Kết quả tìm kiếm

Em chỉ có thông báo, đến đây họ mới làm thủ tục ra biên bản một tệp hồ sơ dày luôn cụ ợ

Em bị ở Vĩnh Yên, nộp ở TN vì em đang công tác gần đó. Em nhận thông báo lâu rồi, lần đầu đến họ bảo đông lắm, chưa chắc trong ngày đã đến lượt và bảo cứ về bao giờ gần đến đăng kiểm nộp cũng được. Lần 2 em đến họ lại bảo rất đông, hẹn hôm nay đến thật sớm trước 7h may ra mới nhanh được. Lúc nộp...

Việc gì nó ra việc đó chứ cụ, ntn thì tốn bao nhiêu nguồn lực của nhà nước cũng như của nhân dân. Em cứ tính theo công thợ xây bây giừ cũng 300-500k, cụ nhân với bao nhiêu con người hàng ngày phải mất việc đi giải quyết thì thiệt hại về kinh tế là bao nhiêu, chưa kể các hệ luỵ khác.

Nộp ở đâu cũng được cụ ợ, nhưng nộp ở đâu thì thủ tục vẫn vậy thôi, lỗi 900k nhưng cò nộp hộ phí 1500k :))

Em bị lỗi quá tốc độ dưới 10km, đi nộp phạt tại Thái Nguyên và được hưởng cái ưu việt của chuyển đổi số 4.0; em phải đi đến lần thứ 3 và bây giờ vẫn đang ngồi chờ, hôm nay em rút kinh nghiệm đi từ 6h sáng đấy. Cụ mợ nào uyên bác thông não cho em biết tại sao việc xử lý phạt nguội lại phải rườm...

Cảm ơn cụ đã chỉ giáo, thằng em em nó cũng bảo 2 cách, một là thay lốp Mich hai là làm chống ồn. Thay 4 con lốp Mich thì hơi nặng đô, nhưng làm chống ồn phải cạy hết đồ ra rồi lót nỉ vào em cũng không thích. Phun gầm thì nó bảo không nên, nó không hữu dụng mà có khi lại làm bám nước và các thứ...

Em sẽ tham khảo thêm một số bác thợ hoặc user về vấn đề này rồi mới q định được ợ. Có vẻ như tâm lý ze tàu đè nặng dẫn đến chẳng mấy cụ mợ để ý C5

Em mới xúc con omoda c5 flagship, vào tìm thông tin chia sẻ thì chưa thấy có thông tin mấy. Hơi hoang mang hồ quỳnh hương tí. Đánh giá ban đầu của em thấy xe đi cũng ổn ổn. Cái không hài lòng đầu tiên của em là ngồi trong xe hơi có tiếng ù khá khó chịu, thằng em nó bảo đó là do hốc bánh xe chống...

Dạ em đi FM đầu tiên 3:45 cụ ah, nhưng e cug đi cho biết chứ ko tập lên nữa, già rồi chạy dưỡng sinh thui ợ

Các cụ làm em hoảng quá, vừa cọc con C5 flagship đỏ choét :(

Em u50, bắt đầu tham gia chạy đc 4 năm rồi. Em là người sk cũng yếu, đầu tiên em chạy tầm 500 m là đã ko thở được rồi, sau thì đau bắp, đau ống đồng, đau gối các kiểu. Em vẫn kiên trì nghỉ hết đau rồi chạy lại, chạy chậm ngắn rồi dài lên, nhanh thêm chút một. Giờ thì em cũng không tập nhanh nữa...

U50 ở cty em không có đối cụ ợ, cự ly 1500m em chơi pace 3:5x, các cđv đứng ngoài cứ gào lên “chạy chậm lại…” :))

FM có gì đâu, năm ngoái em đi cái FM đầu tiên ở Long Biên, chạy phát sub 3:45 luôn, thấy cũng bt. Năm nay thì chán không tập chạy nhanh nữa, cũng không thích đi race nữa. Hôm rồi ae rủ đi Cổ Loa chạy HM 1:47 mà cũng thấy mỏi mỏi rồi. Không tập cái là chạy yếu hẳn ngay.

Tim cụ tốt quá, HR này là có cơ sở FM sub 3 đó

Quan trọng là ở pace đó thì HR của cụ bn ợ?

Như này thì là tim cụ hơi to nếu chạy mùa này, mùa hè t6-7 thì bt ợ

Em chỉ chạy lêu hêu như này tuần vài buổi thui ah

Em cũng nghe kể nhưng chưa có time để đi

Em cũng thấy BYD có vẻ xịn xò nhất, nhưng ham con Jaecoo vì nó rẻ. Có ông anh làm Geleximco bảo mua hộ giá nội bộ lăn bánh có 510 con C5 flagship, con J7 xăng thì có 603 nhưng nhìn con C5 e thấy khoái hơn :))

Em chạy thử mấy con Jaecoo thấy ổn phết mà cụ, đang định liều múc con đi cho nó sang cái thằng người.