Kết quả tìm kiếm

Mua được cụ ạ. Ecoboost hay thường 1.5 đều được, vk cả cụ đi thì sẽ chẳng có gì khác biệt. Máy FFi nhỏ nên Ecoboost chỉ nhỉnh hơn một chút khi vọt trên cao tốc thôi, xăng cộ thì uống như nhau, cũng chả tiết kiệm hơn mấy, đặc biệt là chị em chạy trong phố. Vậy cụ ưng con nào, con nào còn chất là...

Cụ chơi em này được, lành, ổn, chi phí tiết kiệm. Giá của cụ tốt quá, check xe ngon là ok

Rõ, nhưng anh muốn hỏi chi phí bảo dưỡng

Giờ phí chăm con E400 2013 khoảng cỡ nào Dũng nhỉ?

Khéo lại do chuột cắn một số thứ:((

Cụ chủ dọn dễ tính, ủn cho bay mức này là đẹp

Lắp ráp nó vậy cụ ah.

Vậy là nhiên liệu thôi cụ, cụ phải đem ra gara check cái bơm xem sao.

Sao em thấy cái mẹt với cái logo không ưa nhau nhỉ:))

Ngoại thất vẫn rất Fo cơ bắp, nhưng bên trong thì thiếu tinh tế quá, kể cả kê ghế hàng 2

Tiếng gõ lọc cọc đó không ngại. Cụ cứ cho vệ sinh họng hút, lọc gió, kiểm tra bugi, cũ quá thay.

Lần đầu thì vẫn chơi tốt, xe lành và tiết kiệm chi phí. Cụ tìm em nào 2012 còn ngon là quất.

Thôi các cụ, tranh luận khe khẽ nhé:)). Ae lên đây ai không biết thì hỏi, ai biết thì giúp nhau thôi.Đây người chơi chém đây, chủ thớt tham khảo rồi nhảy hố. https://www.otofun.net/threads/nuoi-sieu-pham-s400-co-ton-nhu-tuong-tuong.1677998/

Mức này là tương đối để cụ chủ tham khảo và cân nhắc được rồi

Cụ nên chọn X5 mà dùng

Xe cũ hay xe mới, chăm chút và để ý bảo dưỡng đều quan trọng. Đồ bây giờ cũng sẵn và phải chăng rồi, gara thợ ngoài lại nhiều, các cụ cứ mạnh dạn. Xe cũ phải sang Cuba, Myanmar...mà coi mới thấy nó cũ cỡ nào và bền cỡ nào, cái xe đâu có dễ hỏng đến vậy, nhất là xe Đức. Sợ gì? Gần nhà em, một bác...

Chiều thượng đế thì sẽ cho nhân viên theo cùng, còn không cụ vẫn có thể dẫn thợ cứng đến tận nơi check mà.

Phải đấy cụ, nhì nó Ford đậm hơn

Vẫn nín thở đợi chờ thôi cụ

Thế là xông xênh đới:))