Kết quả tìm kiếm

Tầm bậy bung người ra 0 ổn vì đâu có độ cao như máy bay chết tươi liền. Vậy thời khi khẩn cấp bấm 1 cái nó bung 4 bánh xe ra 0 còn bánh nào lấy gì mà chạy nữa.

Hôm qua đọc CNN lại có 1 chú Píu không nằm trong recall list nhựng lại bị tăng tốc và không thắng được, thậm chí anh ta thò tay xuống kéo chân ga lên vẫn như không. chủ xe phải gọi phòng tuần tra khẩn cấp và cố vấn vừa thắng all các thắng và bấm nút hệ thống thắng khẩn cấp thì nó mới chịu dừng...

Tất nhiên là phải khác rồi. Không gì là dễ so sánh như 2 con số cả. Vẫn tin là nhờ chính sách "1 Ford" mà vẫn còn giữ được "0.8 Ford" sau ép phê VN nhỉ ?. Hôm qua em đi bảo dưỡng định kỳ 5K km đứng dưới gầm nhìn mark madein mấy món đồ dưới xe thì thấy được cặp nhúm made in czech, còn cái bình...

Nếu độ xe đẹp thế thì nên chế riêng logo của mình gắn vào thì ý nghĩa hơn.

Em đóan là bị thổi, vì trong cà vẹt xe có đề màu xe hiệu xe như là thông tin để nhận dạng xe. Nếu mình thay đổi màu hay hiệu xe thì là làm cảnh sát nhẩm lẫn nhận dạng xe họ sẽ có lý do để phạt.

Em đồng ý với cụ chủ thớt là không nên làm như thế nhưng lý do là thì hơi khác: - Về bản quyền là không tôn trọng cả hai nhà sản xuất. Mặt dù 0 biết luật ta có cấm hay chưa. Nhưng nếu thử đứng ở cương vị mình là nhà sản xuất của Daewoo/Huyndai mình có vui hay không một khi sp của mình bị khách...

Morning nhỏ quá 0 tiện. Nên Gentra hoặc Lac nội cho rộng rãi đầm hơn :^)

Bài này là của cụ belancer :^)

Chà hồi sáng em đi bảo dưỡng đ5inh kỳ Ford Cus thì thấy Ford Cao thắng xôm tụ hẳn ra, khách khứa tấp nập , FordCus thì có thêm màu lá dứa. Mon, Ếch, FE, 0 thiếu mống nào lại có một con xe mới 8 chỗ rất rất vip là lạ mắt gọi là Ford Flex, hỏi ra tới 135K chiếc nổ đom đóm lun. gấp 3 lần con Mon

Em đã dự là sẽ có khối cụ Fan Ford phát cuồng vì tin này nên mạo mụi cắt dán bỏ vào bõ Ford ngay :)):))

Tóm lại là những thứ cực quan trọng thì không nên giao cho phần mềm làm:^)

Chỉ theo phán đoán của tôi thì có vẻ như là do phần mềm. Vì tốc độ của xe khó điều khiển ở mọi tốc độ. Lỗi này có thể xảy ra từ khi có cải tiến lợi xăng cho xe số tự động. Có lẽ ý đồ của nhà SX là Muốn vậy phần mềm phải "thông minh" điều chỉnh ga/số một tý cho "hợp lý" hơn "điều khiển đạp ga...

Đúng vậy, cái gì cũng giao cho phần mềm lo thì coi chừng nó "phản" mình. (b)

Em lượm từ bên bõ Toy sang, Ford có chiec F dẫn đầu và tăng doanh số vượt bậc : Vậy mà tháng 2/2010 Cam, Altis vẫn xếp thứ 4, 5 trong top 20 xe ở Mỹ.*-) Corrola vẫn xếp đầu phân khúc compact, con Cam xuống thứ 2 sau Accord. http://online.wsj.com/mdc/public/pag...autosales.html February 2010...

Nếu 0 Toy thì Ford cũng được các cụ nhĩ. trc đây dưn VN mình cũng chuộng Ford lắm mừ.:^)

Chuyện này hên xui wá, có khi mật thám CN chơi xỏ :^).

Bịa chuyện quá, 0 thể tin 20 lít/ 100km. có nước là cụ vừa chạy vừa kéo 1 con VIOS chở lão hà tiện 1m8 của cụ đằng sau thì có thể tốn cỡ đó.:))

Thật là chí lý. Mình ít củ thì cố được cái gọi là basic của FOCUS là happy rồi. từ ngày sắm FC nội tuy nội thất thì tầm thường, nhưng chưa thấy nó có gì gọi là èo uột nếu so với những xe tầm tiền đó :6:

Bàn riết thành câu chuyện lão nông keo kiệt kén rể, chết đương nhiên tiết kiệm hơn sống. Lãi hỏi nếu tao chết thì tụi bây sẽ làm dư thế nào ? đứa nào trả lời hay tao gã. Anh chàng xử dụng giải giáp "thủy táng" nhạc phụ tương lai dưới ao cá được trúng kén :))

Chuần quá rồi, nhưng có cái hay hơn là cái uống xăng này là option có thể thay đổi. Nếu muốn FF nó uống xăng cho oai như con chị Mông thì mình rút 144Tr tiền ngân hàng ra xài, và ngược lại muốn tiết kiệm xăng như Lão hà tiện thì mình lại gửi tiền vào ngân hàng :))