Kết quả tìm kiếm

Cụ hơi bị nhầm. Trôm cắp nghiện lìu tìu thì e k nói. Chứ dân bẻ khoá pro nhé, chả khoá nào k mở đc. Kể cả khoá piagio, chẳng quá khoá phức tạp thì mất thêm time thôi ợ

e lấy xe từ head ra cũng đã tưng tưng r. ghét thật

Cụ k bọc nilong à. Đánh nano xong xước như thường mà

Bám chắc đc 1 time đầu thôi cụ. Sau nham nhở ngay

Cụ nào đã thay còi báo động smk chưa ạ. E thấy kêu bé quá như đuổi ruồi ấy ạ. Với cho cháu hỏi thêm yên sh có cụ nào nhét thêm lớp mút cho êm k nhỉ. Ngồi lâu ê mông quá ạ

Hụt ga là hỏng kim phun cụ nhé

Cụ cứ báo ảo. Logo thường k có. Logo 10 năm mới có mà cụ

Cám ưn cụ nhé. Trong sách hdsd chỉ nói loại w30 thôi ạ. Còn phụ thuộc vào thời tiết thì k phải vì ký hiệu thời tiết là số đầu 10w hay 5w ấy ạ. Đấy là nhiệt độ lạnh tối đa mà dầu k đóng băng (cái này thời tiết Việt Nam K bao h có âm độ nên k lo) 2 cụ nói dầu nào cũng đc e nghĩ k phải. Bản thân e...

ở đó có luông à cụ hay xếp hàg đợi

Xe gằn mà. Vít lên 50 vẫn gằn k thoát máy. Chờ hết rodai hơn nghìn là đỡ thôi cụ

Vãi b. Thế mặt đồng hồ đag đẹp cụ chòi lên cái núm có ngứa mắt k :))

E xe mới cũng có hiện tượng như cụ. Đy gằn lắm mà k êm. Chắc hết rodai là hết

Nhưng cháu nghiên cứu thì dầu w40 đặc quá, chạy cho dòng sh sẽ ì máy khi leo ga, mà honda cũng khuyến cáo xài loại w30. Chỗ cụ có dòng nào w30 k giới thiệu e qua đổ thử ợ

Hế hế. Cụ vào thớt e mà k tư vấn e cài dầu nào à. Toàn các cụ vào chém gió mà chả thấy chỉ rõ dầu j. Chắc cho đủ 100 bài đây mà @.@

B1 là ba đình nhỉ cụ. Cụ trông logo cẩn thận nhé. Ngày nào r cũng làm vài vòng ba đình rình xe cụ :))

K có logo thường nhệ

Phanh Chân chống là cái j vậy cụ @.@"!

Công nhận. E đi mà xe nhảy tưng tưng. Mệt vãi @@

Đúng r. Cụ k thay họ rình cụ sơ hở đấu điện dưới ắc quy r nhập mã nổ máy. Còn thay cả cụm đâu 4 củ

Thế méo nào vừa mua t4 tuần trc giá 74 màu đỏ mà cụ. Chắc mặc cả 500k vẫn bớt đc đó cụ