Kết quả tìm kiếm

Các bác không nên giục bác í phọt ảnh. Em thấy cái ảnh vào hầm Hải Vân mà vừa lái vừa chụp, ngại quá

Nhớt máy: 5K; Lọc nhớt: 10K; Lọc nhiên liệu: 15K; Lọc gió điều hòa: 15K; Lọc gió động cơ: 20K Nước làm mát: 2 năm (hoặc 30K km); Ắc-quy: 2,5 năm; Dầu phanh: 2,5 năm Dây cu-roa ngoài: 40K; Dầu trợ lực lái : 45K; Dây đai cam: 60K...

SG chỉ nghiện TOY, xe hàn được coi đẳng cấp phụt phịt. Thấy SantaFe họ cũng bảo dở hơi, sao ko mua Innova

Đúng chết cái vành bác ạ. Vì bọn dải đinh điên quá, ngồi canh cả mấy ngày ko có gì vào bụng, lấy gậy chọc vào bánh xe, gẫy hết nan hoa, tiến tới sập vành.

Quay về HN đi, em gửi hàng xách tay đi cùng bác cho vui, ai lại tự đày dọa thế chứ

Em nghĩ là 29Z. Sorry cụ 29Z-5678 nào mà không phải Innova chạy HP-HN ngày đó

Em đề xuất lấy giá xe mới trừ bớt 50 củ. CDX-AT: 26.2 x 17.8 = 466.360 Túm lại 420củ là ổn

Em khoái AT và máy dầu, êm mà khỏe

Chết cha, bác nhắc em mới nhớ. Nước làm mát thay sau mỗi 2 năm hoặc 30.000km. Ắc qui và dầu phanh sau 2,5 năm. Xe em 30.000 rồi mà quên chưa thay nước làm mát, lọc gió điều hòa và lọc gió động cơ.

Trước khi có mẫu, cụ cho vài cái ảnh với thông số đê, em nghĩ nhiều bác quan tâm vụ này

Chuẩn luôn, bác mua xe dùng rồi í, rẻ bất ngờ luôn

rexton offroad được, SF thì miễn

Bác nài nên theo

Tham gia giao thông mà ai cũng xinh như này thì chả vào cua cũng như lật đật luôn các bác ạ. @minhhang: Mai sinh nhật rồi, học hành gác qua 1 bên đã, happy birthday!

310-320 thôi bác, 336 là đắt mất 1K

Thanks bác Hoa, em lười nên ko đọc kỹ như bác. Phen này em sẽ nhớ, ngâm trong trạng thái ON hết 30s rồi đề tiếp. Ủa, nghe cứ thấy giống giống cái mẹo vặt câu giờ nào đó thì phải :69::69::69:

Em nghĩ chả phải ý thức mà vẫn lại là tâm lý đám đông như việc đi mua 4B của ta thôi. Cứ làm mạnh như mũ bảo hiểm, ngon hết. Ý thức dân ta dễ nắn nhưng phải có người nắn, có luật để nắn. Toàn thấy nghĩ theo kiểu chúng mày chen thì tao cũng chen, chúng mày ngoan thì tao chả thèm hư

Ở nước khác bán xe cũ phải qua 1 thằng kiểm định

- Vietmap bán chậm quá nên cấu kết với giao thông công chính rồi. - Cơ quan cho 1 củ bắt taxi mỗi tháng giờ phải kì kèo tăng gấp rưỡi vì đường tự nhiên cứ dài mãi ra - Tạm biệt bữa sáng không hẹn ngày trở lại, giá mà cái quán phở đó chuyển ra đường ko cấm thì hay biết mấy, lại chán cơm thèm...

Em vào cua phát nào cũng lật :102: đến mức thằng con em còn phải thốt lên "bố chơi cũng ngu phết nhỉ"