Kết quả tìm kiếm

Không biết có chuyên đề gì không, mà e thấy xxx mấy hôm nay đầy đường luôn, ngã tư phố huế - đại cồ việt chi chít, phải đến 8 xxx đứng ở đây

Em vừa xem ảnh của cụ chủ thớt. Theo như cái ảnh thì cả cái đừong đấy là dành cho xe đạp cụ ạ, muốn phân làn đường dành cho xe thô sơ thì phải có vạch phân làn, không có vạch phân làn thì cả cái đừong đấy là dành cho xe đạp. Cụ không đi vào đường cấm vì đầu đường không có biển cấm, cụ không đi...

Sáng nay e đi làm, chạy qua đường Đoàn Trần Nghiệp đầu phố Huế thấy có một em Gezt bị Thanh Tra Giao Thông đang tháo biển, e dừng lại định chụp ảnh thì các bác í đã làm xong. Biển được cho vào một cái túi, có một miếng giấy dán lên kính, TTGT còn cầm theo một cái khoan tay. Em tìm mãi không thấy...

Các xxx trong sân bay cũng kiếm phết đấy, vì quả thật là biển báo, đường xá lằng nhằng. Tuy nhiên không phải là không đi được, mấy lần NBai thay đồi đường xá, e đi vào rất lạ nhưng đều hông bị sao. Vấn đề là tuân thủ biển thôi. Có lần e gửi xe trong bãi chờ người nhà, có một chú Gezt biển 90...

Em nghĩ là 2 làn thì không sao, nhưng đang có 1 xe trước mặt cụ mà cụ nhá đèn xin vượt, con xe đó cho cụ vượt thì e nghĩ đấy mới là vượt. 2 làn cứ chạy bình thường thôi

E cũng đồng í với cụ, vạch ở đoạn này rất to, như là vạch kẻ cạnh lề đường, các cụ cãi mạnh. Cái vạch í là đc đè khi cần thiét mà

Hê hê, hông biết là e quan sát có đúng không, nhưng mấy bác đi Toyota: Fortuna, Innova, Camry. Đi lại rất ẩu và nhiều khi là bậy bạ, các bác cứ để í mà xem

Nói chung, ở HN mình đỗ xe rất là khó vì đất chật, người đông, các cụ cũng nên thông cảm cho nhau tí, người ta tìm mãi cũng không có chỗ đỗ, cũng như các cụ đến chỗ khác cũng tìm không ra chỗ đỗ xe thôi. Với lại các cụ cứ nghĩ phần vỉa hè trước nhà các cụ là của các cụ, không phải đâu nha, nhà...

Các cụ kinh thật, bày đủ những thứ chiến lại, toàn những thứ ghê gớm cả, công nhận các cụ hổ báo. Theo em thì cụ cứ làm tớ giấy gài vào gạt nước í, đề nghị là không để xe như thế. Cụ lái xe kia cũng sẽ tránh ngay thôi.

Tình hình thế nào rồi hả cụ chủ thớt ? Những nếu không đỗ vào làn dành cho xe thô sơ thì đâu có đỗ sát vào mép đường được. Mà qui định đỗ xe là phải sát mép đường, còn cảnh sát bắt cụ vụ đi vào đường cấm là sai nhỉ ? vì có cái đường nào cấm ở đấy đâu ?

Cụ thử nói rõ lại xem là đầu đường có những biển gì ? E dự là nếu có biển làn đường dành cho xe thô sơ thì khả năng lớn là cụ sai.

Cụ nên tìm lại mấy cái thớt về đỗ xe, và tìm thêm trong luật GTDB để đọc, không có lỗi : đỗ vào làn xe thô sơ đâu cụ ạ. Cụ xem lại trên đoạn đường í có P, hoặc biển cấm dừng đỗ không thôi. Cụ bị Công An bắt nạt rồi

đồng í, các cụ không biết rõ đừng nói linh tinh. chính xác là vượt cái đèn đỏ thứ nhất. Cái đèn này có 2 cái cột, thì chỉ có cái cột bên phải là sáng, còn cột bên trái thì quay ngang, cứ như là hỏng. Các cụ nhớ để í cái cột thứ nhất nhé, đừng nhìn vào cái cột thứ 2.

Em thấy cách chạy hai làn dành cho ô tô của các bác Hà Nội kể ra thì cũng hơi lộn xộn, đảo hết bên này sang bên kia, vượt trái không được thì vượt sang làn bên phải, thực ra không sai nhưng đảo giữa 2 làn nhiều quá em nghĩ cũng có rủi ro nhất định. Chưa kể chuyện xin vượt thì không cho vượt, nó...

Biển báo có hiệu lực phía sau biển, và thường thì trước ngã tư, biển báo bao giờ cũng phía trươc cái vạch kẻ phân trước ngã tư, các cụ cứ theo cái biển phân làn mà đứng. Nếu các cụ có dừng làn ngoài thì cản trở giao thông cũng không tại lỗi của các cụ, lỗi là do hệ thống biển báo cắm ngu...

Thế này cụ ạ: Trước ngã tư thường có treo cái biển phân làn, cái đó có hiệu lực cao hơn là vạch kẻ dưới lòng đường. Đầu tiên là cụ phải nhìn xem có cái biển đó không, nếu có thị cụ theo biển đó. Nếu không có thì cụ theo vạch kẻ dưới lòng đường, cứ có mũi tên theo hướng nào thì cụ có thể di...

Cái này cụ nào mà đi đường 6 đoạn qua từ Dốc Cun cho đến Mai Châu - Mộc Châu, sẽ gặp rất nhiều vạch kiểu này và kẻ vạch này ở đường 6 rất đúng. Và cách dùng mâu thuẫn với cái vạch ở Pham Hùng. Ở đường 6, tại những khúc cua nhưng không bị khuất tầm nhìn thì thường có vạch này, giúp cho xe có thể...

80 là chuẩn cụ ạ. Đoạn này cũng rất hay bắn và sẽ bắt xe ở trạm thu phí. CSGT cầm tờ giấy rất to ra, bắt luôn khi vừa rời trạm. Nhưng e quan sát mãi mà không thấy cái biển báo hết đường cao tốc ở chỗ nào, vì theo nguyên tắc là phải có biển báo hết đường cao tốc chứ nhỉ ? Hay là qua cầu Giẽ thì...

Em nghĩ là luật dùng từ tuyến phố thì có nghĩa là cả 2 chiều cụ ạ. Nên cụ phải quay đầu lại và đỗ vào P là đúng rồi. Vì chiều của cụ không có biển cẩm, nhưng khôg có biển cấm thì cụ vẫn phải vào P, nếu k có P thì cụ mới được đỗ chiều bên cụ. Còn điều nữa e thấy mâu thuẫn, là một tuyến phố đã...

Em lại hỏi thêm cụ câu nữa, cái biển P đựoc phép đỗ xe, nó có qui chuẩn gì không? E cũng đã đọc cái qui định về 10m kia, mà nếu chiếu theo cái qui định về 10m, thì biển P mà không có vạch vẫn được phép đỗ ? miển là thỏa mãn các yêu cầu về việc đỗ xe và cộng thêm cách ngã 3,4 là 10m. Hay là nhất...