Kết quả tìm kiếm

Phía bên trái của Khúc cua là một cái hố hầm ếch do nước mưa sói mòn từ núi xuống . Vinh Gay phải đứng làm cọc tiêu cho mọi người biết . May đây là xe anh Lacoi , chứ xe của Muỗi thì dễ bị chẹt chân lắm ...vì bánh nó thò ra ngoài ...he he

Mr Vinh Gay đứng ở đây xinhan và dần từng xe qua chỗ khó này ... anh í vừa đẩy xe cho Dương Bio tụt cả quần ... iêu ghê ...he he

liên tục phải dừng chờ từng xe đi qua . vì nếu tụt dốc, xô dồn toa sẽ rất nguy hiểm

những đoạn như thế này không lấy đà thì bị đuối , lấy đà thì bị văng xe ...

liên tiếp lầy lội ngập ngụa . như trượt tuyết ...

sa tanh là cái món rì thế ??

xe xoay đảo liên hồi ...

mất lái và quay ngang xe liên tục mặc dù đã cắm 4L

chưa bao giờ tôi đi đường trơn trượt đến mức như thế này

Các xe phải tách xa nhau để tránh đâm dồn toa do bánh xe không bám đường . nhưng vẫn phải đủ khoảng cách để cứu nhau khi cần thiết u

tưởng như xe đi được là nhờ quán tính. Màn offroad bắt đầu y

và bắt đầu đến những đoạn khó nhằn

qua đập nước rất đẹp ..

lách qua những hàng rào nhà dân rất hẹp và trơn như ..dầu nhớt

đường vào bản hẹp dần và bắt đầu rất khó đii j

Nhìn từ phía sau xe Muỗi . có điều gì đó không ổn . cái lốp sau bên lái xuống hơi rất nhanh . anh í chuẩn bị kỹ thế cơ mà ...abc cái lôp. ngay lập tức Lọ mọ, 30T, Quái xế dừng lại trợ giúp tháo bánh sơ cua. không thì ông cho mượn buốt ruột ...hi hi

xuất phát

Ôi...đẹp quá . ..là cái xe ấy . he he he

đội Dmax team ngoài chém gió còn thêm kỹ năng buộc hàng nữa này ...he he

Bà con đi chợ phiên rất tò mò xem các cán bộ " Mua - bán " cái chi ?..hi