Kết quả tìm kiếm

Đến lúc này mà cụ vẫn nghĩ ko vấn đề gì cơ ạ? E thấy quan ngại sâu sắc đấy...

Ảnh die r cụ ạ. Hay cụ vứt qua e nghiên cứu cho. Đc thì e free, ko đc thì... Cụ chịu...

Cụ lo gì, kinh nghiệm trên youtube đầy ạ. E toàn tự thay. Cả bộ trc sai mua chợ bằng 1/10 hãng... Hehe

E dùng đc 3 năm r đây... Của tốt tại ng dùng ạ. Cụ cứ chọn mái thoải nbá.

À mà cụ yêu cầu thay ốc đồng ý. Thay ốc sắt chả mấy lại đc đi taro lại đáy. Mà như thế mất zin r.

Ngày trx e làm thì một nốt nhạc và free, cơ mà e nghỉ r. Đúng con ốc định mệnh của dòng xe này...

Cụ ở đâu ạ? E thấy các cụ cứ hỏi, e thì hay chỉ khách vào Sì Gòn thay, trong đó rẻ ạ.

Theo mấy ông ở bển thì "door auto lock at 15km/h" cụ ạ.

Cụ cho e số vin e tra cho ạ. Hì.

Kêu là do ma sát, ma sát kém nó truợt nó kêu cụ ạ. Nóng lên nó bám nó ko kêu, đây là hiện tg phổ biến của dây cao su. Theo e nên thay dây mới ạ.

Cụ tìm Nhật Thành chợ nhé. Qua tay e lại có bác kêu đắt. Haha.

Gần nhà cụ mấy chỗ hàn đèn còn gì ạ, ko thì cụ vác qua phố Đồng nhân nha

Ở đây nhìu đối tác lắm cụ ạ, cố gắng chia sẻ đủ trăm bài r tính tiếp. Lúc đó cụ biết cũng nbìu r đó

Thay đx cụ ạ, nh thay xong ko nên chỉnh góc lái. Để mòn đều ạ.

Chỗ thở lại bay lên khoang lái ạ? Sao cụ ko kiếm cái ống, đưa lên trên nóc xe ấy. Hết mùi luôn. Hehe. Hoặc cụ đưa ra cạnh cái chỗ đổ xăng là đx ạ.

Theo e cụ chưa cần thay đâu, có điều cụ muốn thay e cũng khuyến khích, chủ yếu ở tâm lý khi lái phải thật thoải mái. Em đi xe máy thôi, nhưng xe đi lúc nào cũng phải chuẩn ms chịu đc. Hãng mà thay cụ ạ. Ra hãng lốp nhá cụ...

E xin lỗi hai cụ, e trích lại cho ng cần ạ.

Điều hoà chết lốc như cụ tả chắc bị kẹt kiểu lâu ko dùng ý, nhiều chỗ làm lại đc, ng ta thay bi cổ trục gì đó cũng rẻ, e khuyên cụ nên thay mới, e thấy lốc mới cũng rẻ thôi. Hì.

Ốc suốt để định vị phanh và má cụ ạ. Khi phanh piston đẩy má này ép đĩa vào má kia thôi. Rất đơn giản ạ. Cụ xem thêm tại đây:

E dự là cụ bật thêm điều hoà nên tua nhíc hơn tí ạ