Kết quả tìm kiếm

Cụ đi theo đường Nguyễn Trãi, vào Hà đông. Đi Đến ngã 3 Ba la thì rẽ trái. Cứ thế đi tiếp khoảng >20km nữa thì đến Vân đình . Sau đó rẽ trái khoảng 5-6 km nữa thì rẽ phải. Tại điểm này em không rõ là có biển chỉ dẫn hay không ( hình như là có ). Đến đây chỉ còn khoảng 3-4 km nữa là tới bến Đục...

Cụ thử đi chiều ngược lại, hoặc chiều từ Hà đông ra NTS xem. Hàng ngày em đi bằng 2b từ phía HĐ ra mà mãi mới qua được. Mà điểm này thường chỉ tắc đến khoảng 9h thôi.

Em cũng đồng ý với cụ. Thấy xe trước đi quá lên 1 đoạn để rẽ, có kẽ hở là chui luôn vào nên mới "Trèo". Đi 4b mà văn hoá như 2b.

Quê nhà em đấy. Địa danh này còn có tên gọi khác là "Ngã ba bãi Vọt" ạ. Em được nghe kể rằng, chỗ này xưa kia toàn lau sậy um tùm, lại không có nhà dân. Ai có việc phải đi qua thì cố gắng vọt thật nhanh. Từ đó sinh ra cái tên "Bãi vọt".

Cám ơn cụ đã cảnh báo. Mời cụ (b) (b) (b)

Đọc cái tít của cụ cứ tưởng có vụ gì xảy ra. Trước đây em cũng vài lần gặp 4b đi ngược chiều đoạn này. EM đi 2b , chẳng thể len lên để nhắc được. Cũng may lúc đõ chưa có xxx nên các bác ấy không sao cả. Gần đây mới có xxx đứng , khoảng trước Tết 1 tháng. Bác nào không chú ý là mất tiền oan . Mà...

Em mới ở Vinh ra sáng nay, được biết tin chính xác là xe khách vượt ẩu, lấn làn gây nên tai nạn.Trên xe SF là 2 vợ chồng xxx già ở HN.Người cầm lái cỡ U40, là con rể xxx già. Địa điểm phía bắc cầu Cấm, trên đường vẫn còn vạch liền.

Mà nhà cụ cũng hay thật, Lifan đang chuẩn bị lùi để ra thì cụ lại dí vào. Lần sau cụ có vào thì cũng nên để ý xem xe trước có ai trên ghế lái ko. Hoặc cụ làm quả còi hay đèn để họ bít. Em cũng 1 lần bị taxi chặn hậu như vậy đấy. Lúc mình quan sát để lùi thì chả thấy gì. Đến lúc vào số chuẩn bị...

Cụ làm con xe thồ 2b toàn sắt là sắt ý, nhớ thêm 2 cái sọt cũng bằng sắt. Gặp lại mợ 30L9385 thì nhẹ nhàng âu yếm cả một bên sườn là ổn ngay.

Lẽ ra mặt đường phải làm nghiênh để chống lại lực ly tâm chứ các cụ nhể. Thiết kế thế này thì ngã là phải .

Vấn đề là nó thiết kế cái đường cũng rất hay. Ngoài ra lái xe ngược chiều cũng phải tuân thủ luật giao thông . Nếu cái xe đen đen má cố nhoi lên như ở Vịt thi có mà quay vào mắt.

Đoạn Phủ Lý- Nam định , nếu vạch tim đường sơn màu vàng là được đi 80. Còn nếu sơn màu trắng là chỉ được đi 50, không có đoạn nào giới hạn 40 cả. Trường hợp các cụ không nhìn biển thì nhìn màu vạch tim đường. Nếu cái này nhân rộng ra toàn quốc thì hay quá nhỉ. Các cụ có cách nào không.

Em xin nói một cách nôm na là : 1- Nếu đi từ hướng Hải phòng về thì phải chui qua gầm cầu rồi mới rẽ phải. 2- Nếu đi từ hướng Gia lâm xuống thì rẽ trái trước cầu, không được chui qua cầu. Trường hợp đã trót chui qua cầu thì phải quay đầu lại về hướng Hà nội rồi đi theo mục 1.

Cám ơn cụ đã cảnh báo. Em về lại đi cầu Thanh trì liệu có bị lóm không nhỉ.

Đang lên dốc, nhờ động cơ tí, đỡ phải đạp. :102: :102: :102:

Tất cả có 7 con số 4. 7x4 = 28. Tối đề về 82

Vote cụ. Cụ chụp đúng lúc quá. Chậm tí nữa là hiện trường chỉ còn lại cái cột điện.

Bác cứ để lại thông tin chỗ đăng kiểm. Kiểu gì ông chủ xe CRV đó cũng phải quay lại tìm bác. Mà cái đội đăng kiểm đó làm ăn kiểu gì vậy không biết. Nhầm nhọt thế này có chít người không . Chúc bác sớm tìm được sổ .

Cụ mua cho Gấu ít sing-gum đi. Đảm bảo ổn ngay.

Em là em nói thật, nếu đi đường Nguyễn Trãi đố bác đi đúng vạch được. Bác đi đúng được đoạn này, sang đoạn sau lại mỗi chân 1 làn. Mà đoạn dài nhất chắc chỉ được 300m thôi. Nói chung là phải sống chung với lũ thôi ạ. Đồng thời phải nắm chắc luật để xxx khỏi làm trò.