Kết quả tìm kiếm

Trong số này tiếc nhất cho focus. bán chạy nhất thế giới 2 năm liền, giá vừa phải. Thế mà doanh số lẹt đẹt

Bác này copy bài người khác ah. Nói như mình sử dụng m6

3 con, 3 phân khúc, so sánh thì đúng là khập khiễng.Cụ thích gầm cao máy thoáng đi ko sợ vỉa hè, ngập nước thì ford eco ăn đứt hai em kia. Còn lại thì m3 là lựa chọn ko tồi, tuy nhiên nếu cụ mua bản m3 HB thì em nghĩ cố 1 chút mua ford focus HB 2.0. Giá hơn m3 HB khoảng 40tr. Nhưng option thì...

Nếu không lăn tăn về tiền, M6 hơn M3 mọi mặt.

Trong những năm gần đây, các xe Ford được đưa về VN option đều rất tốt. Các cụ xem focus, ecosport và fiesta option ở VN hầu như không thua kém nước ngoài. Có thể hi vọng em Everest cũng sẽ được như thế. Vấn đề ở đây là option như vậy thì giá là bao nhiêu. Nếu giá cao hơn FT thì em sợ vẫn tèo...

[/COLOR] cụ nói rất buồn cười, không có cửa ở chỗ nào. M3 2014 mà về thì còn phải xem option và giá cả nữa. Bản ngon nhất của focus là 2.0 nhé, ko phải 1.6 đâu. Nếu M3 2014 về, option ko bị cắt mà giá như bản cũ thì em đồng ý focus 2.0 không có cửa thật.

Về kiểu dáng thì mỗi người 1 sở thích. Em chỉ phân tích 1 số cái để bác có lựa chọn đúng hơn. 1. Focus là đời mới, m3 đã cuối vòng đời rồi, sắp ra phiên bản mới. Focus hơn về công nghệ, hộp số 6 cấp đi sẽ thích hơn 4 cấp. 2. Một số người bảo m3 nhiều option hơn nhưng ko hẳn đúng. Nếu về nội...

Nếu cụ lấy bản 1.6 thì Kia K3 nhỉnh hơn đấy, giá rẻ mà option nhiều. Nếu cụ lấy bản 2.0 thì focus hơn K3 khá nhiều, đặc biệt là độ an toàn, cảm giác lái, option thì cả hai đều rất nhiều.

em cũng chưa hiểu chết ở chỗ nào khi mà doanh số S vẫn cho A8 hít khói cả VN và trên thế giới.

Cụ định nói 2 cái công nghệ gì. Nếu sync thì các xe mới của ford đều có hết.

Em cũng không hiểu honda nghĩ gì, khi các hãng khác toàn trang bị chìa khóa thông minh cho phiên bản cao cấp nhất thì CRV 2.4 giá sau đăng ký gần 1,3 tỏi. Civic 2.0 cũng gần 1 tỏi thế mà vẫn còn dùng chìa thông thường.

Giá cao, option ít. Bản 2.0 giá 860 triệu mà ghế chỉnh cơ, chìa khóa thường. Cải tiến không mang tính đột phá như 1 số hãng khác. Tầm đó người VN hay nghĩ đến altis ăn chắc mặc bền, còn thích cảm giác lái tốt, option nhiều thì có new focus. Thích trẻ trung, ngoại hình đẹp thì có K3.

Altis: 4540 x 1760 x 1465, new focus sedan: 4,534 x 1,823 x 1,484. Kích thước 1 phần thôi, còn do cách nhìn nữa.

Các cụ phải biết ở VN khác với thế giới, Focus có thể là xe bán chạy nhất thế giới nhưng về VN thì gặp altis của Toy là tắt điện. Với tầm tiền đó người ta ra mua altis mà ko cần phải đi thử xe các cụ ah. Em gặp rất nhiều rồi. Fiesta cũng nằm trong top xe bán chạy nhất TG, nhưng gặp vios thì...

Bác cứ yên tâm đó là bình thường nhé, còn tại sao thì bác cứ vào đây http://www.otofun.net/threads/231401-ly-giai-cho-focus-den-lui-1-do-1-trang

Giảm sóc mà chảy dầu thì chỉ có thay thôi. Giá thì em ko bàn, còn phụ thuộc vào chất lượng, thương hiệu, bảo hành... nữa.

Công nghệ đang làm giảm bớt kỹ năng lái xe của con người.

Các bác phải biết giá em này ở bên Mẽo tương đương các dòng hạng sang đấy. Ko phải tự nhiên mà nó đắt vậy đâu. Đừng quá quan trọng logo.

Tầm này k3 hoặc focus thôi. Giờ m3 đã đến cuối vòng đời. Tầm 700 thì k3 1.6 em thấy phù hợp với đa số người VN. Còn nhiều hơn nữa thì em vote cho focus 2.0.

Em dùng lumar cũng chưa bao giờ bật đến 20 độ. Toàn để 22-24 độ+auto thôi.