Kết quả tìm kiếm

Đấy là cụ không chịu khó nhìn thôi, cả con đường có mỗi cái vạch thẳng tắp mà cụ không thấy thì em cũng thua cụ luôn. Lần sau cụ nhớ bật cos và đèn gầm mà đi nhé. bật pha là không nhìn thấy gì đâu. và nếu xe cụ không có đèn vàng thì cũng nhớ luôn là thủ ít giấy oản mầu vàng (loại giấy bóng kính...

một cách để thử độ cứng của bađờxóc, nhưng mà công nhận thằng nào đổ cái cột tốt phết các cụ nhỉ.

Cụ không áp dụng cái tác dụng của vạch kẻ đường rồi. cứ bám lái bên trái vào vạch kẻ thì cụ cứ đi thoải mái luôn.

"Trước tiên, cần ghi nhớ: gương chiếu hậu bên trong xe có nhiệm vụ giúp tài xế quan sát các xe chạy phía sau, còn gương ngoài để giúp quan sát những gì nằm ngoài tầm phủ của gương phía trong xe." - Cái này còn phụ thuộc vào tư thế ngồi của lái nữa chứ.

ây dà, cụ PR cái rì sọt nào đây thì chi tiết cái để có dịp anh em nhà tô phở vào chơi chứ. Vụ này có thiệt hại về vật chất đấy, thế còn người thì có sao không cụ?

Dư lày được hiểu là cụ "cố tình" phạm luật đấy nha...

Theo cháu cụ không cần phải tham khảo đoạn bắn, bắt lỗi hay không của các chú CSGT làm gì cả. vì đây là tuyến đường mới tinh cụ đi lần đầu cứ để ý đến cái ngã ba gián, mãn đức hay mai châu, mộc châu thì căng thẳng lắm. Cụ cứ đúng tốc độ, biển báo mà đi. Còn nếu cụ là tay lái lụa thì đi đêm cho...

thằng này chắc vừa ăn thuốc chuột chưa kịp thăng thì đã điên trước

Em đố cụ nào lái được như thế đấy??? :-|

Cụ đi xe đạp ra ngay gần cổng ga giáp bát hỏi mấy anh CSGT ở đấy chỉ cho.

Khắc đi khắc đến.... Lái không quen đường thì ban ngày thì tầm 3-4 tiếng cho TQ- HN (hoặc ngược lại). còn đêm thì chỉ 2,5h thôi. Em toàn đi đêm cho lành chẳng bố con xxx nào hỏi cá, (chỉ ghét mấy anh contenor đi hơi chậm thôi). như đêm qua em từ Km31 Hàm Yên- TQ về HN, xuất phát lúc 12h30 về...

Thông tin mới là mới được cấp súng *-:)

Thế mới biết nỗi khổ của những người đi 2B.

Em dự là mấy anh CSGT bắt mấy bác quay đầu không đúng chỗ thôi (cái chỗ bé tí tẹo- xe 7 chỗ qua đấy thì cứ gọi là oai oái). chứ chẳng anh nào dại mà vào đấy bắt lỗi vượt phải lại bị các anh em nhà ofer chửi cho là ngu. Còn chiều ngược lại: "Các cụ lưu ý rẽ phải thì phải rẽ ngay tại đường dẫn chứ...

Em thường xuyên xuống hà đông, nhưng thi thoảng em mới chạy vào đường này.. đúng thật nếu không xem biển phụ thì còn nước rẽ trái mà quay lại, nhưng mà cái biển phụ cũng củ chuối nên phải đến gần mới nhìn rõ. Tóm lại đã xuống HĐông tốt nhất cứ chạy thẳng xuống SYM rồi rẽ ra cho lành.

Đoạn nào cụ mô tả iem phát.

Cụ này lái non quá (chắc không phải Richkyman mà là đệ của cụ thì phải) . Cái đoạn vi đê ô cờ níp thứ hai (chỗ 4 phút 55'') kê hòn gạch vào bánh sau bên phải là ra được luôn.

Biết ngay mừ....:)>-

hình như để khoe cái x-drive xịn thì phải :D

Cái ni các ofer nói nhiều rồi mà. thế tổng thiệt hại cụ mất bao tiền cho nó. dù sao cũng chia buồn với cụ