Kết quả tìm kiếm

Ơ cụ lày cứ lói đùa, lói xong còn cười nhe răng. Em là em thích "lói gái" nhất.

Ơ cụ lày cứ lói đùa, lói xong còn cười nhe răng. Em là em thích "lói gái" nhất.

Em viết giữ dáng trong ngoặc kép mừ cụ. Đại ý kiểu cách nó tầm tầm kha khá, ít lâu sau nhìn cũng còn được, không quá lỗi mode ý mừ... Ờ mà Peugoet nó cũng mới vượt qua ngưỡng khủng hoảng 2012, giống như KIA Hàn quốc sắp phá sản kỳ 1998 ý. Những năm trước đó Peugoet nó chậm thay đổi lắm: 206...

Chưa ngâm cứu thật kỹ những lời cụ tâm sự, nhưng thấy cuộc sống tình cảm vợ chồng cụ nhạt nhẽo thật. Sống vậy buồn và ức chế lắm. Khi cụ vay ngân hàng, vợ chồng có bàn bạc thống nhất kế hoạch không? Nếu cụ tự ý làm thì rất có thể vợ cụ đã không đồng ý, nên bây giờ mới im lặng, mặc kệ cụ làm gì...

Bác ơi mình chỉ trao đổi kinh nghiệm thôi vì em ở xa lắm, không giúp được nhiều cho bác. Có điều sau khi chỉnh côn lại thì chân côn nặng lên đáng kể đấy, có thể dùng tiếp 1 thời gian nữa, nhưng côn nặng đi không được thú vị lắm.

Lày, có tô xương gà ấy ăn là được gồi. Cứ tự nhủ may mà mẹ ck còn tình cảm lấy về, một số mẹ ck khác còn không lấy về cơ. Không phải mẹ ck khinh nghèo đâu, vì khi bạn ràu rồi thì mẹ ck vưỡn lấy xương như thế. Ăn xương gà đi, nhớ nói câu cám ơn mẹ ck nghe chưa. Chỉ khi nào đã có nhìu xiền trong...

Chúc mừng cụ đã quyết định và đủ tiền rước em ý. Em cũng dò la ý kiến các cụ trên các trang mạng và thấy họ đã mua đi từ nâu, đến giờ chắc cũng đã cũ xe. Hồi đầu năm em cũng "xúi dại" đứa con râu đổi xe Lead 125 qua xe Grande, vì Lead nặng và thô, ngã xe đè gần gãy chân, không gượng nổi để rút...

Xe mới chạy 5000 km, bảo phải sửa lại côn trước côn sau, kiểm tra láp (kiểm tra là làm gì?), rửa kim xăng (xe chạy vài chục nghìn km mới xem tới cái này)... theo cháu xe bác nó thế đấy, bác tháo nhiều nó mau nát nhiều nếu không đắp phụ tùng mới vào, kể tất cả các cái gọi là head, nó chẳng làm gì...

Sao cụ phải tự làm khó mình như vậy? Số tiền mua cái xe cũ ấy cụ mua được cái xe Janus mới cáu, mà ngay ý kiến trên trang mạng này nhiều người đánh giá cao hơn.

Nghe các cụ tán gẫu, nhà cháu thèm dỏ dãi zip mí vixiông, bấy nâu dành tiền mà chưa ₫ụ mua. Ờ mà sao vixiông nó buôn kinh thế, hãng mẹ nó bảo 2 mấy 3 chục, mà toàn phải thuế thêm cả gần chục triệu...

Ngoài nớ các cụ có cái hét Vũ Hoàng Long to, đông khách thích nhở. Ở trong Sài gòn Chợ Nhớn em ở có hàng chục cái hét cũng to to kiểu đó mà chưa bao giờ em dám vào "sử dụng" dịch vụ gì cả; em toàn chổng... mông, tự sửa.

Em thấy áo mới xe cụ đẹp theo kiểu trẻ con rồi; nhưng em chưa thấy lợn cưới đâu cả...

Em chọn Jalút 12 nhăm các cụ ạ. Em quyết không chịu chi tiền ngu cho cái bọn đại lí Honda nâng giá 7-8 chiệu đồng. May quá đúng dịp Jalút ra, được cái máy 12 nhăm đi sướng hơn Vixiông.

To cụ "Anh Hùng Sa Lộ": cụ bốc mộ giỏi quá, cháu bấm đốt thấy tới 7 năm. Hơn từng ấy năm, nhà cháu tậu và đổi tới 5 kiểu tay ga khác nhau, cháu vẫn thấy con LX135 bốc, ngọt, cái nhược duy nhất tốn xăng hơn một chút (2,6-2,7 lit/100 km) nhưng chấp nhận được, bù lại cảm giác vọt, nhẹ nhàng khác hẳn.

Đã thay dầu mới vào chưa? Thay vào, cho nổ máy tại chỗ 15-20 phút xem tiếng máy thế nào. Không nhiều tiếng xào, tiếng gõ lạ thì cứ nhẹ nhàng mà đi. Ngược lại thì phải sửa. Nên chọn chỗ quen biết mà làm. Nếu thay các chi tiết cam, cò thì đi tiếp. Thay đến piston sec măng, tay dên... nghĩa là bổ...

Chắc bác viết nhầm, em nghĩ bác nói AB đời 2016, là cái xe hình dáng siêu nhân, người già, phụ nữ yểu điệu... chê dáng chứ gì. Bác có biết vì sao nó giật giật không? Đó là do nồi (chuông) ly hợp khi chế tạo (dập) bị méo, không đồng tâm. Phụ tùng Honda do Việt nam sản xuất (nội địa hóa), chất...

Cụ nói rõ hơn, em không hiểu.

Các bác cứ mỉa mai mà không nêu rõ tại sao lại không tin "họ đã làm điều đó như thế nào". Có vài công nghệ tiết kiệm xăng đã áp dụng cho xe gắn máy ở thị trường tp. Hồ Chí Minh, đó là áp nam châm hiệu suất cao vào ống dẫn nạp bình xăng con và gắn thêm valse điều tiết vào đường xăng phụ của bình...

Vòng tua máy là 1 thông số kỹ thuật cơ bản của động cơ cùng với công suất và moment xoắn. Một biểu đồ đặc tính động cơ biểu hiện mối quan hệ các đại lượng trên và suất tiêu hao nhiên liệu, do đó mỗi động cơ có biểu đồ đặc tính riêng. Bình thường, suất tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm nhất nằm trong...

Em nghĩ phun hơi nước vào buồng đốt có tác dụng và ý nghĩa nâng cao hiệu suất nhiệt (động cơ đốt trong) thì đúng hơn. Hiện nay các động cơ tăng áp đều sử dụng radiator giải nhiệt để hạ nhiệt độ khí nạp trước khi đưa vào buồng đốt. Tuy nhiên hiệu quả không cao bằng phun hơi nước vào buồng đốt.