CVT
To đẹp thì miễn bàn rồi, em chỉ đang cố gắng chấn tĩnh để đánh giá thêm xem chạy có sướng hay ko, phù hợp hay ko thôi ạ, vì em phải đi tầm 15 năm chứ ko nhoắt cái đổi ngay được
Mua lúc nó chưa x3 x4 em còn hơi tin chứ lên xong xuôi rồi mới vào thì thả mồi bắt bóng em chả ham. Chả biết về sau như nào nhưng nếu giờ mới bán cc thì đã được thêm 25-30% so với 6 tháng trước, cộng với đất ế giảm 25-30% thì tính ra đã x1/2 sau nửa năm rồi. Ngoài ra còn áp lực giá thuê nhà...