Mình nói thế vì mình cũng từng bị, tháo cảm biến khí nạp, nó bẩn đúng mấy sợi sơ ở lọc gió do hãng tháo lọc gió xịt vệ sinh nên nó hơi xơ ra. Xịt sạch sẽ xong là nổ k rung nữa
Xe mình cũng cam 2.4, thay dầu sau khoảng 5000km thì nó tụt từ vạch max xuống gần chạm vạch min (cách 1-2cm nữa là chạm min) thì là hao vừa hay hao ác nhỉ?